【Livestream-Zusammenfassung】Vol. 34: Tesla Model 3 ausgeliefert – Fahrspaß, der alle Erwartungen übertrifft

ポルシェがわが家にやってきたのライブ配信 | マイク, スマートフォン, 人, ポッドキャスト配信, ラジオ番組, PORSCHE
Livestream

Hier kommt die Zusammenfassung unseres Livestream-Podcasts aus der Reihe „Willkommen zu Hause, PORSCHE“.

Hört gern unterwegs rein – auf dem Weg zur Arbeit oder zur Schule oder als Begleitung bei einer Ausfahrt im Porsche.

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Die wichtigsten Themen und Inhalte

1. Auslieferung des Tesla Model 3 [05:03]

  • Am 3. März bestellt, am 16. Mai ausgeliefert: Das in China produzierte Model 3 war schnell verfügbar!
  • Tesla übergibt Neuwagen nicht beim Händler, sondern im Service Center – eher wie eine Warenübergabe.
  • Viele Mitarbeitende vor Ort sind selbst Tesla-Fans und geben gern hilfreiche Tipps.
  • Ultra Red ist ein schöner, tiefgründiger Farbton. Auch die weiße Innenausstattung ist pflegeleicht und wirkt hell und elegant.
  • Das Anfahren ist sanft und geschmeidig – mit einem ganz eigenen, fast gleitenden Gefühl. Außerdem ist es ausgesprochen leise.
  • An die Bedienung des Blinkers gewöhnt man sich schnell.
  • Das Long-Range-Modell bietet einen Komfort- und einen Standardmodus.
  • Im Standardmodus ist das Model 3 sogar kraftvoller als ein Porsche im Sport-Plus-Modus.
  • Die Beschleunigung ist enorm: Das Auto wirkt noch schneller, als es sich ohnehin anfühlt, und liegt dabei ausgesprochen stabil auf der Straße.
  • Auch das Kurvenverhalten ist beeindruckend und braucht sich vor einem Porsche nicht zu verstecken. Die Reifen kleben förmlich am Asphalt.
  • Im Innenraum ist es angenehm leise, und auch der Klang der Lautsprecher überzeugt – beste Voraussetzungen für eine entspannte Fahrt.
  • Gerade wer sich bisher wenig für Autos interessiert, dürfte beim Fahren eines Tesla dessen Qualitäten entdecken.

2. Probefahrt im neuen Porsche Panamera [46:10]

  • Die Probefahrt im neuen Panamera zeigt eine konsequente Weiterentwicklung – der Fahrkomfort ist nochmals gestiegen.
  • Die Luftfederung gehört nun zur Serienausstattung, filtert selbst feine Unebenheiten und verbessert die Geräuschdämmung deutlich.
  • Der Motor läuft leise, und auch der Neustart nach dem Start-Stopp-Eingriff erfolgt sanft.
  • Die Rückleuchten sind kräftiger gestaltet und verleihen dem Heck mehr Präsenz.
  • In natura wirkt der Panamera eleganter als auf Fotos.
  • Mehr Leistung sorgt für eine gleichmäßige und kraftvolle Beschleunigung.
  • Das PDK schaltet direkter und spricht schneller an. Beim Fahren mit niedriger Geschwindigkeit ist jedoch weiterhin ein leichtes Ruckeln spürbar.
  • Im Sport- und Sport-Plus-Modus zeigt der Panamera, was in ihm steckt!
  • Der Normal-Modus wirkt dagegen etwas unentschlossen.
  • Welche Variante am besten passt, hängt vom persönlichen Geschmack und Einsatzzweck ab.

3. Felgenreparatur am Porsche Taycan [58:12]

  • Die Felge des Taycan hat ordentlich etwas abbekommen – der Kratzer zieht sich über einen größeren Bereich.
  • Die Reparatur übernahm der Betrieb Chō Bankin. Am Telefon war der Umgangston etwas knapp, die handwerkliche Qualität stimmt aber.
  • Mit 36.000 Yen war die Reparatur preislich fair. Das Ergebnis ist so sauber, dass die reparierte Stelle kaum zu erkennen ist.
  • Die Reifen des Taycan nutzen sich schnell ab.

Hiro

Ich bin Minas Ehemann. Ich fahre Autos nicht als Mode oder Statussymbol. Mir gefallen Wagen, die Spaß machen, als Industrieprodukt überzeugen und in denen man die Absicht der Macher spürt. Lange Touren sind meine Leidenschaft, und ein Auto zählt erst, wenn man es fährt. An freien Tagen reise ich mit unseren Wagen durch Japan. Im Blog schreibe ich vor allem Fahrberichte und Tourenberichte und kümmere mich um die Technik der Seite und ums Tuning.

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