大家好，我是「PORSCHE來到我家」的管理人Mina。這次的企劃「PORSCHE車主檔案」是因應讀者們「希望分享各種PORSCHE車主的真實聲音！」的需求而誕生。第17集邀請到「あっきー」先生，帶來他的Cayman GT4購買經驗、選配心得與駕駛評測。

〘車主資訊〙
・本次介紹愛車：Cayman GT4
・筆名：あっきー
・居住地區：兵庫縣
・家庭成員：妻子、就讀大學與高中兒子的四口之家
・過去愛車經歷：
①初代Primera（自排）→Altezza（手排）→Prius（自排）
②Beat（手排）→Cappuccino（手排）→Beat（手排）
③Abarth 500C（手排）
④Cayman GT4（手排）
不論是否為PORSCHE，我對輕型車、油電混合車、老車、新車、各國品牌都很有興趣。目前擁有4台車，每一台都深具感情，難以割捨。
我基本上偏好手排車，家裡多數車輛都是手排。結婚初期，家中只有妻子擁有的Primera一台，但我非常想開手排車，於是未經妻子同意換成手排的Altezza（汗）。
起初妻子問我「為什麼要手排？」，但很快就習慣了，還愉快（或是無奈？）地開著。不過現在她已習慣Prius的自排，連在停車場前後移動都不願開手排車了…（哭）
・給讀者的一句話
在PORSCHE運動車系中，Cayman作為911的入門款，「跑、轉、停」的性能依然是純正PORSCHE。
我覺得與911相比，GT4的性價比非常高。滿意度極高，搭載911 GT3的零件組合，且是手排車，除了價格外非常吸引人。讓人覺得「或許不需要到911那麼高階？」

１）購買契機

—受到甥子購買PORSCHE的啟發

我屬於超跑世代，小學時就立志「將來一定要開PORSCHE」。
雖然憧憬，但品牌門檻高，長期對購買PORSCHE有所顧慮。某天甥子買了人生第一台中古987 Boxster。（後來換成981→993）

看到這情況後，我哥哥買了中古997，這成了我下定決心的契機。後來陪同檢查997時，偶然看到展示的GT4，一見鍾情。
我也喜歡敞篷車，曾猶豫Boxster Spyder，但被GT4尾翼深深吸引。

提到PORSCHE運動車，911是經典印象，911的車身設計與視野令人讚賞，但我覺得GT4的硬派風格與高性價比更適合我。

２）選配與規格

因為是中古車，選擇有限，

左駕

在日本右駕較自然，但即使是左駕，與Abarth 500相比，踏板配置較為順手。

車身顏色

車色是黑色。純色黑容易顯現洗車痕跡與指紋，新車不會選，但若能保持乾淨，反射光澤美觀且帥氣。若新車我會選白色。

內裝

黑色真皮內裝（附Alcantara部件）、對比色車縫線、紅色安全帶（Guards Red）這三項選配雖非必需，卻讓簡約的Cayman內裝更顯豪華，滿足感超出價格。
不過標準Alcantara方向盤與排檔頭，似乎設計給戴手套使用，裸手觸感不如真皮舒適。（我第一次握981真皮方向盤時，感受到貼合手掌的驚喜）

運動計時套件

儀錶板若無時鐘會顯得空蕩，曾一度覺得必須選配，但GT4功能上差異不大，最後覺得可有可無。

全桶型賽車座椅

座椅尺寸較大，我身高170公分，屬標準體型稍嫌不合。座椅可電動調高，但無法調整傾斜角度，上下車較不便，賽道上側向支撐可能不足。
腿較短，前後調整到最前剛好。外觀佳，特意未貼煙燻窗膜，從後方看車內最棒。

吸煙套件

我不抽煙，但免費附帶點煙器與蓋子，使用方便。

其他

・自動空調
雖是自動，但我還是會手動調整，手排車也無妨。
・副駕駛座置物網
免費選配，覺得有用。
・黑色尾翼
車身黑色很搭。還有腳踏墊、倒車攝影等。

３）交車過程

這台GT4是關西某老字號PORSCHE認證中古車中心新店開幕時販售的車輛。當時GT4有數台展出，但都以抽籤方式銷售。

我原本希望「白色車身、右駕標準座椅」，但因需求多、取得機率低，改訂購「黑色車身、左駕全桶賽車座椅」，順利購入。

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