保時捷・911
PORSCHE 911 Carrera T交車半年｜實際擁有後的真心話
Carrera T的出動次數減少了 從交車到現在已經半年了我的911 Carrera T。這是我的第一輛Porsche，規格也是經過反覆思考才決定的C...
保時捷的魅力
PORSCHE 911 Dakar徹底評測【後篇】：高速公路實力與總評
前篇文章之後，這次要來撰寫後篇內容。 高速公路實力：穩定感與動力表現 上了高速公路，正處於磨合期，從收費站稍微加速踩下油門，果然是以GTS引擎為基礎的...
評測・試駕記
PORSCHE 911 Dakar徹底評測【前篇】：900公里大環島旅行體驗真實實力
911 Dakar交車瞬間：期待與實際的落差 這次，弟弟購入了Porsche 911 Dakar。 我也陪同前往領車，並在取車後進行了約900公里的大...
評測・試駕記
Porsche 911 Carrera S（992）搭載PASM運動底盤、後軸轉向與PDCC試駕｜選配差異解析
滿載選配的992 Carrera S 我弟弟又買了新車。 他個性和我完全相反，是個典型的「成功人士」：愛法拉利、愛G-Class、愛蘭博基尼、愛沖繩、...
保時捷・911
「不想開就別買」｜談Porsche 911 Carrera T中古車市場價格飆升的感想
Carrera T於2023年5月底交車，轉眼間，已快半年了。 目前行駛里程約5500公里。 無論是去超市、帶孩子去牙醫或皮膚科，接送孩子上下學……所...
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【讀者報告】從本田S2000到Porsche 911 GT3（997型）：購買理由與實際駕駛體驗
前陣子，先生試駕了911 GT3（997型）。先生形容說， 駕駛者的操作（輸入）會直接反映在車輛的動態反應（輸出）上。這裡蘊含著純粹的操控樂趣，而能夠...
評測・試駕記
PORSCHE 997型GT3的魅力：重新發現純粹操控的樂趣！
其實這個部落格中，關於997和987的文章幾乎很少。並非我特別排斥這些車型，反而對Porsche非常感興趣，但不知為何，我身邊開這些車的人相當少，採訪...
如何購買保時捷
ポルシェ是想買就該買的時候｜從購入911的經驗談起
買了真好，Carrera T。 五月底交車的我的第一台Porsche，911 Carrera T。 四個月過去了，里程數快要達到4500公里。 無論是...
評測・試駕記
Porsche 911最強車型・911 Turbo S（992）魅力深度解析
日前，我有幸試駕了992世代的Turbo S。過去也曾在部落格分享過992 Turbo S的試駕心得，但隨著時間推移，我的經驗與感受也有所改變，因此想...
保時捷・911
日常享受駕馭樂趣的Porsche 911 Carrera T｜創業、育兒與汽車生活
久違的部落格更新 最近，我和先生的工作都非常忙碌，幾乎沒有時間寫部落格。 我正努力讓成立兩年的公司持續成長，而先生也剛成立了新公司，其實我們夫妻現在都...