【直播總整理】Vol.107：大家選出的最佳引擎聲浪與GT3敞篷版傳聞
保時捷・911
駕駛Porsche 911的秋季巡遊：信州・能登・飛驒・美濃之旅（２）
保時捷・911
新型911 Carrera S登場！2203萬日圓起，480PS動力與精緻配備展現911魅力
保時捷・911
ポルシェ911 ー 991比新型992更有趣？
保時捷・911
新車PORSCHE 911 Carrera T的磨合駕駛｜一週內感受到的驚人變化
保時捷・911
保時捷新聞
防止Porsche電瓶沒電的秘訣：「雙擊鎖車」功能介紹
了解Porsche車主經驗中的電瓶沒電問題與解決方案。介紹雙擊鎖車功能，有效防止12V電瓶放電及Porsche駕駛體驗困擾。
保時捷・Taycan
次世代ICE卡宴正式確定 — 作為Taycan車主，對搭載主動懸吊充滿期待
次世代ICE卡宴確定將搭載汽油引擎，可能配備先進主動懸吊系統。作為Taycan車主，分享購買Porsche及Porsche駕駛體驗的真實心得。
保時捷・911
911 Dakar第二代在瑞典現身──T-Hybrid化後，究竟如何改變「992前期最棒的一台」
992.2世代的第二代911 Dakar在瑞典現身，預計搭載T-Hybrid提升馬力至約541匹。本文透過弟弟的駕駛體驗與轉售事實，深度探討Porsche車主經驗與購買Porsche時的考量。
保時捷新聞
Porsche與Audi加速平台共享 — 新任CEO選擇的“現實路線”
新CEO Leiters就任後訪Audi，推動Macan、K1與TT平台共享，力求提升營業利益率至10%，深度剖析Porsche車主經驗與駕駛體驗轉變。
保時捷・Taycan
以泰肯深刻體會CHAdeMO的侷限性：日本EV充電基礎建設應該轉向NACS
用泰肯駕駛體驗深刻感受CHAdeMO充電的繁瑣與限制，呼籲日本轉向更簡單便利的NACS標準，提升Porsche車主的充電體驗。
保時捷新聞
營業利益暴減92%、911之上的旗艦車款——PORSCHE會變成投資商品製造商嗎？
PORSCHE新任CEO萊特斯公布「Strategy 2035」，在營業利益暴跌92%後推911上位旗艦車款。是否能守住Ferry Porsche的「日常跑車」精神，令人期待。
保時捷新聞
次世代718同時擁有電動與燃油雙版本
探索Porsche次世代718雙版本最新消息，深入分享Porsche駕駛體驗與購買Porsche的專業見解，帶您了解電動與燃油718的未來趨勢。
保時捷新聞
泰肯與帕拉梅拉將合併？擁有兩款車的我認為「比名字更重要的事」
擁有泰肯與帕拉梅拉經驗分享，探討Porsche合併車系可能，深入剖析購買Porsche與Porsche駕駛體驗的核心價值。
保時捷・911
Magnus Walker將50年Porsche收藏品拍賣出清。7台車主的我，對「樂趣竟成負擔」的感想
Magnus Walker將50年Porsche收藏品拍賣，揭露車主「樂趣成負擔」真實心聲。7台車主分享Porsche駕駛體驗與收藏心情。
直播
【直播精華】Vol.108：Porsche車主經驗分享—最讓人後悔的選配與業績暴跌99%的電動車策略分析
深入解析Porsche車主經驗，含購買Porsche選配後悔分享，及業績暴跌99%電動車策略，帶來真實且專業的Porsche駕駛體驗洞見。
保時捷・911
Euro 7規範下，Porsche 911 GT3的自然進氣引擎將消失——歐盟是否正在破壞自身的汽車文化？
Euro 7排放規範使GT3自然進氣引擎存續受限，加上噪音與輪胎噪音新管制，歐洲跑車文化面臨挑戰。把握最後NA引擎時代，選擇屬於你的Porsche體驗。
保時捷・911
保時捷營業利益驟減99%的衝擊。泰坎車主深思真正敗因
保時捷營業利益驟減99%、約1700億日圓赤字。擁有兩台泰坎的車主深入探討EV銷售策略失誤、中國市場挫敗與歐盟過度規範的真實原因。
直播
【直播總整理】Vol.107：大家選出的最佳引擎聲浪與GT3敞篷版傳聞
深入解析Porsche車主經驗與購買心得，暢談Porsche駕駛體驗與最新GT3敞篷版傳聞，打造最佳引擎聲浪話題。
保時捷・Taycan
凱燕 EV Coupe 傳出將推出 Turbo GT 版本。為何 1,000 匹馬力的電動車，能在一般道路上盡情體驗？
保時捷Cayenne EV Coupe Turbo GT傳聞震撼登場，探討1,000馬力EV動力如何在一般道路輕鬆駕馭，帶來獨特駕駛體驗與SUV性能革新。
保時捷・911
搭載GT3引擎的911敞篷車將登場？正式名稱或為「911 S/C」
搭載GT3引擎的911敞篷車「911 S/C」即將登場，結合獨特Porsche車主經驗與極致駕駛體驗，是購買Porsche的絕佳選擇。
保時捷・Cayenne
PORSCHE「K1」撤回電動化計畫，改搭V8引擎。泰康車主談「日常Porsche才是EV」的真心話
PORSCHE新旗艦SUV「K1」撤回EV專用計畫，改搭V8引擎。深入解析轉向原因與Taycan車主眼中日常Porsche才是EV的真實體驗。
直播
【直播整理】Vol.106：Taycan首次車檢費用公開＆後悔賣掉的車・當初該買的車
深入解析Taycan 4S首次車檢費用、Porsche延長保固、後悔賣掉的車與當初該買的車款，並探討992推薦車型及新款Turbo S聲浪問題。
直播
【直播整理】Vol.105：換車癮是無法治癒的病？談泰坎Turbo GT的魅力與理想雙車擁有
泰坎Turbo GT通勤樂趣、好車與殘值反比理論、Cody的Carrera T Cabriolet交車報告，以及開EV後無法回頭油車的問題，滿載Porsche車主經驗與購買Porsche心得。
直播
【直播整理】Vol.104：預測未來將推出的Porsche新車款！
ポルシェ乗りの夫婦が今後登場するであろうポルシェの新型モデルを予想。スラントノーズ復活、GT3オープン版、ターボツーリングなどの噂を詳しく解説。992.1カレラTとターボSの購入相談、Tハイブリッド時代のエンジンサウンド、スパイダーRSの狂気の排気音についても語ります。