Porsche新款車型試駕體驗

前陣子參加了在白濱舉辦的Porsche Track Experience（PTE）特別篇。當天有試駕Porsche新款車型的寶貴時間。試駕車款包括：

・新型911 S
・新型911 4S
・Cayenne S
・Panamera GTS
・Panamera GTS Sport Turismo

共五台。原本以為只能試駕其中一台，沒想到每人都能依序駕駛全部五台，真是幸運。（因為團體人數較少）

試駕路線是結合直線與彎道的短程賽道，約20至30秒一圈，試駕兩圈。事前教練指導說：

第一圈請以一般模式行駛，第二圈則切換至運動或運動＋模式，這樣能明顯感受到差異。另外，直線路段請盡情踩油門加速至100km/h。這是經銷商試駕無法體驗的機會，請務必把握！

聽了讓人既期待又緊張。

首先試駕的是「Panamera GTS Sport Turismo」，說實話這是我第一次駕駛Panamera GTS。當初寫部落格時就立志「有朝一日要買自己的Panamera GTS」，能實際駕駛多年夢想的車款，心情相當激動。

Panamera GTS搭載與Panamera Turbo相同的4.0升V8雙渦輪引擎，但最大馬力被限制在460匹馬力（Panamera Turbo為550匹）。

啟動GTS引擎時，感覺比想像中輕快且低調，與Turbo那種猛獸甦醒般的「轟隆隆」引擎聲截然不同。

起步後感覺非常靈活。Panamera Turbo給人厚重感，像是用強大動力推動沉重車身，而Panamera GTS則像是去除多餘脂肪的結實肌肉車身。

此外，操控反應非常敏捷。當然Turbo也很靈活，但GTS更不易打滑，轉向輕鬆流暢，駕駛感受更佳。

加速表現同樣令人驚艷。直線路段迅速達到100km/h，雖然無法全油門踩到底，但加速感順暢且舒適。

相比之下，Panamera Turbo踩下油門時，車身會緊貼地面，帶來如貼地飛行般的加速感，且引擎聲低沉有力；GTS則給人更輕快的印象。

同樣搭載相同引擎的Panamera，GTS與Turbo展現截然不同的魅力。

接著試駕Cayenne S與Panamera GTS，短短兩圈約20至30秒的賽道很快結束，讓人忍不住想說「至少多開個五圈吧～想多體驗更多感受」，帶著不捨結束試駕。

不過如果是我先生，這不到一分鐘的試駕時間也能感受到許多細節。心想「如果當時把孩子交給雙方父母照顧，先生也能一起同乘，真是可惜」。