距離全新 Panamera Turbo 交車日,只剩 1 天!
公開日:2017.10.11
保時捷・Panamera
車輛規格好像不一樣?
昨天,先生突然跟我說:「我看到你前幾天在部落格上寫的新款 Panamera Turbo 規格,發現好像跟我們訂的規格不一樣,當下真的嚇了一跳。」
「咦?怎麼回事?那不是你用電子郵件寄給我的最終規格嗎?難道是我介紹錯了?……等一下,該不會明明後天就要交車,現在才發現當初訂錯規格吧Σ(゚Д゚)!?」
我這麼一問,先生便說:「沒事,應該是寄給你的那份規格,沒有反映最後的調整。」
原來,我寫成「主動車距控制巡航系統」的部分,正確名稱應該是「附交通壅塞輔助功能的主動車距控制巡航系統」。這似乎是 Porsche 經銷商的業務 H 先生強烈推薦加選的配備,他當時還說:「這個選配最好加上去。」
交通壅塞輔助功能
交通壅塞輔助功能是一種「塞車時的跟車輔助系統」,即使車速低於時速 60 公里,也能協助車輛維持在車道內,並跟隨前車行駛(我想應該是這樣)。Volkswagen Golf 也有這項功能,我之前實際使用過,覺得非常方便舒適。遇上高速公路塞車時,應該會派上很大的用場。
總之,並沒有發生下錯單或訂錯配備的情況,這下總算放心了。
終於,明天就是全新 Panamera Turbo 的交車日!
明天接長女放學後,我們全家就會直接前往 Porsche 經銷商。(先生為了這一天,還特地請了下午假……笑)
哎呀,真是太期待了!
このブログが気に入ったらフォローしてね!
コメントを閉じる


Comment ( 0 )
Trackbacks are closed.
No comments yet.