PORSCHE Boxster駕駛體驗:2000公里年末九州之旅【Day3】

ツーリング記

先前的PORSCHE Boxster駕駛體驗:2000公里年末九州之旅【Day1】【Day2】後,這次由我丈夫撰寫Day3的遊記。
如果您對Porsche車主經驗或Porsche駕駛體驗感興趣,歡迎繼續閱讀。

駕駛Boxster首先前往阿蘇

終於來到九州上陸篇。我們選擇在柳川市住宿,因為根據當天的天氣與氣候,無論是前往阿蘇還是長崎方向都相當便利。

當天早晨雖然因前晚雨天而多雲,但氣象預報顯示天氣將迅速回穩,氣溫也高達12至13度,非常適合駕車出遊。於是我們決定朝阿蘇方向前進。

原本打算走K52等山區道路,但導航設定錯誤,結果只能沿著國道210號(R210)走,路線平淡無趣,稍微耽誤了些時間。接著選擇沿著南下的Sky Farm Road Hita路線前進。

行駛途中發現封路告示,只好繞道無名小路,接上縣道304號(K304),再從南側重新進入Sky Farm Road Hita。

由於是死路,路上幾乎沒有車輛,彷彿包場一般。這種特別的快走路,只有真正熱愛駕駛樂趣的人才會特地選擇。

Boxster的引擎咆哮在山谷間迴盪,轉速表的指針始終停留在正午12點右側。Boxster GTS搭載的3.4L水平對臥六缸引擎,轉速輕快且如歌般流暢。雖然與GT3相比,並非特別強調極速反應或爆發力,但它的輕盈感與低轉速時的悅耳聲浪,令人印象深刻,駕駛感受非常愉悅。

Boxster GTS

Boxster GTS

Boxster GTS

接著沿著Milk Road行駛,前往大觀峰。天氣極佳,遊客稀少,盡情享受暢快駕駛。休息後,改走縣道111號(K111)進入阿蘇全景線。平日週末此路段常因觀光車輛與巴士而塞車,但當天幾乎空無一車,盡情享受駕駛樂趣。

雖然說這裡不及義大利的斯特爾維奧山口(Stelvio Pass)那般驚艷,但這裡的道路環境彷彿置身海外一般,讓人陶醉於Boxster馳騁阿蘇的快感。駕駛感受極為舒適。

有些人覺得開車是負擔,但我想對他們說:『不妨試試Boxster在阿蘇的駕駛體驗』。

相信每個人都會像遊樂園裡玩卡丁車的孩子一樣,露出純真的笑容。

下一頁→Boxster誤闖九州最險峻酷道…!

Hiro

Minaの夫です。 ファッションやステータスシンボルのためにクルマは乗りません。 運転して楽しく、工業製品として優れ、作り手の意思が感じられるようなクルマを...

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