大家好，我是「PORSCHE來到我家」的管理人Mina。這個由讀者們熱切希望「分享各種Porsche車主的真實聲音！」而誕生的企劃「Porsche車主經驗檔案」，第11集帶來的是來自北海道的「まんま先生」分享的「971 Panamera 4S」購買、選配與駕駛體驗報告。

本部落格收錄了大量關於Panamera的資訊，但不同車型如標準版、4、4S、Turbo、Hybrid等，無論駕駛感受或乘坐體驗都截然不同。這次收到的Panamera 4S評價究竟如何？敬請期待。

〘車主資訊〙
・本次介紹愛車：971 Panamera 4S（MY2018）
・筆名：まんま
・居住地/住所：北海道/公寓
・家庭成員：妻子（不常開車）、一名國中生、一名小學生，四口之家
・過去愛車歷程：
Honda Prelude（BB4）→ Honda Integra Type R（DB8）→ Honda Odyssey（RB1）＋ NSX（NA1）
→ Audi A6 Avant（C6）→ Audi S4（B8）
→ BMW M3 Sedan（E90）→ 最終迎來人生第一台Porsche Panamera 4S
・給讀者的話：希望能對正在考慮購買Panamera的朋友有所幫助。

1）購買契機

—關於自己的選車理念

回顧我的愛車歷程，發現「人生前半段深愛Honda，尤其是VTEC引擎」的印象非常深刻。

離開Honda後，意外地開始駕駛德國車。對Audi的吸引力在於「內外裝燈光的華麗感」，而BMW M3 Sedan則是被「寬體輪拱與動感引擎蓋設計」深深吸引，這些都是我購車的理由。

隨著身邊越來越多朋友駕駛德國車，我也自然對德國車產生興趣，但「速度快、外型帥、儀表板漂亮」這三大選車標準，從Honda Prelude時代起就未曾改變。

—為何開始對Porsche感興趣

某天黃昏時分，看到一輛帥氣疾駛的991型911 Carrera 4，那911的優美造型與尾燈的華麗讓我彷彿被雷擊中般震撼，從此開始思考「如何才能讓Porsche成為我家的新成員」。

—為何選擇Panamera

雖然對Porsche的興趣起於「991型911 Carrera 4」（整體設計無可挑剔，尤其是尾部美得令人屏息），但若購買911，家中四人全坐滿時還需要再買一台車。

考量到雙車體制的困難，我一度想等孩子長大離家後再說，興趣也漸漸淡去。直到某次從雜誌得知「971 Panamera的設計風格與991型911相似」，

「971 Panamera難道不是超級帥氣嗎！？不，是非常帥氣！！而且還是四人座！！！」

於是開始積極考慮購買。

—為何選擇Panamera 4S

從BMW M3 Sedan換車，從動力平衡角度出發，在「Panamera」、「Panamera 4」與「Panamera 4S」三款中做比較。

北海道是雪國，但近年車輛性能優秀，我並不認為四輪驅動是必須。（連FR的M3 Sedan在雪地都表現優異）

本想先詢問最便宜的FR Panamera報價，銷售人員卻表示「幾乎沒有人會買這款（FR Panamera）喔（笑）」，暗示FR不受歡迎。

我也認為「沒必要特別堅持FR」，於是改為比較Panamera 4與Panamera 4S。

—高光澤黑色內裝套件

Panamera 4與4S標配不同，但加價選配後幾乎能達成相同配置。

不過，「高光澤黑色內裝套件」在Panamera 4可選，4S卻無法選擇。（雖然型錄顯示4S可選，但線上配置器無此選項，經銷確認後確定無法選，Turbo車型則可選）我原本想選擇「黑色或碳纖維」內裝，

「為何Panamera 4與Turbo都能選高光澤黑色內裝，唯獨4S被排除在外？4S是被孤立了嗎…？」

雖然有些疑惑，但考量動力性能才是關鍵，決定「Panamera 4選黑色，4S選碳纖維」即可。

最終選擇Panamera 4S，原因是「若選擇馬力與扭力低於BMW M3 Sedan的Panamera，可能會感覺不夠過癮」。

Panamera 4的動力其實足夠，試駕時完全不覺得動力不足，但心裡對「S」標誌的憧憬也占了一部分。

2）選配與規格

■外觀顏色：Carrara White Metallic
■輪圈：20吋 Panamera Turbo 輪圈
■輪圈飾蓋：Porsche Crest 輪圈中心蓋
■內裝顏色：Saddle Brown / Luxor Beige
■座椅：8向電動舒適座椅（標準）
■外觀：LED矩陣頭燈（含PDLS plus）、煙燻LED尾燈、舒適進入系統、環景輔助停車系統、隱私玻璃、軟關門、同色車身出風口格柵、塗裝外後視鏡
■變速箱/底盤：PDK（標準）、運動計時套件
■內裝：四區自動恆溫空調、附交通堵塞輔助的自適應巡航控制、腳踏墊、杯架蓋、白色儀表盤刻度、白色碼錶刻度
碳纖維內裝：碳纖維內裝套件、帶照明的碳纖維門檻護板
■其他：皮革鑰匙包、19吋市售鋁圈及雪地胎

—為何選擇這些選配與規格

原本打算訂製4S，但經銷告知「Porsche Japan有一輛接近訂製規格的車輛可供選購」，最終決定購買該車。

雖未完全符合訂製規格，但重要選配都包含，且其他不足可調整，且數週內即可交車，綜合考量後決定購買。重點選配為：

「Carrara White Metallic」「Saddle Brown / Luxor Beige」「LED矩陣頭燈（含PDLS plus）」「舒適進入系統」「運動計時套件」「四區自動恆溫空調」「碳纖維內裝套件」

原本想加裝氛圍燈，但保管車輛未配備且無法後裝，最終放棄。

此外，保管車輛還附帶許多原本未預期的選配，雖多餘但認為「既然有，總有用處」，因此接受購買。交車後的選配評價將於後文說明。

總結為訂製車減去「氛圍燈」加上「額外配備（不少(^_^;)）」且MY2018與MY2019差異不大，故決定購買保管車輛。

3）交車過程

訂購：2018年9月下旬 → 交車：2018年10月中旬

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