
PORSCHE 911 GT3 RS 在Top Gear測試賽道超越舊款,但仍不敵675LT與488 Pista
ポルシェ911 GT3 RSがトップギアのテストトラックで示したパフォーマンスを分析。旧モデルを上回るも、パワフルなスーパーカーには及ばず。GT3 RSの特徴と評価、そしてトラック特性との関係を探る。
ポルシェ911 GT3 RSがトップギアのテストトラックで示したパフォーマンスを分析。旧モデルを上回るも、パワフルなスーパーカーには及ばず。GT3 RSの特徴と評価、そしてトラック特性との関係を探る。
2024年ワーズ10ベストエンジン&推進システム賞でポルシェカイエンEハイブリッドの3.0Lターボ V6 PHEVが選出。高性能と環境性能を両立した革新的なパワートレインが高く評価された。ポルシェの電動化戦略における重要性や今後の展望についても解説。
Porsche新型Macan於Euro NCAP獲得最高五星評價 Porsche新型Macan在歐洲的新車評估計畫(Euro NCAP)中獲得最高的五...
P3充電インデックス2024でポルシェ タイカンが総合1位を獲得。20分充電で383km走行可能な驚異的な性能を示す。ヒュンダイ アイオニック6がミッドレンジクラスで1位に。800Vシステム採用モデルが上位を占める中、効率化で400Vモデルも健闘。
BYDが開発中の新型電動スポーツカーがポルシェ911の対抗馬として注目を集めています。公道での初目撃や予想スペック、今後の展開について詳しく解説します。
ポルシェが電気自動車戦略の見直しを迫られている。タイカンの生産拠点移転や、カイエン電動版の遅延、さらには内燃機関モデルの継続など、様々な課題に直面しているポルシェの今後の動向を探る。
ポルシェ タイカンに火災リスクによる大規模リコールが発表されました。製造上の欠陥が原因で、高電圧バッテリーに問題が発生する可能性があるとのこと。ポルシェの対応策や電気自動車の安全性への影響について詳しく解説します。
ポルシェ カレラGTが新開発タイヤで20年前の記録を16秒更新。ニュルブルクリンクで7分12秒69を記録し、現代のハイパーカー918スパイダーに迫る驚異的なタイムを叩き出した。
ポルシェ カレラGTの魅力を徹底解説。20年経った今も色褪せない究極のスーパーカーの誕生秘話から、外観・内装の特徴、驚異的なパフォーマンス、そして現在の価値まで、カレラGTの全てをお伝えします。
ポルシェデザインが手掛けたスバル・レガシィB4ブリッツェンの魅力を徹底解説。276馬力ツインターボエンジンや洗練されたデザインなど、幻の高性能セダンの全貌に迫る。