Dieses Mal durfte ich auf der Royu Driveway den 986 Boxster S mit 6-Gang-Schaltgetriebe ausprobieren, den mein Mann bereits in einem früheren Blog vorgestellt hat. Ein kompakter, leichter Roadster mit Mittelmotor, 252 PS Spitzenleistung und einem besonders charmanten Design.

Das Fazit: „Ein Porsche, bei dem das fahrerische Können unmittelbar spürbar wird.“ Dieses Auto spiegelt die Fähigkeiten des Fahrers direkt in seinem Fahrverhalten wider. Eine wirklich bereichernde Erfahrung.

Den 986 Boxster S hautnah erleben

Schon beim Starten des Motors spürte ich einen milden und eleganten Eindruck. Der Motor klingt zurückhaltend, die silberne Karosserie harmoniert perfekt mit dem braunen Interieur und vermittelt eine stilvolle, erwachsene Atmosphäre.

Beim Fahren fühlte sich der Wagen im Vergleich zu unserem 981 Boxster GTS fast wie ein analoges Erlebnis an – fast wie ein Cyborg neben einem lebendigen Wesen.

Die Kupplung ist leichtgängig, der Schalthebel lässt sich geschmeidig bedienen. Besonders das Handling überraschte mich: Der Wagen lenkt agiler als der 991 Carrera der ersten Generation, den ich zuvor gefahren bin, und sogar leichter als unser 964 Carrera 2.

Nach etwa zehn Minuten Probefahrt kehrte ich zur Aussichtsplattform am Royu Driveway zurück und sagte: „Sehr mild und elegant, dieser Wagen.“ Daraufhin meinte mein Mann:

„Wahrscheinlich bist du wie immer vorsichtig gefahren und hast kaum die Leistung des 986 Boxster S gespürt, oder? (lacht)“

Genau so war es… (lacht)

Wenn es das Auto eines anderen ist, fällt es schwer, beherzt aufs Gas zu treten. Und wie so oft habe ich den Schaltwagen fast wie ein Automatikfahrzeug in den Gängen 3 und 4 bewegt. Deshalb durfte ich anschließend als Beifahrerin mit dem Besitzer mitfahren und das volle Potenzial des 986 Boxster S erleben.

Der Boxster S entfesselt vom Besitzer

Als der Besitzer übernahm, war ich total überrascht.

„Wow, so ein toller Klang! Der Motor klingt fantastisch! Und der Wagen ist so leicht und wendig – unglaublich!“ Ich war richtig begeistert.

Kein Wunder: Das Auto verwandelte sich förmlich, der Motor wirkte lebendig und agil, fast wie ein Lebewesen.

Während ich noch vorsichtig und ruhig fuhr, entfaltete der Boxster seine ganze Kraft und schnitt dynamisch durch die Kurven.

„Was? Dieses Auto lenkt wirklich so präzise?“

Ich konnte es kaum glauben, so frei und glücklich wirkte der Wagen, als würde er wie ein Fisch im Wasser schwimmen.

Ich war beeindruckt und zugleich peinlich berührt über meine eigene Fahrweise.

Nach der Fahrt erzählte der Besitzer:

„Autos aus dieser Zeit sind kompakt und leicht. Sie haben zwar keine enorme Leistung und keine modernen elektronischen Fahrhilfen wie heutige Porsche, aber genau das macht sie anspruchsvoll. Wenn man zu übermütig wird, kann das schnell schiefgehen – ein Auto mit einem gewissen ‚Schwierigkeitsgrad‘. Aber genau das macht den Reiz aus. Im Gegensatz dazu sind moderne Modelle wie der Taycan bei jeder Wetterlage extrem stabil und sicher, was besonders wichtig ist, wenn man oft mit der Familie unterwegs ist. Für den Alltag ist ein moderner Porsche definitiv die bessere Wahl. Aber wenn man seine Schaltkünste verbessern und ein echtes Fahrerlebnis sucht, dann ist der 986 Boxster S genau das richtige Auto. Ein echtes Vergnügen!“

Obwohl der 986 ein älteres Modell ist, besitzt er eine beeindruckend hohe Leistungsgrenze. Da ich im Alltag selten bewusst mit Gewichtsverlagerung fahre, war ich bei diesem analogen Sportwagen naturgemäß vorsichtig.

Da ich in letzter Zeit keine Fahrschule besucht habe, denke ich darüber nach, das Porsche Experience Center (PEC) zu besuchen und dort mit einem 718 Cayman oder Boxster die Grenzen des Fahrens auszutesten – auch wenn diese Modelle technisch noch leistungsfähiger sind.

Fahrkunst – eine tägliche Herausforderung

Diese Probefahrt hat mir die Faszination eines Porsches vor Augen geführt, bei dem das fahrerische Können unmittelbar spürbar ist. Die Grenzen dieses Autos voll auszureizen, erscheint mir zwar unmöglich, aber ich habe die Tiefe und den Charakter von Porsche neu schätzen gelernt.

Vielen Dank an den Besitzer, dass ich dieses wertvolle Fahrzeug fahren durfte!