Der Fahrtestwagen des Jahres 2022

Das Jahr 2022 neigt sich schnell dem Ende zu.

Die zweite Jahreshälfte verging gefühlt noch schneller als sonst. „Die Zeit vergeht wie im Flug“ – das trifft es genau. Besonders der Dezember ist wie im Flug vergangen, ohne dass ich mich groß daran erinnern kann (vielleicht liegt es einfach an meinem schlechten Gedächtnis, haha).

Ich möchte mich herzlich bei allen Lesern des Blogs „Willkommen zu Hause, PORSCHE“ für ein weiteres tolles Jahr bedanken.

Und so möchte ich heute, wie jedes Jahr fast schon zur Tradition geworden (oder so ähnlich, haha), die „Fahrtestwagen des Jahres 2022“ vorstellen – ausgewählt von meinem Mann.

Die Top 3 Fahrtestwagen des Jahres

Kurz gesagt: „Alle waren großartig, aber wenn ich mich festlegen muss, sind es drei. Eine Rangfolge innerhalb dieser drei ist allerdings unmöglich.“ So lautet sein Urteil, und deshalb präsentiere ich hier die Top 3 des Jahres 2022.

Mein Mann legt bei Autos besonderen Wert auf „Fahrspaß“ und bevorzugt das Fahrerlebnis über Innenraumkomfort und Ausstattung. Bitte beachten Sie, dass dies seine rein persönliche Meinung ist.

① Volkswagen POLO / 5-Gang-Schaltgetriebe (4. Generation, Facelift)

In diesem Jahr durfte mein Mann auf der Royu Driveway den POLO eines Bekannten testen und war danach völlig begeistert.

„Das hat richtig Spaß gemacht! Ich hätte nicht gedacht, dass so ein kleines Auto so viel Freude bereiten kann. Es ist wirklich beeindruckend. Das Fahrgefühl, das Drehmoment des Motors, die Steifigkeit, der Kontakt zur Straße, die Bremskontrolle, die präzise Lenkung – und das alles mit Schaltgetriebe. Einfach perfekt.“

Zu diesem Zeitpunkt war mein Suzuki Swift Sport schon etwa ein halbes Jahr bei uns, doch mein Mann meinte:

„Warum nicht vom Swift Sport auf den Polo wechseln? Der Swift wird sicher gut verkauft, und dieser Polo ist gebraucht richtig günstig – ein super Preis-Leistungs-Verhältnis!“

Er war sogar so begeistert, dass er das Autohaus besuchte, um sich den Wagen anzusehen (gekauft hat er ihn dann doch nicht).

Mein Mann sagt oft: „Fahrspaß hängt nicht von der Motorleistung oder dem Preis ab.“

Natürlich sind Hochleistungsfahrzeuge großartig, aber zu viel Leistung kann auch überfordern oder im Alltag kaum genutzt werden. Nach vielen Erfahrungen mit verschiedenen Autos hat er das besonders zu schätzen gelernt.

② Früherer Porsche Macan

Den früheren Macan kannte mein Mann bisher nur vom kurzen Ausleihen, als sein Bruder einen Macan Turbo besaß. Doch im Herbst dieses Jahres war er von einem Leihwagen des früheren Macan sehr beeindruckt.

Auch ich war begeistert.

Ich fahre zwar nicht so viele Testwagen, aber für mich ist der Macan aus der ersten Generation definitiv der Fahrtestwagen des Jahres 2022.

Mein Mann sagte:

Der frühe Macan war von der ersten Sekunde an ein „echter Porsche“. Man muss nicht erst warm werden, um das zu spüren – schon nach zwei Sekunden Fahrt spürt man die unverwechselbare Porsche-DNA. Das Gefühl der Einheit zwischen Fahrer und Fahrzeug ist vergleichbar mit dem eines 911. Einfach beeindruckend.“

Er lobte auch die Schaltgeräusche beim manuellen Schalten mit den Paddles, die das Fahrerlebnis noch intensiver machen. Die sportlichen Fahreigenschaften dieses SUV sind wirklich außergewöhnlich.

Weitere Details finden Sie in diesem Artikel:

前期マカンの魅力に迫る！｜これぞポルシェのSUVだ！

③ Porsche 911 Carrera 4 (Typ 996)

Der 996er 911 war ebenfalls ein Leihwagen eines Bekannten.

Das Fahrzeug war im Originalzustand, gut gepflegt und hatte etwa 80.000 Kilometer auf dem Tacho. Mein Mann berichtete:

„Ich bin die Royu Driveway mit steigender Geschwindigkeit gefahren und hatte einfach nur Spaß. Obwohl es mein erster 911 war, fühlte ich mich mit jedem Kilometer mehr mit dem Auto verbunden. Die Sitze waren angenehm weich. Dass man so einen Klassiker heute für rund 30.000 Euro gebraucht bekommt, ist ein echtes Schnäppchen. Dieses Auto verdient mehr Anerkennung. Natürlich gibt es Themen wie das IMS-Lager oder Probleme mit dem sechsten Zylinder, aber wenn man eine vertrauenswürdige Werkstatt hat, braucht man keine Angst zu haben. Ich würde ihn wirklich gerne besitzen.“

Mehr dazu in diesem Artikel:

ポルシェ 996型 911に試乗｜これはもっと見直されるべき名車だ！

Ist der neueste Porsche auch der beste Porsche?

Beim Rückblick auf die „Fahrtestwagen des Jahres 2022“ meines Mannes fällt auf, dass kein einziges aktuelles Modell darunter ist. Vielmehr handelt es sich um etwas ältere Fahrzeuge.

Dieses Jahr durfte er zwar auch den neuesten GT3 und GT4 RS fahren und war von deren Leistung begeistert (vielleicht auch, weil er selbst einen 992 besitzt), doch wie jemand einmal sagte:

„Der neueste Porsche ist zwar der beste Porsche, aber nicht unbedingt der großartigste.“

Das trifft hier genau zu.

Natürlich sind die technischen Daten beeindruckend, aber wenn man das Fahrerlebnis, das Gefühl der Einheit mit dem Auto und die emotionale Verbindung betrachtet, sind diese drei Fahrzeuge die, die meinem Mann besonders in Erinnerung bleiben.

Das zeigt, dass es noch viele unbekannte Klassiker gibt, die entdeckt werden wollen. Ich freue mich auf weitere spannende Begegnungen mit solchen besonderen Autos im kommenden Jahr.

Ich danke allen, die uns ihre Fahrzeuge für Testfahrten anvertraut haben, sowie den Händlern, die uns Leihwagen zur Verfügung gestellt haben. Vielen Dank für ein tolles Jahr – ich freue mich auf 2023!