先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。
よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。
もし配信内容が良ければ、高評価、チャンネル登録をお願いします！

主な話題と内容

オープニングはBMW Z4と987ケイマン後期マニュアルの話 [01:30]

• 九州でBMW Z4を借りてツーリング中という読者さんのコメントから、Z4の乗り味についての雑談。
• 987ケイマン後期のマニュアル車を契約したという報告を受け、987世代のエンジン音の魅力と、マニュアル車が国内から減っている背景について。
• 前期モデルで話題になったインタミ問題（エンジン内部のシャフトを支える軸受けのトラブル）や、987スパイダーの希少性についても。

カイエンEVのベースグレードに試乗 [10:44]

電動カイエンのコクピット

• ボクスターを車検に出した帰り道、最もベーシックなグレードのカイエンEVを運転させてもらい、マカンEVやタイカンのベースグレードと走りを比べた印象と、アクティブライド（車体の揺れを抑える電子制御サスペンション）はSにしか設定がない点について。
• 走行モードに合わせて車内に流れる人工的な走行音「エレクトリック・スポーツサウンド」が、どんな音に聞こえたかについて。
• 航続可能距離の表示や曲面ディスプレイの使い勝手、テスラのキャンプモード（駐車中も電源を入れたまま車内で過ごせる機能）がない点にも触れる。

GT3は「上がりの車」なのか [28:36]

photo by Porsche Newsroom

• 992.1のカレラに左ハンドル・マニュアルで乗る読者さんから、音のおとなしさの悩みと「やはりGT3ツーリングが上がりの車か」という相談が届いた。
• 「上がりの車」（最後の1台として長く付き合うつもりで選ぶクルマ）としてGT3を買った人たちを見てきて感じること。
• 「最高級グレード」と「最高性能グレード」の違いという視点から、GT3をガレージの中でどう位置づけるかを語る。

718EVの航続距離と遠出での充電事情 [34:24]

• 読者さんのコメントをきっかけに、次期718EVの航続距離がどのくらいになりそうかという予想。
• Minaがタイカンで遠出した際、思った以上に充電の待ち時間が多かった理由を夫婦で振り返る。
• 718がEVのみになる見込みについての考えや、718ケイマンSの水温が急上昇するという読者さんからの相談も。

ポルシェの新ティザー「ミッションS」とテスラ ロードスター [39:28]

• ミッドシップのフラッグシップが出るらしいというコメントから、ポルシェ公式サイトで公開されたティザー（発表前の予告）映像を画面共有で確認。
• 発表時期がテスラ ロードスターと重なることから、最近のポルシェがテスラをどう意識しているかについて。
• 水平対向8気筒エンジンの噂や、これからのエンジン車に求めたいものについての考えも。

タイカン4Sのパンク修理と下取りの一件 [49:47]

• Minaのタイカン4Sの後輪がパンクし、ディーラーで修理してもらった話。
• ポルシェセンターとガソリンスタンドでは、パンク修理のやり方や費用感がどう違うのかについて。

987スパイダーのナビ交換と続く車検ラッシュ [52:57]

987ボクスタースパイダー

• 987スパイダーのナビを、ポルシェ純正の後付けナビ「PCCM」ではなくケンウッドの社外品「DMX7525S」に替えることにした理由と、取り付けを大阪市西区の「BESPOKE（ビスポーク）」に依頼したことについて。
• 軽さを重視したスパイダーならではの事情や、ワイヤレスCarPlay（iPhoneを無線で車の画面につなぐ機能）、バックカメラの位置の加工にも触れる。
• ボクスター、987スパイダー、964と、車検が立て続けにやってくる状況についても。

所有車のラインナップと「白いクルマ」の話 [61:09]

• 代車の話から、所有するクルマを一か所に並べられない悩みと、AIで作ったラインナップ画像を紹介。
• 読者さんから「白が多い」と指摘され、新車でオーダーした981ボクスターGTSの白（キャララホワイトではない白）と、中古で手に入れたため白になった987ボクスタースパイダーという、白ばかりになったそれぞれの経緯と、本当に好きな色やGTシルバーへのこだわりについて。
• 締めくくりは、人見知りのMinaが週末の朝に東六甲展望台へ顔を出してみようかという話。