ポルシェブログ『ポルシェがわが家にやってきた』

   

ポルシェブログ『ポルシェがわが家にやってきた』

  • HOME
  • ポルシェブログ
  • GT3 Touring
  • 『GT3 Touring』のタグが付いた記事一覧
992.2 GT3ツーリング | 車, ロゴ, PORSCHE, 911, 992
未分類

2025.12.31未分類

992.2 GT3 Touring試駕評測後篇|與Spider RS、Turbo GT比較及有無尾翼的選擇解析

與992後期GT3(有尾翼)比較及992後期特點 前陣子有試駕992.2 GT3的機會,因此想做個比較。 廠方表示兩者的底盤設定基本相同,但因尾翼有無...

2025.12.31未分類

992.2 GT3ツーリング | 車, エンブレム, グリル, PORSCHE, 911, 992
評測・試駕記

2025.12.29評測・試駕記, 保時捷・911

992.2 GT3 Touring 試駕評測前篇|交車後800公里實測性能解析

弟弟的GT3 Touring交車後800公里長途駕駛 弟弟訂購的992後期型GT3 Touring終於交車了。 車身採用GT銀色,搭配黃色PCCB煞車...

2025.12.29評測・試駕記, 保時捷・911

992後期GT3ツーリング | 車, 駐車場, 街灯, 夜間, 駐車場, PORSCHE, 911, 992
直播

2025.12.17直播, 保時捷・911

【直播整理】Vol.101:陪同弟弟領回992後期型GT3 Touring

先前的「PORSCHE來到我家」直播廣播整理文章。 如果方便的話,通勤、上學途中或在Porsche車內駕駛時,歡迎當作聽覺伴侶。 如果喜歡這次的內容,...

2025.12.17直播, 保時捷・911

カテゴリー

  • 部落格公告
    • 直播
  • 保時捷相關的推薦店家
  • 保時捷的維持費
  • 如何購買保時捷
  • 保時捷的魅力
  • 評測・試駕記
  • 旅行記
  • 保時捷・911
  • 保時捷・Boxster
  • 保時捷・Cayman
  • 保時捷・Taycan
  • 保時捷・Macan
  • 保時捷・Cayenne
  • 保時捷・Panamera
  • 保時捷車主檔案
  • 與保時捷相關的小知識
  • 保時捷新聞
  • 我們家的汽車生活
  • 特斯拉
  • 福斯
  • BMW
  • 賓士
  • 鈴木
  • 日產
  • 麥拉倫
  • 法拉利
  • 藍寶堅尼
  • 推薦汽車用品

キーワードから検索

中央鎖定 Cross Turismo 電動車 皮革清潔劑 Turbo GT EV PDK Octa 暗電流 汽車保險 雪道 敞篷車 GRMN 保時捷 Cayman 保時捷 Taycan Tiptronic 輪胎 窄體保時捷 保時捷設計 旅行記 NACS 981 保時捷遊行 中古車 保時捷車主 油電混合 M3 盃賽車 PCCB GR-99L 595 718 Spyder RS GLB 電動化策略 ポルシェの未来 Roadster 手排車 女性 保時捷 Cayenne 992後期 RS 保時捷新聞 MT 瀨瀨溝街道 PASM 997 保時捷賽道體驗 Manthey 廣域農道 GLS580 CarPlay Cayman T 部落格公告 選配 GT3 ChatGPT T-Hybrid LED 胎壓 奧利弗·布魯梅 Euro 7 環境規制 白洲次郎 故障 フェリー・ポルシェ 992 911 GT3 倍耐力 e-fuel 後輪轉向系統 GT3RS 衛士 洗車 空調 購買保時捷的方法 客製化車輛 経営戦略 古董車 豐田 NAエンジン 保時捷的保養維護 煞車 電池 Swift Sport GTS 保時捷 911 交車 Turbo フラッグシップ singer M3CSL 4s 蘆有公路 Manthey Racing TAG Heuer Supra 麥拉倫 GTS4.0 AMG PTM 直播 前期 Cayenne EV 冬季胎 召回 賽道 FSD 獨家報導 S等級 987 GT2RS 賓士 黑色版 維納斯路線 GT1 底盤 勞斯萊斯 スポーツクラシック 自然吸気 保時捷 Boxster マグナス・ウォーカー Racing Yellow 標緻 ブルメスター K1 Corvette 空冷保時捷 86 路虎 速霸陸 PTS 964 雪佛蘭 918 Spyder Jimny 藍寶堅尼 CHAdeMO 970 911 S/C 資訊娛樂系統 賓利 股東大會 飛雅特阿巴斯 BOSE 奧斯頓馬丁 卡雷拉GT 特斯拉 PTX Range Rover Turbo S 輪胎平衡 917K SL400 996 皇冠 跑車 運動PASM GR Century DMH-SZ700 993 騒音規制 紐柏林賽道 NISMO 運動排氣管 保時捷的故障 配置 成功哲學 改裝 901 齒輪比 Recaro 國產車 氣壓懸吊 pdcc Carrera S PADM ミヒャエル・ライタース 米其林 鴨尾 日間行車燈 992.2 內燃機引擎 編碼 怠速熄火系統 Cabriolet Harrier 356 BMW MINI 訣竅 前升降系統 Speedster E級 EU規制 富士賽車場 充電 車檢 BMW SSD升級 轎跑 971 Macan EV 四季胎 718EV 昇天街道 Gran Turismo Targa Model 3 雅賓納 保時捷試駕記 引擎 911 ホイール GT3引擎 PSCB ソアラ GLS 小田汽車 991 F1 Carrera 4 GTS 開發 ミツワ 決算 マンタイ 標緻308 中国市場 汽車用品 卡雷拉T 復修 マンタイキット 930 座椅 718 法拉利 Sport Chrono套件 991スピードスター 保時捷 Macan 排出ガス規制 GRMN Yaris M5 磨合期駕駛 Sonderwunsch 86GR 911達卡爾 ポルシェテクイップメント 事故 Audi Q9 無線充電 TPMS CrossClimate Formula E Restomod 駕駛學校 馬自達 Alphard 保固 CUP SL43 GT3 Touring 保時捷 異音 カイエン EV Autobiography 保時捷的維持費 M8 基本款 GLB200d 保時捷 Panamera V8 NA Fairlady Z Cayenne Coupé 魅力 Spyder 986 雪胎 アルティザンエディション GT4 GT4RS 全桶型座椅 真皮座椅 チューニング

サイト内検索

ブログ開設から現在までの記事

過去24時間の人気記事ランキング

  1. 911 GT3 アルティザンエディション登場 — 日本限定30台のスペックとミツワ時代から続く”日本限定ポルシェ”の系譜911 GT3 アルティザンエディション登場 — 日本限定30台のスペックとミツワ時代から続く”日本限定ポルシェ”の系譜
  2. テスラ モデル3の気になる点を正直に言う。それでも「些細な問題」でしかない理由テスラ モデル3の気になる点を正直に言う。それでも「些細な問題」でしかない理由
  3. そもそもマンタイとは何か?ポルシェ公認チューナーが992.2 GT3に持ち込んだ「940万円の答え」そもそもマンタイとは何か?ポルシェ公認チューナーが992.2 GT3に持ち込んだ「940万円の答え」
  4. テスラ モデル3を3万キロ走った正直な感想 — ポルシェ乗りが断言する「10点満点中12点」の理由テスラ モデル3を3万キロ走った正直な感想 — ポルシェ乗りが断言する「10点満点中12点」の理由
  5. ポルシェのバッテリー上がりを防ぐ「ダブルクリックロック」のすすめポルシェのバッテリー上がりを防ぐ「ダブルクリックロック」のすすめ
  6. 【ライブ配信まとめ】Vol.111:911 GT3 S/Cを注文した人の割合は?コディさんのカレラT売却騒動と981の魅力【ライブ配信まとめ】Vol.111:911 GT3 S/Cを注文した人の割合は?コディさんのカレラT売却騒動と981の魅力
  7. タイカン所有から7ヶ月。実際の電費は?フル充電で何キロ走れる?タイカン所有から7ヶ月。実際の電費は?フル充電で何キロ走れる?
  8. 【車を見れば、男性の女性への癖(へき)が分かる】島田紳助の理論でわが家を考察【車を見れば、男性の女性への癖(へき)が分かる】島田紳助の理論でわが家を考察
  9. ポルシェの人気オプション スポーツエグゾーストはつけるべき?ポルシェの人気オプション スポーツエグゾーストはつけるべき?
  10. ポルシェ2026年Q1販売データ — 911だけが22%増、他モデルは総崩れ。結局みんなエンジンが欲しいのかポルシェ2026年Q1販売データ — 911だけが22%増、他モデルは総崩れ。結局みんなエンジンが欲しいのか

最近のコメント

ゾウさん : 最新のポルシェ911 GT3に試乗!992後期型こそ民主化されたGT3だ
 Hiroさん ご丁寧なご回答有難うございました。 色... (4/29)
ヨッシー : テスラ モデル3を3万キロ走った正直な感想 — ポルシェ乗りが断言する「10点満点中12点」の理由
 具体的なお話聞かせていただき、自分の中でスッキリ解決できまし... (4/28)
Hiro
Hiro : 718スパイダーRSで富士スピードウェイを走った — 「限界のバロメーター」が見えるクルマ
 982のNA4.0エンジンさん、こんにちは。 コメントありが... (4/27)
Hiro
Hiro : テスラ モデル3を3万キロ走った正直な感想 — ポルシェ乗りが断言する「10点満点中12点」の理由
 ヨッシーさん、こんにちは。 コメントありがとうございます。記... (4/27)
Hiro
Hiro : 最新のポルシェ911 GT3に試乗!992後期型こそ民主化されたGT3だ
 ゾウさん、こんにちは。 ライトウェイトパッケージの件、これは... (4/27)
Hiro
Hiro : 最新のポルシェ911 GT3に試乗!992後期型こそ民主化されたGT3だ
 ゾウさん、こんにちは。 コメントありがとうございます。妻との... (4/27)
ヨッシー : テスラ モデル3を3万キロ走った正直な感想 — ポルシェ乗りが断言する「10点満点中12点」の理由
 こんにちは 記事を拝見し、テスラが気になりモデル3、Y試乗... (4/27)
ゾウ : 最新のポルシェ911 GT3に試乗!992後期型こそ民主化されたGT3だ
 重ねての質問ですみません。Hiroさんであればライトウエイト... (4/27)

Google ニュースで購読

ランキング参加中

PVアクセスランキング にほんブログ村
ポルシェがわが家にやってきた – オーナーズブログ
ポルシェに魅了された妻が書くポルシェブログです。所有するポルシェ 911カレラ(964)、911GT3、ボクスター、パナメーラのレビューや維持費、ツーリング記など。ニュース記事では分からない生のポルシェオーナーの声を定期配信するブログです。
  • ホーム
  • ブログについて
  • お問い合わせ
  • 利用規約

Copyright © 2026 .ポルシェブログ | ポルシェがわが家にやってきた All Rights Reserved.