保時捷新款Taycan,期待已久的GTS車型登場!售價從1952萬日圓起
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保時捷Taycan,第2代的集大成之作
保時捷於2024年初對Taycan進行了大幅度的改款。從更銳利的設計、動力提升、續航力延長,到充電性能的強化,這款電動車經歷了多方面的進化,終於迎來了期待已久的GTS車型。此外,這次除了GTS外,還新增了Taycan 4,使日本市場完整擁有11款車型家族。其中最受矚目的,莫過於全新登場的Taycan GTS。
對保時捷而言,GTS自1963年904 Carrera GTS以來,一直是特別的象徵。
GTS是Gran Turismo Sport的縮寫,對保時捷迷來說是傳奇的三個字母。這次,Taycan車系也加入了這個傳奇的標誌。嚴格來說,是新增了兩款。新款Taycan GTS將以運動房車與運動旅行車(Sport Turismo,日本尚未導入)兩種車型推出。
Taycan GTS:運動全能戰將
定位為運動全能車的Taycan GTS,在啟動控制(Launch Control)模式下可爆發最大515kW的超增壓動力,較前代提升了75kW。此外,標配的運動計時套件(Sports Chrono Package)中新增的「Push-to-Pass」功能,按下一鍵即可獲得10秒內最高70kW的動力加成。
Push-to-Pass功能特別強化了Taycan GTS的運動特質,低速時扭力可提升至啟動控制等級。與Taycan Turbo GT相同,動力加成會在儀表板以倒數計時器顯示,並以動畫環繞速度表,營造動態視覺效果。
Taycan GTS運動房車與運動旅行車均可在靜止加速至100km/h僅需3.3秒,比前代快了0.4秒。運動房車0-200km/h加速時間為10.4秒,縮短了1.6秒。續航力提升超過120公里,目前WLTP測試模式下最高可達628公里。
為彰顯GTS的激情個性,Taycan GTS配備了類似Taycan Turbo S的更具特色的聲浪設定,透過聲音功能與其他Taycan車型區隔。
Taycan GTS外觀與內裝:卓越的個性化設計
外觀與內裝同樣展現獨特風格。車身多處採用黑色或深灰色(Anthracite Grey)細節,成為GTS的標誌。與前代相比,新款在前後保桿採用高亮黑色運動設計飾板,車側後視鏡底座也以高亮黑色處理。
標配20吋Taycan Turbo S空力設計輪圈與選配21吋RS Spider設計輪圈,皆以GTS專屬的深灰色(Anthracite Grey)塗裝。
內裝多數材質源自Taycan Turbo GT車型。Taycan GTS標配運動感十足的Race-Tex材質擴展範圍與柔滑的黑色皮革元素。另配備18向電動調整的自適應運動座椅Plus、帶模式切換與方向盤加熱功能的GT多功能運動方向盤,以及含Push-to-Pass與賽道模式的運動計時套件。
Taycan Turbo GT熟悉的GT多功能運動方向盤可選擇黑色Race-Tex材質,配有兩個模式切換鈕,以及Push-to-Pass與能量回收換檔撥片。選配的GTS內裝套件除卡曼紅外,新增Slate Grey Neo配色。儀表板、動力表與啟動畫面均顯示Taycan GTS標誌。標配BOSE環繞音響系統。
Taycan GTS駕駛性能:強調運動個性的底盤設定
GTS專屬底盤與選配後軸轉向系統,賦予車輛更鮮明的運動特質。包含保時捷主動懸吊管理系統(PASM)的自適應氣壓懸吊,標配保時捷扭矩分配Plus(PTV Plus)。
選配項目還有經GTS專屬調校的保時捷主動防傾桿控制系統(Porsche Active Ride Suspension Control),在動態駕駛時,能針對各輪最佳分配負載,確保幾近完美的路面貼合度,日常行駛時也提升舒適性。
Taycan 4:四輪驅動中續航最長的高效車型
對於想要結合入門款Taycan高效率與四輪驅動的消費者,過去已有Taycan 4 Cross Turismo。
這次保時捷將這款入門四驅車型也推出運動房車版本。性能方面,新款Taycan 4相當於Taycan標準版,搭載標準性能電池或選配性能電池Plus,啟動控制時最大可爆發300kW或320kW的超增壓動力。
續航力依電池種類而異,標準性能電池最大可達559公里,性能電池Plus則最高643公里(WLTP模式)。這兩款版本在四輪驅動車型中續航力無疑是最長的,僅比對應的Taycan車型少約35公里。
Taycan 4在前後軸各配備一具電動馬達,提供比後輪驅動Taycan更佳的行駛穩定性與抓地力。加速表現也反映此優勢,0-100km/h加速時間為4.6秒,雖增加80公斤車重,仍比後輪驅動快0.2秒。
在整個車型週期中,保時捷持續優化四輪驅動策略,新款Taycan 4也受惠於此,實現更高效率。當牽引力、行駛動態與穩定性允許時,前軸電動馬達會電氣性斷開,必要時如加速或回生時,則可在毫秒間重新連接。
外觀標配19吋Taycan空力輪圈、黑色煞車卡鉗、矩陣式LED頭燈。並標配保時捷牽引力管理系統(PTM)與搭載PASM的自適應氣壓懸吊。
內裝標配前座舒適座椅(8向電動調整)、黑色部分皮革飾板、深銀色飾件套件、皮革多功能運動方向盤、拉絲銀鋁合金門檻飾板與音響套件Plus。部分皮革內裝提供Slate Grey及黑色/米灰雙色版本。
藉由新款Taycan GTS與Taycan 4的加入,保時捷完成了Taycan陣容。從房車到旅行車、四輪驅動到後輪驅動,動力範圍涵蓋300kW至760kW的保時捷E-Performance馬達,日本市場共計11款車型。Taycan的選擇更加多元,令人欣喜。
個人試駕過多款Taycan,特別推薦四輪驅動的4S、GTS與Turbo S車型,駕駛體驗出色。
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