旅行記
空冷PORSCHE 911（964型）夏季長途旅行2022（上篇）
維納斯之路（ビーナスライン） 維納斯之路，是位於長野縣的日本著名山區蜿蜒公路。壓倒性的美景、連續不斷的緩和彎道，以及極為舒適的氣候，深深吸引著愛車與駕...
評測・試駕記
一年後再次駕駛丈夫的Porsche 911（964C2）—我的真實感受
一年未駕駛的空冷Porsche 911（964） 前陣子，我終於一年後再次駕駛了丈夫的空冷Porsche 911（964型），想和大家分享我的駕駛感想...
ポルシェ・911
Porsche 911（964）Tiptronic的駕駛方法
964 Tiptronic 近年來，964中古車的價格持續攀升，幾乎停不下來。 最近甚至傳出964的Tiptronic（Tip）車款價格突破1000萬...
評測・試駕記
空冷Porsche形象大改變！MT版964試駕體驗記
Porsche盛會＠Royu Driveway 前陣子，我有機會駕駛空冷Porsche 964（MT），這次體驗非常愉快，讓我對空冷Porsche的印...
如何駕駛保時捷
極致空冷Porsche 964｜交車全紀錄與試駕體驗分享
一直以來都很要好的TAKURO先生的Porsche 911（964型）終於交車了，這篇文章將報告交車過程以及試駕後的感想。 964交車紀實 去年秋天，...
評測・試駕記
試駕Porsche 964 Carrera RS（Touring）！與一般Carrera有何不同？
Porsche 911 Carrera RS（964型） 我們家已經擁有這輛空冷Porsche 911（964型）Carrera 2約三年半了。 那種...
評測・試駕記
新舊Porsche 911同時擁有的感受：最新992與空冷964駕駛體驗比較
空冷Porsche 911（964）的魅力無窮 以前丈夫開著992型911時，總會說「果然992真棒啊～」，而開上964型空冷Porsche 911時...
ポルシェ・911
輪胎胎壓監測系統（TPM）是安全首選，Porsche車主必裝
Porsche的輪胎胎壓監測系統（TPM） 過去10年左右的Porsche車款，多數都配備了輪胎胎壓監測系統（TPM）。過去這項設備多為選配，近年來逐...
保時捷的維持費
空冷Porsche維持費3年合計約212萬元！
持續飆升的空冷Porsche價格 近年來，空冷Porsche的價格持續高漲。雖然不只是空冷Porsche，連國產跑車的中古車價格也普遍上升，但空冷Po...
保時捷的維持費
PORSCHE 911（空冷964型）後擾流板的伸縮壁（蛇腹）更換記
暑熱的日子持續，但我依然常開著964。因為是Tiptronic自手排，無論市區還是通勤都很方便，作為日常使用的空冷Porsche來說，真的是最棒的選擇...