父母購入Toyota C-HR

先前曾寫過父母正在考慮換車的文章，之後他們選擇了Toyota的緊湊型SUV C-HR。前陣子回家時，幸運地在一般道路上試駕了一小段，這裡簡單分享一些感想。

家裡的C-HR是「C-HR Hybrid 1.8 G LED Edition」這個車型。G等級是較高階的版本，配備LED頭燈，輪圈設計也更具時尚感，不僅裝備升級，外觀設計也更吸睛。

父親當初尋找的是「Toyota車款、油電混合車（省油）、排氣量適中、車身大小與現有的Prius差不多」的車款，C-HR成為候選之一，最後在家附近的中古車行找到合適車輛並購入。

外觀年輕有型，尤其輪圈設計時尚搶眼。

座椅背部採用菱格縫線設計，配色為黑色與可可棕雙色調，整體柔軟且厚實，帶來高級質感。

Toyota C-HR 試駕體驗

C-HR駕駛輕鬆，且配備完善的安全功能，對於年長的父母來說，是非常安心的選擇。（他們預計幾年後會返還駕照）

C-HR全車標配Toyota的預防安全套件「Toyota Safety Sense」，此系統透過兩種感測器掌握車輛周遭狀況，必要時會自動介入煞車控制，協助駕駛安全行車。

包含自動遠光燈、雷達巡航控制等功能，不僅緊急時有用，日常駕駛也能輔助。

我認為這是一輛性價比高且實用性強的好車。

途中遇到塞車，試用了雷達巡航控制，操作簡單，能順暢跟車，讓我想著「高速公路塞車時應該會輕鬆許多」。不過父母是第一次開配有巡航控制的車，還不熟悉操作桿，至今尚未使用過（汗）。

希望他們能多練習，熟悉這項功能。

與父母之前的Prius相比，C-HR視野較高，駕駛更輕鬆。同樣是Toyota車款，我之前曾借過代步車Aqua，懸吊較軟弱，開起來有點不安。

相比之下，C-HR懸吊扎實，穩定感佳，即使稍微加速也不會感到害怕。

雖然是1800CC，但在一般道路上的加速表現相當充足。父母說之前的Prius扭力不足，爬坡時踩油門也不太動，對C-HR的加速非常滿意。

他們也很喜歡方向盤輕巧好操控。

後座空間比我們家的Note e-POWER稍小，但座椅舒適，孩子們還說「後座好柔軟！」很開心。

選車因人而異

父母考慮換車時，我曾建議「既然預算差不多，不妨考慮Volkswagen Golf」。

Golf車體結構與操控紮實，乘坐舒適，適合各種路況。

但父母回答：

「一直開Toyota車，轉換成方向燈與國產車相反的外國車很害怕，這次還是想找Toyota。」

我曾說「人生最後一輛車不如換個品牌試試看啊」，但試駕C-HR後，我理解到對年長父母來說，熟悉的操作介面是非常重要的。

此外，這次負責的銷售人員態度非常好，耐心聆聽並詳細說明，這也是他們重視的因素。

當我駕駛時說「不錯耶！好開又好車！」，媽媽笑著說：

你平常都開Porsche，原本以為這車沒什麼，但其實很不錯，我很喜歡這台車。

這次讓我再次體會到，買車不只是看車輛性能與配備，是否符合買家重視的點才是關鍵。

我們夫妻重視「操控」「乘坐舒適」「性價比」，父母則看重「駕駛便利性」「經銷商服務」「油耗」，正因為每個人需求不同，市面上才會有這麼多車款。

選車真是門深奧的學問。

無論如何，父母能開著一輛穩固的車，身為女兒我感到安心，希望他們能安全駕駛，開心享受每次出門。