Frauen am Steuer großer Autos

Das beschäftigt mich schon länger – und ich habe es hier im Blog auch schon einmal kurz angesprochen: die niedrige Sitzposition mancher Frauen am Steuer großer Autos.
Vermutlich ist der Sitz einfach nicht richtig eingestellt. Oft ist nur die obere Gesichtshälfte zu sehen. Da fragt man sich schon: „Fährt da etwa ein Kind?“ Oder sitzt überhaupt jemand am Steuer – und das Auto fährt längst autonom? So wenig ist manchmal von der Fahrerin zu sehen (lacht).

So ungefähr sieht das aus:

(Ich habe nach einem passenden Bild gesucht, aber natürlich keins gefunden – also habe ich selbst eins gemacht, haha.)

Eigentlich dürfte es ruhig ungefähr so aussehen, finde ich:

(Vielleicht ist die Sitzposition hier aber auch etwas zu hoch …)

Als ich das einmal meinem Mann sagte, meinte er:

„Stimmt schon, ich weiß, was du meinst – aber bei dir sieht es genauso aus. (-_-)“

Ich dachte nur:

„Echt jetzt?! (*_*)“

Ich war überzeugt, dass ich nach vorn freie Sicht hatte und mit einer vernünftigen Sitzposition unterwegs war. Doch offenbar ging es mir genauso wie den Fahrerinnen, von denen nur die obere Gesichtshälfte zu sehen ist: Der Rest verschwand hinter dem Lenkrad.

Seitdem habe ich mich intensiver mit der richtigen Sitzposition am Steuer beschäftigt. Dabei wurde mir klar, wie viel gefährlicher eine falsche Sitzposition das Fahren machen kann – und wie wichtig es ist, den Sitz richtig einzustellen.

Deshalb möchte ich heute das Video vorstellen, das mir mein Mann damals empfohlen hat und an dem ich mich orientiert habe.

Die richtige Sitzposition – Tipps vom Profi-Rennfahrer

Heute geht es um ein Video auf dem offiziellen Porsche-YouTube-Kanal, in dem die richtige Sitzposition und die passende Einstellung des Lenkrads erklärt werden. Es geht zwar um die Sitzposition im 911 R, dessen Sitz womöglich tiefer ist als in einem gewöhnlichen Auto. Die grundlegenden Hinweise sind aber für jedes Fahrzeug wichtig.

Im Video erklärt sie Patrick Long, professioneller Rennfahrer und Porsche-Werksfahrer.

.… Moment mal, Patrick Long ist ja genauso alt wie ich! (゜o゜)!

Ich hätte ihn für älter gehalten. Menschen, die auf der Weltbühne erfolgreich sind, strahlen wohl einfach eine besondere Souveränität und Erfahrung aus … Aber egal.

Gleich zu Beginn sagt Patrick Long, dass man die optimale Sitzposition einstellen sollte, bevor man den Motor startet. Grundsätzlich geht es darum, so zu sitzen, dass man das Fahrzeug jederzeit sicher und vollständig unter Kontrolle hat.

Sitzposition prüfen: die Punkte 1 bis 3

① Arme ausstrecken und prüfen, ob die Handgelenke oben am Lenkrad anliegen

Wenn eine Fahrerin – wie die Frauen, von denen ich eingangs gesprochen habe – tief im Sitz versinkt, muss sie die Arme wahrscheinlich ziemlich weit nach oben heben, um die Handgelenke an diese Stelle des Lenkrads zu bringen. Die Sitzhöhe sollte so eingestellt werden, dass sich die Handgelenke dort bequem ablegen lassen.

Als ich den Sitz danach einstellte, war ich überrascht: „Was, so hoch soll ich wirklich sitzen?!“ Anders gesagt: Ich war wohl tatsächlich viel zu tief in den Sitz gesunken (lacht).

② Prüfen, ob sich die Pedale bequem bedienen lassen

Das Knie sollte leicht angewinkelt bleiben, während sich Kupplungs- und Gaspedal vollständig durchtreten lassen. Das Bein darf also weder zu stark angewinkelt sein, sodass es unbequem wird, noch sollte der Sitz so weit hinten stehen, dass das Bein beim Durchtreten des Pedals ganz durchgestreckt ist.

③ Lenkradposition prüfen: Höhe und Abstand

Halte das Lenkrad mit beiden Händen fest und drehe es bis zum Anschlag. Dabei sollten die Schultern an der Lehne bleiben und zwischen Knien und Lenkrad genügend Platz sein. Lösen sich die Schultern von der Lehne, stoßen die Knie ans Lenkrad oder fühlt sich die Bedienung beengt an, sollte die Lenkradposition entsprechend angepasst werden.