981 Cayman與718 Cayman有何不同?各自適合哪種車主?

ポルシェ718ケイマン
ポルシェの買い方

先前我曾借用718 Cayman的基本款作為代車,而大約一個月前,也有幸偶然體驗了981 Cayman的基本款。

這次想聚焦於我對這兩款98x系列車型的特性感受,以及它們之間的差異,而非一般的試駕報告或評論。

718與981 Cayman的基本介紹

嚴格來說,718是車名,而開發代號中718實際是982,所以正確的表述應該是981與982。

981於2012年發表,718(982)則在2016年推出,可視為一次大幅度的小改款。外觀與內裝基本延續原有設計,但細節有所不同,例如尾燈造型與空調出風口的形狀等。

718ケイマンのメーターパネル

最明顯的差異在於引擎。以基本款比較,981搭載2.7L自然進氣六缸引擎,718則是2L四缸渦輪增壓引擎,兩者性格幾乎是截然不同的車款。

此外,底盤與懸吊也大幅改良,包含後方橫向拉桿的加入、避震器活塞與筒身直徑加大,以及方向盤齒比調整等多項變更。

981與718的駕駛感受比較

先聲明這是我個人的感受,若要一言以蔽之,就是981給人「柔」的感覺,而718則是「剛」的印象。

981的特點

先談981。所謂「柔」,並非指981軟弱無力,而是指引擎的輕盈感、懸吊的柔韌性,以及操控的流暢度,總合起來給人一種柔和的感覺。

2.7L自然進氣六缸水平對臥引擎轉速輕快,與718的感受截然不同。從低轉速開始,轉速錶指針輕盈地上升,接著平順地延伸至中高轉速。

引擎聲音會隨速度與負載提升,音質與音域逐漸提升,駕駛者能感受到極致的愉悅感。

即使沒有運動排氣系統,雖然沒有氣泡聲,但981的聲浪相當悅耳,接近991前期Carrera的音色。

981ケイマン

981ケイマン

981ケイマンのノーマルエグゾースト

但動力並不算強勁。起步時從一檔換二檔,深踩油門也不會有暴力加速的感覺。當然,速度比一般車快很多,但與718相比差距明顯。

過彎時,轉動方向盤後會稍有延遲,接著車身才會順暢轉向,有些人可能會覺得反應不夠靈敏,但這種特性讓車輛的負重變化更容易掌握,操控感更細膩。

因此,981可能更受進階駕駛者青睞,初學者則可能覺得不夠刺激。

981的魅力在於輕盈的引擎感受、呼應的聲浪,以及與此相符的操控特性。引擎、動力、聲音與操控的平衡極佳,整體調校十分出色。

718的特點

至於718,「剛」這個詞最能形容它。引擎啟動瞬間,粗獷的引擎聲與不等長排氣管帶來的渾厚低音,展現強大氣勢。

在一般模式下,渦輪遲滯較明顯,急加速時會有短暫延遲,但切換至運動模式後,怠速提高,隨時準備爆發動力,讓加速感受更順暢。

渦輪介入後加速非常迅猛,多數人會覺得「真的很快!」。在這點上,981已無法匹敵。若要與981抗衡,必須是S版以上且在高轉速區間較量。

718ケイマン

ポルシェ718ケイマン

引擎動力強勁,聲音呈現類似V8的渾厚低音,隨轉速提升音量加大,但音質與音階變化較少,彷彿將平坦的扭力曲線直接用聲音表現出來,扭力感與聲音平衡良好。

操控方面,718較981有明顯進步。尤其後輪穩定性極佳。981在激烈過彎時後輪會稍微不安分,但718的極限明顯更高。

即使將718的橫向拉桿安裝到981,仍無法完全達到718的穩定性,718依然更勝一籌。高速行駛時的穩定感也優於981,讓人更安心地高速駕駛。方向盤反應也更快,感覺比981快約一成。

718ケイマン

718的魅力在於其賽博格般的高性能,不論誰駕駛都能輕鬆駕馭高速,動力與操控直觀明確,讓多數人都會感到驚艷。

不過,這些優點也帶來一些犧牲。與981相比,718在五感上的感受較為平淡。

渦輪遲滯與扭力谷在某些油門操作時會明顯感受到。

此外,與981相比,引擎的輕盈感、聲浪的層次與感官享受明顯不足。

981與718適合哪種車主?

根據我的經驗,認為981與718各自適合以下類型的車主。並非全部條件都要符合,但符合越多,購車後的滿意度越高。

981適合的人

  • 喜歡手動換檔、享受引擎高轉速運轉的人
  • 對經典Porsche有興趣的人
  • 喜歡高音質且細膩的引擎聲浪的人
  • 偏好山路駕駛勝過賽道的人
  • 認為操控感與個人駕駛感受是開車樂趣的人
  • 認為開車只要自己開得開心就好的人

718適合的人

  • 喜歡自動換檔,偏好低中轉速區間駕駛的人
  • 喜歡最新款Porsche的人
  • 喜歡渾厚低沉引擎聲浪的人
  • 偏好賽道駕駛勝過山路的人
  • 認為速度與動力是開車樂趣的人
  • 重視車輛設計與新穎感的人

當然,除了上述條件外,外觀設計偏好也是重要因素,這部分則另當別論。若排除外觀喜好,以上條件是主要考量。

目前中古車市場上,718與981價格都大幅上漲,價格已高到讓人難以輕易入手,這點大家應該都知道。但兩者價格上漲的原因大不相同。

718價格飆升主要是因為新車交車困難,供給不足所致。

另一方面,981因為搭載6缸自然進氣引擎,且為噪音法規前的引擎,具備未來增值潛力,因此價格上漲。這點從全球中古車市場也能看出,應該無誤。

想購買981或718的人,請綜合以上資訊,仔細思考自己的駕駛風格與喜好,找到最適合自己的Cayman。希望本文能為您提供參考與幫助。

Hiro

Minaの夫です。 ファッションやステータスシンボルのためにクルマは乗りません。 運転して楽しく、工業製品として優れ、作り手の意思が感じられるようなクルマを...

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