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タイカン
Unser Auto‑Leben

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Willkommen zu Hause, PORSCHE – 8 Jahre voller Leidenschaft und Leichtigkeit

Vor Kurzem wurde ich gefragt: „Seit wann führst du eigentlich diesen Blog?“ – und als ich nachgerechnet habe, sind es tatsächlich schon acht Jahre. Ich begann im Juni 2017 und war tief bewegt, wie lange ich das schon mache. Vielleicht denke ich in letzter Zeit zu viel nach In letzter Zeit ertappe ich mich öfter dabei, dass ich vielleicht zu viel nachdenke. Zum Beispiel bei kleinen Dingen: Wenn ich auf X (ehemals Twitter) „etwas posten“...

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Tests & Fahrberichte

Tests & Fahrberichte, Tourenberichte, Porsche Taycan

Macht eine Tour mit dem Taycan Turbo GT wirklich Spaß? Eindrücke nach 540 km Fahrt

Die Leistungsfähigkeit der nächsten Generation der Fahrwerksregelung bei hoher Reisegeschwindigkeit Seit acht Monaten fahre ich den Taycan Turbo GT mit dem Weissach-Paket und habe bereits über 5000 km zurückgelegt. Unter meinen sechs bis sieben Fahrzeugen ist es selten, dass ich ein Auto so intensiv nutze. Das zeigt, wie sehr mich dieses Auto täglich aufs Neue begeistert. Anlässlich der EV-Veranstaltung „Fureai EV“ in Okayama entschied ich mich zu einer ausgedehnten Tour. Meine Frau wollte mit dem...

Tests & Fahrberichte, Tourenberichte, Porsche Taycan
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Livestream

Livestream, Porsche 911, Porsche Boxster, Porsche Taycan, Porsche Panamera

【ライブ配信まとめ】Vol.92：Wenn Sie nur einen Porsche behalten dürften – die ultimative ...

Der folgende Artikel fasst die kürzliche Live-Radioübertragung „Willkommen zu Hause, PORSCHE“ zusammen. Ideal als Begleitung auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule oder während der Fahrt im Porsche. Wenn Ihnen die Inhalte gefallen, bitte geben Sie eine positive Bewertung und abonnieren Sie den Kanal! Hauptthemen und Inhalte Thema der Folge: Welchen Porsche behalten Sie, wenn nur ein einziges Fahrzeug erlaubt ist? [00:16] Nach zwei Wochen Pause eine neue Sendung mit der Diskussion über die ultimative...

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R231 SL400
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Tests & Fahrberichte, Mercedes‑Benz

Mercedes-Benz R231 SL400 Testbericht Teil 2｜Das wahre Grand Touring Erlebnis und der Rei...

Im ersten Teil berichteten wir über die Active Body Control und den 276 PS starken Motor des R231 SL400. Im zweiten Teil widmen wir uns den Kernkompetenzen dieses Fahrzeugs: dem Handling, der Leistung auf der Autobahn und dem Komfort als Cabriolet. Nach über 1000 Kilometern Fahrt wurde mir klar, wie hoch die Vollendung dieses Fahrzeugs als Grand Touring Car ist. Es ist mehr als nur ein Fortbewegungsmittel – das Fahren selbst wird zum Ziel und...

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