Exklusive Vorschau auf den Taycan

Vor Kurzem besuchten meine Frau und ich die Sneak Preview des ersten vollelektrischen Sportwagens von Porsche, dem Taycan. An diesem besonderen Tag nahm ich meine selten genutzte PORSHE DESIGN Tasche mit – ein kleines Highlight für uns.

Als wir am Veranstaltungsort ankamen, sahen wir sofort das Taycan-Logo und unseren Ansprechpartner Herrn H., der extra draußen auf uns wartete – ein sicheres Zeichen, dass wir richtig waren!

Der Raum war gedämpft beleuchtet, und in der Mitte stand der Taycan, von rotem Licht umhüllt und mit einem Schleier bedeckt.

Kurz vor Beginn nahmen wir Platz. Ein Countdown startete, und ein Einführungsvideo zum Taycan wurde auf die Leinwand projiziert. Nach einigen Minuten wurde der Schleier feierlich entfernt – endlich präsentierte sich der Taycan in voller Pracht!

Durch den Rauch war die Sicht etwas getrübt… (^-^)w

Das ausgestellte Modell war der Taycan Turbo. Für mich, der bisher nur weiße Taycans gesehen hatte, wirkte die rote Lackierung besonders frisch und aufregend. Kurz darauf betrat Alexander Quarß, Produktmanager der Porsche Japan Marketingabteilung, die Bühne.

Alexander präsentierte in fließendem Japanisch etwa zehn Minuten lang spannende Details zum Taycan. Anschließend konnten wir den Taycan aus nächster Nähe betrachten, Fotos machen und Alexander persönlich mit vielen Fragen löchern.

Wir hatten bereits öfter Gelegenheit, mit Alexander zu sprechen, doch diesmal meinte er:

„Sie waren gestern nicht bei der Vorschau dabei, ich dachte schon, Sie hätten keine Einladung erhalten! Zum Glück sind Sie heute hier.“

Das motivierte uns, noch mehr Fragen zu stellen, die er geduldig und ausführlich beantwortete.

Ich glaube, wir waren das einzige Paar, das bei dieser Sneak Preview so viele Details erfragte – zumindest nahm unser Verkaufsberater Herr H. neben uns fleißig Notizen und lernte mit. (^-^)w

In den folgenden drei Artikeln möchte ich die gewonnenen Eindrücke und Fakten mit Ihnen teilen.

Taycan – Exterieur

Design

Der Taycan besticht durch ein völlig neues, aber dennoch vertrautes Design. Die ausgestellten Kotflügel und die zwei Linien auf der Motorhaube erinnern an die klassische Porsche 911-Formensprache. Gleichzeitig verschmelzen moderne Elemente wie die vierflutigen LED-Scheinwerfer und die darunterliegenden Air Curtains zu einem harmonischen Gesamtbild.

Die Air Curtains unter den Scheinwerfern sind an Stellen angebracht, an denen Turbulenzen entstehen. Durch die Luftauslässe wird der Luftwiderstand reduziert – ein cleveres aerodynamisches Detail.

Alexander erklärte: „Der Taycan hat den geringsten Luftwiderstand aller Porsche-Modelle. Sein Cd-Wert (Luftwiderstandsbeiwert) beträgt 0,22 – deutlich niedriger als der 911 mit 0,29.“ Beeindruckend!

Bis ich die Air Curtains live sah, dachte ich, die Aussparungen unter den Scheinwerfern seien nur ein Designelement. Tatsächlich erfüllen sie eine wichtige Funktion.

Der ausgestellte Taycan Turbo war mit dem Sport Design Paket ausgestattet, wodurch die Air Curtains breiter und dynamischer wirken als bei den Standardmodellen.

Aus der Distanz betrachtet, fällt der Unterschied im Frontdesign sofort auf.

Von der Seite betrachtet ähnelt der Taycan eher dem 911 als dem Panamera. Da unter der Haube kein Motor verbaut ist, konnte die Motorhaube flacher gestaltet werden. Das macht den Taycan niedriger und sportlicher als den Panamera.

Am Heck entfällt durch den fehlenden Verbrennungsmotor das Auspuffsystem. Stattdessen sorgt ein großer Diffusor für eine aerodynamische Optimierung.

Das „PORSCHE“-Logo am Heck ist in eine Glasfläche eingelassen – ein weiteres Detail, das die moderne Designsprache unterstreicht.

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