Tour mit dem Boxster – neue Entdeckungen

Kürzlich bin ich mit meinem 981er Boxster GTS auf eine längere Tour gegangen – das erste Mal seit Langem. Trotz der vielen Gelegenheiten, verschiedene Porsche-Modelle zu fahren, habe ich die Faszination einer Tour im Boxster neu entdeckt. Dabei stellte sich mir die Frage: Was macht einen Porsche wirklich spaßig? Diese Gedanken möchte ich in diesem Artikel mit Ihnen teilen.

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Gerade bei längeren Touren über kurvige Strecken zeigt der Boxster seine besonderen Qualitäten. Im Vergleich zu 911 oder Cayman gab es viele Momente, in denen ich dachte: „Genau so muss es sein“. Im Folgenden möchte ich die Gründe dafür näher beleuchten.

Die Musik des Saugmotors

Das Herzstück des 981er Boxster ist sein natürlich angesaugter (NA) Motor, der einen unvergleichlichen Klang erzeugt.

Das Drehmoment reagiert direkt auf das Gaspedal und überträgt den Willen des Fahrers unmittelbar auf das Fahrzeug. Anders als bei Turbo-Motoren wie im 718 Cayman oder 992er 911 beschleunigt der Boxster nicht abrupt, sondern steigert die Geschwindigkeit proportional zum Pedalhub – ein sehr angenehmes Gefühl.

Selbst bei festgelegtem 2. oder 3. Gang ist die Beschleunigung nie zu scharf oder zu schnell. Der Motor singt mit einem wunderschönen, klaren Auspuffsound, der perfekt abgestimmt ist. Schon das flotte Hochfahren auf Bergstraßen versetzt den Fahrer in einen Zustand purer Glückseligkeit.

Der Reiz des offenen Fahrens

Das markante Merkmal des Boxster ist das versenkbare Dach, das das Fahrerlebnis enorm bereichert. Mit offenem Verdeck kommt der Klang des Motors noch intensiver zur Geltung. Während der satte Bass im Innenraum beeindruckt, ist der rohe Sound von Motor und Auspuff unter freiem Himmel einfach unvergleichlich.

Zudem kann man die Außenluft, Gerüche und das Licht unmittelbar erleben. Diese Verbindung zur Natur ist ein unvergleichlicher Vorteil gegenüber geschlossenen Fahrzeugen. Das Gefühl, eins mit der Umgebung zu sein, macht das Fahren für Porsche-Enthusiasten zu einem unvergesslichen Erlebnis.

Ausgewogene Performance

Im Vergleich zu aktuellen Porsche-Modellen wirkt der 981er Boxster etwas sanfter und vermittelt eine gewisse „Nachgiebigkeit“. Doch genau diese Eigenschaft sorgt für ein geschmeidiges Fahrwerk und macht das Fahren auf kurvigen Strecken besonders spaßig. Das Auto reagiert nicht nur präzise auf Lenkbewegungen, sondern lässt sich auch feinfühlig über das Gaspedal steuern.

Gerade im normalen Straßenverkehr ermöglicht der Boxster eine intensive Kommunikation zwischen Fahrer und Fahrzeug. Während die neuesten Modelle mit ihrer präzisen Fahrdynamik beeindrucken, bietet der 981er Boxster eine einzigartige Verbindung, die das fahrerische Können fordert und belohnt.

Auf der Tour durch die kurvigen Straßen rund um den Berg Ontake zeigte der 981er Boxster seine Stärken: eine moderate Bodenfreiheit und ein komfortables Fahrgefühl erlauben es, auch wellige oder leicht unebene Strecken problemlos zu meistern. Das ist bei tiefergelegten Modellen wie dem GT3 oft nicht möglich.

Bei früheren Touren mit dem GT3 musste ich beim Beschleunigen auf den Motorklang besonders auf Unebenheiten und Bodenwellen achten. Das Absenken der Frontspoiler beim Bremsen machte das Risiko von Bodenkontakt real. Deshalb war eine sorgfältige Streckenwahl und ständige Aufmerksamkeit für den Straßenbelag notwendig.

Im Gegensatz dazu erlaubt der 981er Boxster eine unbeschwerte Fahrt auf nahezu allen Straßen. So kann man sich voll und ganz auf das Zusammenspiel mit dem Fahrzeug konzentrieren und reinen Fahrspaß genießen – ein Luxus, den Porsche-Besitzer sehr schätzen werden.

Nicht nur der Boxster, sondern generell das Erlebnis, mit einem Cabrio frühmorgens kurvige Straßen zu genießen, gehört für Porsche-Fahrer zu den schönsten Momenten. Das Gefühl, durch die Natur zu gleiten und dabei eins mit dem Auto zu sein, ist kaum in Worte zu fassen.

Für mich definiert sich der ideale Porsche vor allem dadurch, wie viel Freude er im Alltag und auf normalen Straßen bereitet. Da die meisten Fahrten im Straßenverkehr stattfinden, ist ein Auto, das sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Geschwindigkeiten Spaß macht, der wahre Sportwagen. Der 981er Boxster erfüllt genau diese Anforderungen.

Jeder Porsche-Fahrer hat natürlich seine eigenen Kriterien bei der Wahl seines Fahrzeugs. Manche sammeln, andere kaufen aus Besitz- oder Prestigegründen, wieder andere suchen ein reines Rennstreckenauto. Für mich sind jedoch Alltagstauglichkeit und Vielseitigkeit entscheidend, um langfristig Freude am Auto zu haben. Der 981er Boxster vereint diese Eigenschaften auf ideale Weise.

Abschließend möchte ich allen Porsche-Fahrern ans Herz legen: Probieren Sie unbedingt einmal, mit einem Boxster das Verdeck zu öffnen und frühmorgens eine kurvige Strecke zu genießen. In diesem Moment werden Sie den Grund für Ihre Porsche-Wahl mit allen Sinnen verstehen. Genau das ist der Kern der Marke Porsche und der Grund, warum wir diese Marke so lieben.