ポルシェ 910/8 ベルクスパイダー
Wissenswertes über Porsche

Mission S mit Boxer-Achtzylinder? Die Geschichte von Porsches Flat-8 und dem einzigen For...

ポルシェが新フラッグシップ「Mission S」のティザーでカレラGT風のメーターを公開。噂される水平対向8気筒は実現するのか。唯一のF1優勝をもたらした753から771、908まで、ポルシェが過去に作ったフラット8の歴史を解説する。

タイカン4Sクロスツーリスモ | 車, 駐車場, 建物, 駐車場, PORSCHE, Taycan
Porsche‑Kaufberatung

Warum verkauft sich der Taycan so schlecht? Ein Turbo-GT-Besitzer über den wahren Grund: ...

タイカンが売れないのは故障のせいなのか。ターボGTと4Sクロスツーリスモの2台があるわが家で起きた不具合と保証対応を正直に明かし、EVへの偏見と様子見、実績作り販売、リセール崩壊という本当の理由をオーナー目線で考える。

マクラーレン650S | 車, 道路, 山, 木, 公道, ドライブ, MCLAREN, 650S
Livestream

【Livestream-Rückblick】Vol. 100: Welches Auto möchten Porsche-Fahrer als Nächstes fahren...

Hier kommt die Zusammenfassung der jüngsten Live-Radiofolge von „Willkommen zu Hause, PORSCHE“. Hört gern unterwegs zur Arbeit oder Schule rein – oder lasst euch im Porsche auf der Fahrt begleiten. Wenn euch die Folge gefällt, freuen wir uns über einen Daumen nach oben und ein Abo! Die wichtigsten Themen und Inhalte 100. Livestream: ein Rückblick auf die bisherigen Folgen [00:15] Auf YouTube ist es die 100. Folge. Zählt man die früheren Streams auf Twitter (heute...

991.2 GT3RS | 車, タイヤ, ホイール, ブレーキキャリパー, ブレーキローター, 屋外, 路上, PORSCHE, 911, 992
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Porsche-Bremsen im Vergleich: PCCB, PSCB oder Serienbremse – welche passt zu Ihnen?

Wer über Porsche spricht, kommt an einem Thema nicht vorbei: den Bremsen. Porsches Bremssysteme gelten als „die besten Bremsen der Welt“ und sind genauso wichtig wie die Beschleunigungsleistung. Wer schon einmal einen Porsche gebremst hat, dürfte es kennen: Diese Bremsen sind nicht einfach nur dafür da, das Auto anzuhalten. Sie vermitteln die Freude daran, die Verzögerung präzise zu dosieren – echte Ingenieurskunst. Als ich zum ersten Mal in einem 981 Boxster GTS saß, war ich...

タイカンターボGT ヴァイザッハパッケージ | 車, タイヤ, ホイール, ヘッドライト, 屋内, 展示, PORSCHE, Taycan
Wissenswertes über Porsche

Warum fühlt sich jedes Porsche-Modell nach Porsche an? Das Geheimnis sind drei Grundpfeil...

Bis auf den Macan habe ich bislang alle aktuellen Porsche-Modelle gekauft und selbst gefahren. Dabei habe ich mich immer wieder gefragt: Warum bietet Porsche ein Fahrerlebnis, das sich von dem anderer Hersteller abhebt? Und warum spürt man in jedem Modell diesen ganz besonderen Porsche-Charakter? Die Antwort darauf möchte ich heute erklären: Sie liegt in den „drei Grundpfeilern“ (Cornerstones) der Fahrwerksentwicklung, über die ich vor einiger Zeit in technischen Unterlagen von Porsche gelesen habe. Dabei handelt...