ポルシェ・911
PORSCHE GT部門主管談手排變速箱的未來
ポルシェGT部門トップが語る、マニュアルトランスミッションの未来。電動化が進む現代で、ポルシェがマニュアルにこだわる理由とは？燃費や排出ガスにも貢献する意外なメリット、そしてポルシェが守り続ける哲学を解説。ポルシェ乗り必見の記事。
レビュー・試乗記
PORSCHE 997型GT3的魅力：重新發現純粹操控的樂趣！
其實這個部落格中，關於997和987的文章幾乎很少。並非我特別排斥這些車型，反而對Porsche非常感興趣，但不知為何，我身邊開這些車的人相當少，採訪...
スズキ
愛車Suzuki Swift Sport在カババ出售｜價格是…189萬日圓！
今回はカババに出品した記事を書いていますが、案件でも何でもなく、単に私の個人的な実体験を書いたものです。 在カババ出售Suzuki Swift Spo...
ポルシェの買い方
PORSCHE911 Carrera T購買疑問｜為何選擇左駕？
為什麼選擇Porsche左駕？ 前陣子，在部落格收到這樣的提問。 為什麼在Carrera T選擇左駕？ 2023年911 Carrera ST發表時，...
わが家のカーライフ
運動跑車是浪費錢嗎！？那就讓他們說去吧。
令人懊惱的經歷 前陣子工作上發生了一件讓人非常懊惱的事情。 當時我努力裝作冷靜，但離開大樓、坐進停在停車場的愛車Swift Sport，剛一坐下深呼吸...
わが家のカーライフ
車不只是交通工具，更是相伴一生的夥伴。這份夥伴感究竟源自何處？
與愛車的夥伴感 丈夫過去常說：「車子不只是單純的交通工具或工業製品，而是夥伴。」曾經寫過一篇文章，標題是「不是和Porsche去旅行，而是和Porsc...
わが家のカーライフ
MT車駕駛是「熟能生巧！」我如何克服困難駕馭Porsche手排車的失敗經驗分享
MT車駕駛體驗 前陣子我寫了一篇文章，標題是「終於能順利做出Boxster的引擎轉速匹配！MT駕駛真有趣」， ポルシェのMT車の運転が何倍も楽しくなる...
ポルシェ・ボクスター
Porsche的手排車駕駛樂趣倍增！終於學會手排車的Rev Matching（點火轉速匹配）
久違的Boxster 昨天久違地駕駛了Boxster（981 GTS）。每次開我們家的Porsche，我都會寫「好久不見…」，但這次的Boxster，...
わが家のカーライフ
除了スイスポ，還要增添Porsche嗎？
スイスポ是適合一個人駕駛的車 前陣子，丈夫因公事開著スイスポ跑了來回約150公里的路程，包含高速公路，他回家時說了這樣的話。 スイスポ就是一個人開的車...
わが家のカーライフ
10年以上沒有開車經驗的妻子，如何成為Porsche手排駕駛者
從沒有開車經驗的妻子，到成為手排駕駛者 我以前對車子完全沒有興趣，拿到駕照後超過10年都沒有開過車。 結婚後，逐漸對車子產生了些許興趣，經過約6年的時...