ポルシェ・911
911にGT3エンジン搭載のカブリオレが登場か—正式名称は「911 S/C」の可能性
911初のGT3エンジン搭載カブリオレが来月デビューか。正式名称は「911 S/C」の可能性。991スピードスター以来のNA×オープン×911の系譜を、718スパイダーRSオーナーの視点で読み解く。
ポルシェ・カイエン
ポルシェ「K1」がEV計画を撤回しV8搭載へ。タイカンオーナーが思う”日常のポルシェこそEV...
ポルシェの新型フラッグシップSUV「K1」がEV専用計画を撤回しV8搭載へ。方向転換の背景と、タイカンオーナーが感じる日常のポルシェこそEVという本音。
ライブ配信
【ライブ配信まとめ】Vol.100：ポルシェ乗りが次に乗りたいクルマは？マクラーレンからロールス...
先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。 よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。 も...
ポルシェにまつわる豆知識
ポルシェのブレーキについて｜PCCB、PSCB、標準ブレーキの違いと選び方を解説
ポルシェを語る上で、避けて通れないのがブレーキの話だ。 「宇宙一のブレーキ」と称されるポルシェのブレーキシステムは、加速性能と同じくらい重要な要素であ...
ポルシェにまつわる豆知識
ポルシェはどのモデルも「ポルシェらしさ」を感じるのはなぜか？その秘密はシャシー開発の「3つ...
今までポルシェの現行モデルはマカンを除いて、すべて購入し所有してきた。 そんな中、ポルシェがなぜ他のメーカーとは一線を画す走りを実現できるのか？ そし...
ポルシェの魅力
タイカンターボGTが変えてしまった私のクルマへの価値観 – 911への想いと新たな価値基準
タイカンターボGTという別次元の存在 タイカンターボGT ヴァイザッハパッケージが手元に来てから、私のクルマに対する価値観が根底から覆された。これまで...
ポルシェニュース
ポルシェAG第3回株主総会から読み解く今後のラインアップ戦略 – 電動化計画の現実路線へ...
ポルシェ、電動化戦略を現実路線へ軌道修正 2025年5月21日、シュトゥットガルトで開催されたポルシェAG第3回年次株主総会は、同社の将来戦略に重要な...
ポルシェにまつわる豆知識
ポルシェ乗りの7つのパターン – 独断と偏見で分類してみた
ポルシェを愛する人々の世界は実に多彩だ。 街中で見かけるポルシェオーナーたちは、一見すると同じように見えるかもしれないが、実はそれぞれ異なる価値観や楽...
レビュー・試乗記
タイカン ターボGT ヴァイザッハパッケージでサーキット走行！富士スピードウェイでの感想は？
タイカンターボGTヴァイザッハパッケージのその後 購入から約800kmほど走ったタイカンターボGTヴァイザッハパッケージで初めてサーキットを走った。 ...
ポルシェの買い方
ポルシェを手に入れる勇気：成功への第一歩は自己暗示から
ポルシェを買うことへの躊躇 ポルシェが欲しい。 しかし、自分には身の丈に合っていないのではないか。 こう考える人は少なくないだろう。今年の1月1日、私...