GT3 touring
Porsche Taycan

Porsche Taycan, Livestream, Wissenswertes über Porsche

【ライブ配信まとめ】Vol.52：Neuer Taycan Testbericht, mein erster Porsche und Pflege der ...

Der folgende Artikel fasst die Live-Radioübertragung „Willkommen zu Hause, PORSCHE“ vom anderen Tag zusammen. Perfekt als Begleitung für den Arbeitsweg, zur Schule oder für die Fahrt im Porsche. Wenn Ihnen die Inhalte gefallen, geben Sie bitte eine positive Bewertung und abonnieren Sie den Kanal! Hauptthemen und Inhalte Erlebnisbericht zur Probefahrt mit dem neuen Taycan [08:01] Bericht über die Probefahrt mit dem Taycan 4 Cross Turismo Die olivgrüne Außenfarbe wirkt in Wirklichkeit dunkler und intensiver als...

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ポルシェリュック
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Porsche Taycan, Unser Auto‑Leben

Der Porsche-Rucksack: Überraschend praktisch! Drei überzeugende Vorteile

Vor Kurzem hatte ich die Gelegenheit, den neuen Porsche Taycan bei einem Probefahrttermin im Porsche Zentrum zu testen. 新型ポルシェ・タイカン4クロスツーリスモ徹底レビュー：タイカンオーナーが語る新型の違い Dabei entdeckte ich ganz zufällig in der Merchandise-Ecke einen besonders niedlichen Rucksack, der sofort meine Aufmerksamkeit auf sich zog. „Den will ich! Ich kaufe ihn!“ – so schnell war die Entscheidung gefallen. Eigentlich wollte ich ihn selbst kaufen, doch mein Mann fand dort ebenfalls eine Tasche, die ihm gefiel, und so schenkte er mir den Rucksack...

Porsche Taycan, Unser Auto‑Leben
タイカン4 クロスツーリスモ
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Porsche Taycan, Tests & Fahrberichte

Umfassender Testbericht zum neuen Porsche Taycan 4 Cross Turismo: Ein Taycan-Besitzer ber...

Verbesserte Leistung in allen Bereichen beim neuen Taycan In unserem Haushalt besitzen wir noch den Vorgänger des Taycan 4S Cross Turismo. Nun hatte ich die Gelegenheit, den neuen Taycan nach dem Modellwechsel zu testen, und möchte die Weiterentwicklungen im Detail vorstellen. Der neue Taycan überzeugt mit Verbesserungen in nahezu allen Bereichen. Die Motorleistung wurde erhöht, die Reichweite verlängert und die Beschleunigung ist spürbar schneller. Zudem wurde die Ladegeschwindigkeit verbessert, und auch in puncto Stabilität und...

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ポルシェタイカン
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Langstrecken mit dem Elektroauto? Ein Besitzer räumt mit Mythen auf

Wenn ich normalerweise über den Taycan oder das Model 3 spreche, höre ich oft: „Aber Elektroautos können doch keine langen Strecken fahren, oder?“ „Die Ladung geht unterwegs langsam zur Neige, und man bleibt womöglich mitten auf der Strecke stehen (lacht)… Tankstellen gibt es überall, das ist kein Problem, aber Ladestationen sind nicht so verbreitet, deshalb habe ich Angst vor langen Fahrten.“ Ich denke dann oft: „Nein, so unüberlegt fährt doch niemand“, aber „Man kommt ziemlich...

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ポルシェタイカン
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Sieben Monate Porsche Taycan Besitz: Wie hoch ist der reale Stromverbrauch? Wie weit komm...

In unserem Zuhause ist seit Ende Januar dieses Jahres der Porsche Taycan 4S Cross Turismo eingezogen. タイカンがわが家にやってきた！納車されたタイカンの仕様やオプションについて。 Gebraucht gekauft, hatte er damals etwa 8.030 km auf dem Tacho, aktuell sind es 14.393 km. In sieben Monaten sind also rund 6.000 km gefahren worden. (Ich fahre zwar täglich, aber kaum längere Strecken, daher sind die Kilometer nicht so stark gestiegen.) Diesmal möchte ich anhand realer Daten über den „Stromverbrauch des Taycan“ und „wie weit man mit...

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ポルシェタイカン
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Tesla Model 3 vs. Porsche Taycan: Ein ehrlicher Vergleich aus erster Hand

Der Taycan ist zurück! Der Taycan, der wegen eines Ladeproblems in der Werkstatt war, ist endlich zurück. Die Reparatur dauerte etwa drei Wochen (vor allem, weil die Teile aus dem Ausland kamen), doch nun ist er wieder bei uns. In den drei Wochen ohne Taycan bin ich fast ausschließlich den Tesla Model 3 gefahren, und das Modell 3 erwies sich erneut als komfortabel und stressfrei. Das Fahrgefühl ist großartig und das Handling einfach – manchmal...

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タイカン
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Mein Porsche Taycan erlebt seinen ersten großen Defekt!

Ladefehler beim Taycan Mein geliebter Taycan wurde von seinem ersten größeren Problem heimgesucht. Eines Abends kam ich mit dem Taycan nach Hause und schloss wie gewohnt das 200V-Normal-Ladekabel an der heimischen Wallbox an. Doch am nächsten Morgen stellte ich beim Einsteigen fest, dass der Akku überhaupt nicht geladen war. „Habe ich das Ladekabel vielleicht nicht richtig eingesteckt?“ dachte ich mir. Trotzdem fuhr ich den Tag über wie gewohnt mit dem Taycan zur Arbeit und zurück....

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タイカン クロスツーリスモ4S
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Drei Monate mit dem Taycan: Alltagstauglichkeit und Ladeinfrastruktur im Praxistest

Entschuldigung, dass es hier in letzter Zeit nur um Elektroautos geht… aber heute gibt es wieder Neuigkeiten zum Taycan. Seit der Auslieferung meines Taycan sind nun drei Monate vergangen. Die gefahrene Strecke beträgt etwa 4.500 Kilometer. Allein die Hin- und Rückfahrt zum Fuji Speedway im März schlug mit rund 1.000 Kilometern zu Buche – trotzdem bin ich überrascht, wie viel ich tatsächlich gefahren bin. Ehrlich gesagt habe ich den Eindruck: „Es sind erst drei Monate?...

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Probefahrt im Porsche Taycan Basismodell: Worin liegen die Unterschiede zum 4S und höher?

Was zeichnet das Porsche Taycan Basismodell aus? Ich hatte die Gelegenheit, das Basismodell des Porsche Taycan ausgiebig zu testen. Der Taycan ist in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich, doch meine bisherigen Erfahrungen umfassen fast alle Modelle außer dem Taycan 4 – darunter Turbo S, Turbo, GTS und 4S. Für einige Tage konnte ich nun das Basismodell fahren und möchte vor allem die Unterschiede zu den höherwertigen Varianten beleuchten. Kurz gesagt: Das Basismodell vermittelt einen deutlich anderen Eindruck...

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Porsche Taycan Turbo S Testfahrt｜Das Taycan-Modell, das dem 911 am nächsten kommt!

Der Turbo S ist das Topmodell im Taycan-Portfolio Getestet wurde der Porsche Taycan Turbo S, das derzeit stärkste Modell der Taycan-Reihe. Ein wirklich beeindruckendes Fahrzeug: schnell, agil, komfortabel und alltagstauglich – so hinterließ es einen bleibenden Eindruck. Beginnen wir mit den technischen Daten: Die Karosseriegröße entspricht den anderen Taycan-Modellen. Doch die Leistung ist eine andere Liga. Im Normalbetrieb leistet er 625 PS, im Overboost-Modus mit Launch Control sogar 761 PS. Die Beschleunigung von 0 auf...

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