ポルシェブログ『ポルシェがわが家にやってきた』

  • Heim
  • Über diesen Blog
  • Top 30 der beliebtesten Artikel
  • Unsere geliebten Fahrzeuge zu Hause
  • Empfohlene Autohäuser und Werkstätten
  • Kontakt
  • 日本語
  • English
   

ポルシェブログ『ポルシェがわが家にやってきた』

  • HOME
  • ポルシェブログ
  • Swift Sport
  • 『Swift Sport』のタグが付いた記事一覧
スイフトスポーツ ZC33S
Tests & Fahrberichte

2021.12.17Tests & Fahrberichte, Suzuki

SWK Tieferlegungsfedern am Suzuki Swift Sport (ZC33S) – Wie verändern sie Fahrverhalten u...

Vor Kurzem habe ich eine Review zum komplett serienmäßigen Swift Sport geschrieben. Danach habe ich das Fahrzeug modifiziert und das Tieferlegungs-Sportfedern-Set von SWK eingebaut. In diesem Beitrag möchte ich meine Eindrücke und Erfahrungen mit diesem Umbau teilen. SWK Tieferlegungs-Sportfedern-Set (ZC33S) Das verwendete Produkt stammt von SWK (Suzuki Works Kurume), einem Händler, der die Suzuki Arena Kurume West betreibt. Bei der Tieferlegung habe ich besonders auf folgende Punkte geachtet: Da hauptsächlich meine Frau und Kinder mitfahren,...

2021.12.17Tests & Fahrberichte, Suzuki

スイフト・スポーツ(ZC33S)
Tests & Fahrberichte

2021.12.01Tests & Fahrberichte, Suzuki

Umfassender Testbericht zum Suzuki Swift Sport (ZC33S, komplett serienmäßig): Wie fühlt s...

Seit fast zwei Monaten ist der Suzuki Swift Sport nun bei uns zu Hause. Kürzlich haben wir Tieferlegungsfedern eingebaut, doch heute möchte ich eine Bewertung meines Mannes vorstellen, der das Fahrzeug komplett im Serienzustand gefahren hat. Bewertung und Testbericht des komplett serienmäßigen Suzuki Swift Sport (ZC33S) Bei Suzuki gibt es offiziell keine Einfahrphase, doch nach dem 1000-km-Service inklusive Ölwechsel ist die sogenannte „Einfahrzeit“ praktisch abgeschlossen. Auch der Fahrer hat sich an das Auto gewöhnt, und...

2021.12.01Tests & Fahrberichte, Suzuki

Language

  • Deutsch
  • English
  • 日本語
  • 中文

カテゴリー

  • Blog‑Ankündigungen
    • Livestream
  • Empfohlene Shops rund um Porsche
  • Porsche‑Unterhaltskosten
  • Porsche‑Kaufberatung
  • Faszination Porsche
  • Tests & Fahrberichte
  • Tourenberichte
  • Porsche 911
  • Porsche Boxster
  • Porsche Cayman
  • Porsche Taycan
  • Porsche Macan
  • Porsche Cayenne
  • Porsche Panamera
  • Porsche Owners File
  • Wissenswertes über Porsche
  • Porsche‑News
  • Unser Auto‑Leben
  • Tesla
  • Volkswagen
  • BMW
  • Mercedes‑Benz
  • Suzuki
  • Nissan
  • McLaren
  • Lamborghini
  • Lamborghini
  • Empfohlenes Autozubehör

キーワードから検索

PCCB Lamborghini Konfig Aston Martin Porsche Design CrossClimate 992 白洲次郎 M5 ポルシェの未来 NAエンジン SSD化 Gran Coupé Restomod Mazda Pirelli Porsche‑Unterhaltskosten GLS580 Attraktivität Black Edition MT Swift Sport Alpina Speedster Porsche-News GR-99L Carrera T Tiptronic Abarth Ashiyu Driveway BMW 騒音規制 Ganzjahresreifen M3CSL GT2RS Codierung Cayman T Sonderwunsch Frauen Sport Chrono Paket SL43 Know-how V8 Porsche‑Probleme Targa ロールスロイス Ducktail GLS NA Custom Circuit M8 Harrier Gebrauchtwagen Restauration Schaltwagen 決算 Fahrschule Formel E Probleme Peugeot 308 Radwucht pdcc Luftfederung Porsche 911 GRMN Defender Start-Stopp-System 993 ベースモデル Roadster Subaru 991 Fuji Speedway ビーナスライン 911 Dakar Recaro Carrera S Autozubehör Pre-Facelift GT1 Okta Porsche‑Wartung Porsche Track Experience ホイール PSCB Optionen Peugeot Oliver Blume Japanische Autos RS 4s GLB200d GT3RS Klimaanlage Turbo S 718EV Supra PTM Fairlady Z Motor 経営戦略 Narrow Porsche 991スピードスター cabriolet Chassis Knackgeräusch Porsche‑Kaufberatung Livestream 中国市場 Carrera GT singer Batterie Audi Q9 GT4 Kfz-Versicherung Gran Turismo Reifendruck カイエンEV Erfolgsphilosophie Porsche Macan Tesla GTS4.0 Sport-PASM Autobiography Hauptversammlung Michelin 996 Spyder Sonderanfertigung Entwicklung マグナス・ウォーカー 911 Racing Yellow Toyota McLaren Lederreiniger ミヒャエル・ライタース Einfahrphase Blog-Ankündigungen Ledersitz 986 NACS SL400 Cabrio DMH-SZ700 718 Spyder RS Century S-Version Sportwagen Cross Turismo 964 PASM GT4RS Kabelloses Laden Schneestraße Luftgekühlter Porsche Model 3 86 Center Lock 971 環境規制 Oda Auto Klassiker GTS ソアラ Infotainment PTS M3 970 TPMS 992 Facelift フラッグシップ CUP EU規制 Elektrifizierungsstrategie Bremsen F1 Tourenberichte CHAdeMO Tagfahrlicht Hauptuntersuchung Sportabgasanlage Hybrid Crown GRMN Yaris BMW MINI ChatGPT PTX 自然吸気 TAG Heuer PORSCHE Porsche Parade FSD 987 Reifen Ferrari K1 カイエン EV Unfall Rückruf 901 Nürburgring NISMO Jimny ブルメスター Turbo 918 Spyder Porsche Panamera Porsche Cayman Porsche Fahrbericht Macan EV Auslieferung CarPlay T-Hybrid GT3 Cup Car Autowäsche Basismodell Turbo GT 86GR Porsche Boxster Hinterachslenkung e-fuel Sitz 718 GT3 Touring PDK 356 フェリー・ポルシェ Alphard Range Rover PADM 981 Verbrennungsmotor Front Lift Carrera 4 GTS GR Porsche Cayenne Bentley 595 Porsche Taycan Scoop Übersetzungsverhältnis カイエンクーペ Winterreifen Landstraße Garantie 930 Corvette LED Schalensitz Seseragi-Straße Skyway 917K Manthey-Racing EV GLB Land Rover Elektroauto BOSE 997 GT3-Motor Laden Mercedes-Benz 排出ガス規制 Chevrolet E‑Klasse 911 S/C Porsche Owner AMG Euro 7

サイト内検索

ブログ開設から現在までの記事

過去24時間の人気記事ランキング

  1. 911ダカール第2世代がスウェーデンで目撃 — T-Hybrid化で「992前期最高の1台」はどう変わるのか911ダカール第2世代がスウェーデンで目撃 — T-Hybrid化で「992前期最高の1台」はどう変わるのか
  2. ポルシェとアウディのプラットフォーム共有が加速 — 新CEOが選んだ“現実路線”ポルシェとアウディのプラットフォーム共有が加速 — 新CEOが選んだ“現実路線”
  3. Euro 7でポルシェ 911 GT3のNAエンジンが消える—EUは自らのクルマ文化を壊しているのかEuro 7でポルシェ 911 GT3のNAエンジンが消える—EUは自らのクルマ文化を壊しているのか
  4. タイカンで痛感するCHAdeMOの限界。日本のEV充電インフラはNACSに変わるべきだタイカンで痛感するCHAdeMOの限界。日本のEV充電インフラはNACSに変わるべきだ
  5. 営業利益92%減、911の上にフラッグシップ — ポルシェは投資商品メーカーになるのか?営業利益92%減、911の上にフラッグシップ — ポルシェは投資商品メーカーになるのか?
  6. 次世代718はEVもガソリンも両方出すようだ次世代718はEVもガソリンも両方出すようだ
  7. 【車を見れば、男性の女性への癖(へき)が分かる】島田紳助の理論でわが家を考察【車を見れば、男性の女性への癖(へき)が分かる】島田紳助の理論でわが家を考察
  8. フェアレディZ NISMO(RZ34) 納車後500km走行レビュー:ポルシェ乗りが感じる真価と意外な一面フェアレディZ NISMO(RZ34) 納車後500km走行レビュー:ポルシェ乗りが感じる真価と意外な一面
  9. ポルシェのフロントアクスルリフトシステムは本当に必要?実際に所有した経験から分かったことポルシェのフロントアクスルリフトシステムは本当に必要?実際に所有した経験から分かったこと
  10. 992.2 GT3ツーリング試乗レビュー前編|納車後800km走って分かったその性能992.2 GT3ツーリング試乗レビュー前編|納車後800km走って分かったその性能

最近のコメント

Hiro
Hiro : 営業利益92%減、911の上にフラッグシップ — ポルシェは投資商品メーカーになるのか?
 カレーライスさん、こんにちは。 いつもコメントありがとうござ... (3/29)
Hiro
Hiro : 営業利益92%減、911の上にフラッグシップ — ポルシェは投資商品メーカーになるのか?
 ハマボクさん、こんにちは。 コメントありがとうございます。全... (3/29)
Hiro
Hiro : タイカンで痛感するCHAdeMOの限界。日本のEV充電インフラはNACSに変わるべきだ
 がまさん、こんにちは。 少し前にアンケートは来ていましたね。... (3/29)
がま : タイカンで痛感するCHAdeMOの限界。日本のEV充電インフラはNACSに変わるべきだ
 初めまして。何時も参考にさせていただいております。 私もタ... (3/26)
はまボク : 営業利益92%減、911の上にフラッグシップ — ポルシェは投資商品メーカーになるのか?
 こん●●わ。 ポルシェの上場は失敗すると言われていまし... (3/24)
982のNA4.0エンジン : Euro 7でポルシェ 911 GT3のNAエンジンが消える—EUは自らのクルマ文化を壊しているのか
 aあざます!! (3/21)
カレーライス : 営業利益92%減、911の上にフラッグシップ — ポルシェは投資商品メーカーになるのか?
 いつも楽しく拝読しています。 4月から自転車は車道の左端を... (3/20)
Hiro
Hiro : Euro 7でポルシェ 911 GT3のNAエンジンが消える—EUは自らのクルマ文化を壊しているのか
 norさん、こんにちは。 お気持ち、とても分かります。 自... (3/16)

Google ニュースで購読

ランキング参加中

PVアクセスランキング にほんブログ村
ポルシェがわが家にやってきた – オーナーズブログ
ポルシェに魅了された妻が書くポルシェブログです。所有するポルシェ 911カレラ(964)、911GT3、ボクスター、パナメーラのレビューや維持費、ツーリング記など。ニュース記事では分からない生のポルシェオーナーの声を定期配信するブログです。
  • ホーム
  • ブログについて
  • お問い合わせ
  • 利用規約

Copyright © 2026 .ポルシェブログ | ポルシェがわが家にやってきた All Rights Reserved.