空冷Porsche 911（964）

時間飛逝，我們家的964已經交車滿兩年了。丈夫常說：「這兩年來持續進行維護，車況變得非常好！大概已經接近當初新車的感覺了吧。」不過因為生產忙碌，加上964停放在離家較遠的停車場，這段期間幾乎沒怎麼開過。

ポルシェ911（空冷964型）の足回り全般を純正部品で交換！

空冷ポルシェ 911（964）の予防整備 – デスビベルト、ブロアモーター等交換。

這個月，964完成了車檢回來，丈夫說：

久違了，去開開看吧？真的變得很好了。

於是我決定半年來首次重新駕駛它。（車檢細節會另文介紹）

久違地打開964的車門，讓我再次感受到那種宛如保險箱般堅固的鋼鐵塊感。彎腰進入車內時，獨特的氣味撲鼻而來，柔軟的皮革座椅質感與現代Porsche截然不同，還有那五連儀表板的復古感，五感全方位感受964，彷彿時光倒流，心中湧現溫暖懷念的感覺。

發動引擎後，響起的是與我平時駕駛的水冷Porsche截然不同的，簡潔且機械感十足的引擎聲。怠速時，彷彿能看見引擎正在努力工作的聲音，直接從車輛傳來。

確認座椅位置後，將排檔推入D檔，解除手煞車並放鬆煞車踏板，964緩緩啟動。我心想：「確實，這就是為什麼開手排時，起步時不需要刻意催油門的原因。」起初我特別注意暖車，慢慢且細心地駕駛。

因為我平時開的是輕巧動力輔助方向盤的車，964的方向盤讓我感覺非常沉重。轉彎時，每次都得費力地用力轉動並回正。不過開了兩三分鐘後，我竟然開始習慣這份沉重感，反而享受自己親自駕馭的樂趣，真是奇妙。

煞車行程短且踏感沉重。第一次開964時，我驚訝地發現：「咦？用平常的力道踩不下去！」但奇妙的是，漸漸習慣後，我覺得「這樣反而更容易做細微調整，踩下去時煞車力道強烈且令人愉悅」。

彷彿新車般的Porsche 911（964）

經過整備後的964，輕快得讓人難以相信這是30年前製造的車款。引擎活力充沛，反應靈敏。感覺就像「原本以為是老爺爺，結果是肌肉發達、運動神經超群，甚至比年輕人還強壯的爺爺」。（比喻可能有點拗口）

事先丈夫叮嚀我：「引擎熱了之後，試著用二檔固定開看看。」我打開車窗，沿著國道2號線照做，感覺非常愉快。當然，若是開山路或蜿蜒路段會更有趣，但即使在一般道路上駕駛，也十分享受。心情完全像是馬格納斯·沃克（笑）。

此外，乘坐舒適度也讓我驚艷。車身穩定感和平順感更上一層樓，車輛穩穩貼地，雖然感覺乾爽卻又滑順，懸吊硬度恰到好處。我甚至覺得「比剛交車時的素車992還要舒適呢？」（當然現在992的乘坐感已經大幅提升）。

這天開了約20分鐘，深刻體會到維護保養能帶來如此巨大的改變。非常感謝一直照顧我們964的Be-Force團隊。

回家後我對丈夫說：

真的變得超棒！太厲害了！引擎變得有活力，乘坐感也非常好，完全不像是30年前的車。甚至比剛交車時的992還舒適。我想我懂你說的開起來很開心的感覺了！

丈夫回答：

是吧。高速穩定性當然是992比較好，但真的變得很棒了。這種刺激感和GT3又不一樣，不用開快也很有樂趣，讓人想一直開下去。不過還有維護空間，乘坐感還能更好，我想繼續好好修理到極致。

我們家的964目前只跑了約6萬公里，未來一定會越開越有味道，真的很期待。