911 S/T
ポルシェ・911

Porsche 911 GT3: Ist 2025 das letzte Kapitel für den Saugmotor? – Neueste Erkenntnisse im...

Neu geprüft: Die Zukunft des Saugmotors Bereits zuvor habe ich zu einem ähnlichen Thema geschrieben, doch basierend auf den neuesten Informationen habe ich die Lage erneut analysiert. Kurz gesagt deutet alles darauf hin, dass der 4,0-Liter-Saugboxermotor des Porsche 911 GT3 mit dem Modelljahr 2025 vermutlich sein letztes Aufbäumen erlebt. Diese Einschätzung beruht zwar nicht auf einer offiziellen Porsche-Mitteilung, sondern auf Aussagen von Andreas Preuninger, dem Leiter der GT-Abteilung. Er betont, dass die ab 2026 geltende...

タイカンターボGTバイザッハパッケージ
ポルシェ・911

Im Porsche Taycan Turbo GT fehlt der Schriftzug „Taycan“ – Gründe und die Namensgebung de...

Namensgebung des Taycan Turbo GT Der Taycan Turbo GT weist ein markantes Merkmal auf, das ihn von anderen Taycan-Modellen unterscheidet. Am auffälligsten ist, dass sich nirgendwo am Fahrzeug – weder am Emblem noch im Innenraum – der Schriftzug „Taycan“ befindet. Diese Tatsache wurde mir erst bei der Übergabe vom Händler erklärt, doch beim Fahren wurde der Sinn dahinter immer klarer. Diese Namensgebung hat eine tiefere Bedeutung. Der Taycan Turbo GT ist nicht einfach nur eine...

ミシュラン PSS5
ポルシェ・911

Michelin Pilot Sport S5 für Porsche 911 GT3 RS: Verbesserte Haftung bei Nässe und Kälte

ポルシェ911 GT3 RSオーナー必見!ミシュランの新型タイヤ、パイロットスポーツS5が登場。ウェットラップタイムを10秒短縮し、サーキット走行をさらに楽しく、安全にする技術が満載。ポルシェとミシュランの共同開発による革新的なタイヤを徹底解説。

997GT3メーター
ポルシェ・911

Die Geschichte des Porsche 911 GT3 Motors im Rückblick

Für mich steht der GT3 vor allem für das GT3 Touring Package des 991.2. Vor einigen Jahren habe ich ihn gekauft – allein aus Bewunderung für den GT3. Doch obwohl mich die beeindruckende Leistung begeisterte, frustrierte mich, dass ich auf öffentlichen Straßen nicht voll aufs Gas gehen konnte. So habe ich ihn nach etwa eineinhalb Jahren wieder verkauft. Ich bereue den Verkauf nicht, doch der GT3-Motor bleibt etwas, das ich immer wieder erleben möchte. Diesmal...

マンタイ・GT3RS(992)
ポルシェ・911

Neues Manthey-Kit für den Porsche 911 GT3 RS: Über 1 Tonne Abtrieb bei 285 km/h!

Porsche hat ein neues Manthey-Kit für den 911 GT3 RS (992) vorgestellt. Dieses Kit zielt darauf ab, die Performance auf der Rennstrecke weiter zu steigern und umfasst umfassende Verbesserungen in den Bereichen Aerodynamik, Fahrwerksoptimierung und Bremsleistung. Das Manthey-Kit wurde in enger Zusammenarbeit zwischen dem Porsche Entwicklungszentrum Weissach und den Ingenieuren von Manthey entwickelt. Die speziell für den Rennstreckeneinsatz konzipierten Komponenten werden über Porsche Zentren erhältlich sein. Der Verkaufsstart in Japan ist noch nicht bekannt, der...