GT3也不是GT2也不是,你知道傳奇的Porsche 911 GT1嗎?—繼承賽車血統的傳奇Porsche
1997年に登場したポルシェ911GT1は、ル・マン24時間レース参戦のためのホモロゲーションモデル。レーシングカー譲りの性能と希少性を併せ持つ伝説のクルマの魅力に迫る。
1997年に登場したポルシェ911GT1は、ル・マン24時間レース参戦のためのホモロゲーションモデル。レーシングカー譲りの性能と希少性を併せ持つ伝説のクルマの魅力に迫る。
ポルシェクラシック レストアチャレンジ2024の全米チャンピオンが決定。1973年911 T、1989年944 S2、2005年カレラGTが各カテゴリーで優勝。ディーラーの技術力とクラシックポルシェの魅力を再確認できるイベントとなった。
アップル共同創業者スティーブ・ジョブズが、ポルシェ911を6ヶ月ごとに乗り換えていた驚きの習慣とその理由を解説。ナンバープレートを嫌うジョブズの独特な個性が垣間見える興味深いエピソード。
Manthey Racing套件,終於來到日本 作為Porsche賽車界最強夥伴的Manthey Racing,其冠名的Performance Kit...
極めて希少なポルシェ911 SC RSが競売に。わずか21台製造のラリーレース仕様車で、3.5億円の落札予想。軽量化と高性能を追求した特徴、経歴、専門家の高評価を紹介。ポルシェファン必見の稀少モデルのオークションに注目が集まる。
997型前期GT3的第一印象 這次有機會試駕Porsche 911的997型前期GT3。這輛車在GT3系列中是相當值得注意的存在。 總結來說,雖然不如...
Porsche有一項名為前軸升降系統的選配。 「前軸升降系統」是能暫時將車輛前部抬高的選配裝備。對於車高較低的跑車來說,尤其在低速行駛時,能有效避免在...
911迎來全新進化! 2024年5月28日,保時捷發表了體現傳統與革新的運動跑車911新款型號。 這次將以速報形式帶來其概要介紹。 全球首發重點內容 ...
先前「PORSCHE來到我家」的直播精華整理文章。 歡迎在通勤、上學途中或Porsche車內駕駛時收聽,讓您更了解Porsche駕駛體驗。 如果喜歡本...
今回、991型の後期モデルのポルシェ911 GT3(MT)に乗る機会を得たので、996型のGT3との比較を交えながらそのレビューをしたいと思う。 99...