テスラ モデル3 ハイランド
Unser Auto‑Leben

Tesla ist bei uns eingezogen! (Teil 2)|Fahrspaß übertrifft Erwartungen – Hat Tesla Porsc...

Im ersten Teil berichtete ich über die Auslieferung, die Innen- und Außenausstattung sowie erste Eindrücke vom Ein-Pedal-Fahren im Stadtverkehr. Diesmal möchte ich vor allem meine Erfahrungen auf Autobahn und kurvigen Strecken teilen. Eindruck auf der Autobahn: Wie der „Nozomi“-Shinkansen Auf der Autobahn fühlt es sich tatsächlich an wie der Shinkansen „Nozomi“. Vom Mautpunkt aus beschleunigt das Fahrzeug geschmeidig und erreicht im Nu die Reisegeschwindigkeit. Da kein Motorengeräusch zu hören ist, hört man nur das Rauschen...

テスラ モデル3 ハイランド
Unser Auto‑Leben

Tesla ist bei uns eingezogen! (Teil 1)|Tesla Model 3 Highland Long Range Auslieferung

Am 3. März habe ich eine Probefahrt gemacht und war so begeistert, dass ich noch am selben Abend bestellt habe. Nach etwa zwei Monaten ist endlich das Tesla Model 3 (Highland) Long Range bei uns zu Hause angekommen! In diesem Beitrag berichte ich ausführlich von der Auslieferung, dem Exterieur, dem Interieur und meinen Eindrücken von der Fahrt auf kurvigen Strecken, die ich bei der Probefahrt noch nicht erleben konnte. Eine ganz besondere Tesla-Auslieferung Die Auslieferung...

テスラ
Unser Auto‑Leben

Tesla kommt zu uns nach Hause – Warum ein Porsche-Fahrer den Tesla Model 3 bestellt hat

Die Faszination von Elektroautos, erlebt mit dem Porsche Taycan Seit einem Monat steht bei uns zu Hause ein Porsche Taycan Cross Turismo. Meine Frau fährt ihn hauptsächlich, aber ich habe auch gelegentlich die Gelegenheit, selbst zu fahren – und so habe ich die Vorzüge eines Elektroautos (EV) noch einmal ganz neu schätzen gelernt. Natürlich gibt es auch Nachteile bei EVs. Doch für den Alltag sind sie so praktisch, dass Benziner oder Diesel kaum noch mithalten...

タイカン4Sクロスツーリスモ
Unser Auto‑Leben

Nach 8.000 km den Carrera T verkauft: Die Geschichte und mein nächstes Traumauto

Letztes Jahr gegen Ende Dezember habe ich mich entschieden, meinen Porsche 911 Carrera T zu verkaufen. Der Kilometerstand lag bei 8.000 km. Es war mein erster Porsche, den ich mit meinem eigenen Geld gekauft habe. Ich habe viel Wert auf die Ausstattung gelegt und das Fahrerlebnis war einfach großartig. Bis ich mich entschied, ihn abzugeben, habe ich lange überlegt. Heute möchte ich die Gründe dafür und mein neues Traumauto mit euch teilen. Verkauf des Carrera...

カイエン
Unser Auto‑Leben

Wie sich unsere Fahrzeugwahl veränderte: Fahrspaß, Komfort oder Kompaktheit?

Mit der Geburt und dem Aufwachsen unserer Kinder hat sich unser Auto-Leben stetig gewandelt. Bevor wir Kinder hatten, fuhren wir den Sportwagen meines Mannes aus seiner Singlezeit. Doch mit der Geburt und dem Wachstum der Kinder änderten sich auch unsere Kriterien bei der Fahrzeugwahl immer weiter. Zudem beeinflussten Veränderungen in meiner Einstellung und Wertschätzung gegenüber Autos maßgeblich unsere spätere Auswahl. Die sich jährlich ändernde Familiensituation und meine veränderten Werte führten zu einer passenden Fahrzeugwahl. Ehrlich...

ポルシェ911
Unser Auto‑Leben

Ein halbes Jahr mit dem Porsche 911 Carrera T – ehrliche Gedanken zum Porsche Besitz

Der Porsche Carrera T wird seltener bewegt Sechs Monate sind seit der Auslieferung meines 911 Carrera T vergangen.Mein erster Porsche, bei dem ich die Ausstattung mit großer Sorgfalt ausgewählt habe. Das Fahrerlebnis ist einfach fantastisch. Leichtfüßig, mit hervorragendem Handling und einem Schaltgetriebe, das einfach Spaß macht – in puncto Fahrspaß gibt es absolut nichts zu beanstanden, der Carrera T ist schlichtweg großartig. Doch in letzter Zeit fahre ich den Carrera T immer seltener. Der Grund...

ボクスター、ケイマン、911
Unser Auto‑Leben

Endlich traf ich meinen lang ersehnten Porsche-Besitzer nach fünf Jahren!

Der saphirblaue Boxster – wata-san Vor Kurzem konnte ich nach etwa fünf Jahren endlich die Person treffen, die ich schon lange kennenlernen wollte. Sein Name ist wata-san. Nach einem Alpina-Blog betreibt er heute den Porsche-Boxster-Blog „Wind & Light, Boxster.“ Wata-sans geliebter 981 Boxster hat mittlerweile unglaubliche 230.000 Kilometer auf dem Tacho (wahrscheinlich sind es inzwischen noch mehr). Weltweit gibt es wohl kaum jemanden, der so ausgiebige Touren mit einem 981 Boxster unternimmt wie er. Ein...

ポルシェ911カレラT
Unser Auto‑Leben

Warum ich einen Porsche gekauft habe: Drei Veränderungen nach dem Porsche-Kauf

Warum habe ich mich entschieden, selbst einen Porsche zu kaufen? Vor Kurzem habe ich mir einen Porsche 911 Carrera T selbst gekauft, und heute möchte ich darüber schreiben, warum ich so darauf bestanden habe, einen Porsche mit meinem eigenen Geld zu kaufen. Glücklicherweise besitzt mein Mann bereits mehrere Porsches, sodass ich theoretisch jeden Tag fahren könnte. Deshalb gab es eigentlich keine Notwendigkeit, einen Porsche nur aus dem Wunsch heraus zu fahren oder zu erleben selbst...

ポルシェGT4RS
Unser Auto‑Leben

Porsche Experience Center (PEC) Tokyo: Mein Erlebnis mit dem GT4RS!

Besuch im Porsche Experience Center (PEC) Tokyo Letzte Woche war ich mit meiner Familie im Porsche Experience Center Tokyo (PEC Tokyo) in der Präfektur Chiba. Es war bereits mein zweiter Besuch, der erste lag fast zwei Jahre zurück, im November vorletzten Jahres. Die Gründe für unseren Besuch im PEC Tokyo waren zwei: Zum einen hatte ich beim Kauf meines neuen Carrera T eine Einladung zum PEC Tokyo erhalten. Zum anderen hatte mein Mann durch eine...

ポルシェ911カレラT
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Vorbereitung auf die Porsche 911 Carrera T Übergabe – und endlich ist das Fahrzeug beim H...

Vorbereitung auf die Porsche 911 Carrera T Übergabe Kürzlich war ich zur Übergabevorbereitung meines 911 Carrera T bei Porsche. Obwohl ich dachte, es sei noch weit entfernt, verging die Zeit wie im Flug. Bisher begleitete ich meinen Mann nur, wenn er die Übergabe seines Porsches erledigte, doch da ich selbst nicht kaufte, hatte ich nie genau gesehen, welche Dokumente unterschrieben werden oder was genau passiert. (Mit Kindern ist es ohnehin schwer, entspannt sitzen zu bleiben.)...