ポルシェ・911
新舊Porsche 911同時擁有的感受：最新992與空冷964駕駛體驗比較
空冷Porsche 911（964）的魅力無窮 以前丈夫開著992型911時，總會說「果然992真棒啊～」，而開上964型空冷Porsche 911時...
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新型PORSCHE 911 Targa（992）試駕報告：Targa是911中最奢華的駕乘體驗
先前，偶然獲得了試駕新型PORSCHE 911 Targa 4（992型）的機會，想在此分享我的試駕報告。 PORSCHE 911 Targa 4（9...
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輪胎胎壓監測系統（TPM）是安全首選，Porsche車主必裝
Porsche的輪胎胎壓監測系統（TPM） 過去10年左右的Porsche車款，多數都配備了輪胎胎壓監測系統（TPM）。過去這項設備多為選配，近年來逐...
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【讀者報告】購買Porsche 911 Turbo S與Cayenne GTS Coupe後的第一印象是？
Porsche 911 Turbo S與Cayenne GTS Coupe的資訊 有位部落格讀者聯絡我們，表示「我購入了Porsche 911 Tur...
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空冷Porsche維持費3年合計約212萬元！
持續飆升的空冷Porsche價格 近年來，空冷Porsche的價格持續高漲。雖然不只是空冷Porsche，連國產跑車的中古車價格也普遍上升，但空冷Po...
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PORSCHE 911 Cabriolet 與 Boxster 有何不同？
以991.1 Carrera S Cabriolet 與 981 Boxster GTS 進行比較 對於曾考慮購買Porsche敞篷車的人來說，想必多...
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PORSCHE 911（992）巡遊記！岡山廣域農道馳騁體驗！
前往岡山廣域農道 自從購入992已快滿一年，卻意外地少有真正的巡遊體驗。雖然曾與家人前往富士賽道，或與Porsche好友們參加團體巡遊，但獨自一人的巡...
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PORSCHE 911（空冷964型）後擾流板的伸縮壁（蛇腹）更換記
暑熱的日子持續，但我依然常開著964。因為是Tiptronic自手排，無論市區還是通勤都很方便，作為日常使用的空冷Porsche來說，真的是最棒的選擇...
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【Porsche 911（992型）的魅力】油門操作的愉悅感
992型Porsche 911的油門操作體驗 前陣子介紹過992型基礎款911的優異表現，文中提到「我丈夫的Porsche車友也對992基礎款的性能感...
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一起奔向天涯海角！空冷Porsche 911（964型）的魅力
空冷Porsche 911（964）的魅力 先日、空冷Porsche 911（964型）的冷氣效能變差，丈夫在常去的店家補充了冷氣瓦斯。為了判斷「是否...