Porsche 718 Boxster與Cayman真的要終止生產了嗎?EV版是否會與燃油版併售?最新情報全面解析

ポルシェ・ボクスター

最近經常聽到有關718生產配額獲得的消息,以及新車交付的報導。在這樣的氛圍中,關於Porsche 718系列的未來,市場上充斥著各種揣測。燃油引擎版本是否真的會終止生產?還是會與下一代EV版本並行銷售?本文將根據海外媒體的最新報導及Porsche相關人士的發言,整理目前已知的事實。

結論來說,根據現有資訊,燃油引擎版718 Boxster與Cayman將於2025年10月正式停產的說法相當有根據。這是來自多個可信消息來源的確認。另一方面,下一代EV版本的具體上市時間尚未確定,且開發進度也傳出延遲。關於併售的可能性,目前尚無官方公告,但完全轉型的趨勢已相當明顯。

2025年10月,燃油引擎版生產確定終止

Porsche Cayman T

2025年5月22日,Car and Driver與Motor1接連發布了重要報導。

Porsche生產負責人Albrecht Reimold在德國汽車專業雜誌Automobilwoche的訪談中,明確表示718系列燃油引擎版將於2025年10月停產。此言論也獲得Porsche北美公關Frank Wiesmann的確認。

值得注意的是,這項決定並非單純謠言或推測,而是經由多條管道確認的Porsche官方立場。CarBuzz於隔日5月23日也發表類似報導,Porsche Club of America早在2024年9月就預測「2025年秋季停產」。這些資訊高度一致,顯示決策已成定局。

不過,各地情況有所不同。歐洲自2024年7月起因新實施的資安規範,已停止銷售燃油版718;而北美、日本等地區則預計持續銷售(生產)至2025年10月。換言之,對於我們日本的Porsche愛好者來說,與燃油718的告別只剩數月時間。

下一代EV版開發狀況與上市時程仍不明朗

下一代718將以EV版本登場,這點由Porsche執行長Oliver Blume於2023年媒體圓桌會議中明確指出。原本預計2025年左右上市,但最新消息顯示情況已有變化。

根據Motor1於2024年12月18日的報導,EV版718在電池技術方面遇到挑戰,上市時間可能延後。Blume在2025年股東大會上也以「中期」模糊表述EV版上市時程,避免明確承諾,顯示開發難度不小。

海外媒體對上市時間的預測不一。Car and Driver預計2027年型號首發,而Motor Authority則看好2026年型號上市。無論如何,燃油版停產與EV版上市間,可能會有一段空窗期。

開發延遲不僅是技術問題,也可能反映Porsche對市場反應的謹慎評估。718系列是繼911之後品牌重要的跑車陣容,其電動化將是影響品牌未來的重大決策。

併售可能性低?全面轉型的路徑

富士賽道上的718 Cayman T

許多Porsche粉絲關心燃油版與EV版是否會同時販售。但綜合目前可得資訊,這種可能性相當低

根據Motor Authority於2023年7月12日的報導,718系列下一代將「專屬電動車」,暗示不會與燃油版並行銷售。多家媒體也提及「燃油版停產後導入EV版」,未曾提及同時販售。

確實,法國Auto-Moto於2024年12月曾提及燃油版與EV版可能「短暫並行銷售」,但這僅屬推測,尚無Porsche官方確認。考量生產設備效率與開發資源集中,全面轉型更為合理。

Porsche在911車系中雖持續販售純燃油版並加入混合動力,但718系列似乎採取不同策略。這可能因718被視為Porsche電動化策略的重要試金石。

Porsche粉絲現在應該思考的事

718 Cayman儀表板

綜合目前情況,燃油引擎718新車購買期限只剩數月。既然2025年10月停產已成定局,想入手的車主必須盡快下訂。考慮實際交車時間,決策空間更為有限。

同時,下一代EV版也令人期待。Porsche的電動技術已在Taycan證明實力。若將最新電動動力系統搭載於輕巧緊湊的718車體上,相信將帶來截然不同的駕駛樂趣,這是筆者個人預測。

中古車市場也值得關注。燃油版停產確定後,現行718中古價格走勢將成焦點。作為最後一代內燃機718,未來可能具備稀有收藏價值

718系列電動化不僅是換代,更是Porsche品牌如何迎接新時代的重要里程碑。從水冷化、渦輪化到電動化,每一步都寫下歷史。

總結來說,燃油引擎718確定終止生產,與EV版併售的可能性極低。這是目前已知的事實。作為Porsche粉絲,如何接受並面對這波變革,是每個人都該思考的課題。

Hiro

Minaの夫です。 ファッションやステータスシンボルのためにクルマは乗りません。 運転して楽しく、工業製品として優れ、作り手の意思が感じられるようなクルマを...

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