718カレラTの内装 | 車, 内装, ハンドル, ダッシュボード, シフトレバー, インフォテインメントシステム, 車内, PORSCHE, 718, Boxster, Cayman, 982
Porsche Cayman

So führen wir die Einfahrphase bei Porsche durch

Vor Kurzem hat meine Frau die Einfahrphase ihres 992 Carrera T abgeschlossen, und aktuell sind wir dabei, den 718 Carrera T einzufahren. In der Vergangenheit habe ich bereits mehrfach in meinem Blog über das Thema Einfahren gesprochen. Dieses Mal möchte ich unsere Herangehensweise und Gedanken zum Einfahren teilen und dabei auch neue Erkenntnisse ergänzen. Ist das Einfahren bei Porsche wirklich notwendig? Während viele Hersteller heutzutage das Einfahren als überflüssig ansehen, steht im Porsche-Betriebsanleitung klipp und...

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Plötzlich war es soweit: Der neue Porsche 718 Cayman T ist bei uns zu Hause! Warum ich mi...

Warum habe ich mich für den Kauf des 718 Cayman T entschieden? Heute war es endlich so weit: der neue 718 Cayman T wurde ausgeliefert! Ursprünglich hatte ich schon immer Interesse am Basismodell des 718 Cayman (2-Liter-Version). Wie in meinem Blogartikel „Mein Mann ist neugierig auf den puren Porsche 718 Cayman – wir haben nachgefragt“ beschrieben, wollte ich den Basis-718 Cayman als sportlichen Begleiter für die Rennstrecke und kurvige Bergstraßen. Vor einiger Zeit hatte mein...

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Probefahrt mit Porsche 718 Cayman und 718 Boxster T: Was macht das „T“ bei 718 so besonders?

Vor Kurzem hatte ich die Gelegenheit, den Porsche 718 Cayman (Basismodell) und den 718 Boxster T zu fahren. In diesem Bericht möchte ich meine Eindrücke teilen und die Unterschiede der beiden Modelle näher beleuchten. 718 Cayman (Basismodell) Zuallererst stelle ich den 718 Cayman in der Basisausstattung vor. Dieses Fahrzeug ist nahezu frei von sportlichen Extras und repräsentiert somit den grundlegendsten 718 Cayman. Ich habe bereits früher einige Reviews zum 718 Cayman veröffentlicht, möchte aber diesmal...

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Probefahrt im Porsche 718 Cayman GT4RS – Die beeindruckende Performance des GT4RS erleben

Hierbei handelt es sich um eines der persönlich spannendsten neuen Modelle von Porsche der letzten Zeit: der 718 Cayman GT4RS. Ich habe zwar eine Bestellung aufgegeben, doch die Produktionskapazitäten sind offenbar sehr begrenzt, sodass ich fast schon aufgegeben habe (lacht). Diesmal hatte ich die Gelegenheit, den 718 Cayman GT4RS zu testen, und möchte hier meinen Fahrbericht teilen. 718 Cayman GT4RS Das Spitzenmodell der Cayman-Baureihe, das die Performance des bekannten GT4 noch einmal deutlich steigert. Dieses...

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Worin unterscheiden sich der 981 Cayman und der 718 Cayman? Für wen eignet sich welches M...

Vor Kurzem hatte ich die Gelegenheit, den Basismodell des 718 Cayman als Leihwagen zu fahren. Und genau einen Monat zuvor durfte ich zufällig auch den Basismodell des 981 Cayman erleben. Dieses Mal möchte ich weniger einen klassischen Testbericht schreiben, sondern mich darauf konzentrieren, welche Eigenschaften die beiden 98x-Modelle auszeichnen und worin genau ihre Unterschiede liegen. Der 718 und der 981 Cayman Genau genommen ist „718“ der Modellname, während der Entwicklungscode 718 eigentlich „982“ lautet. Korrekt...

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Endlich: Testfahrt mit dem 718 Cayman GT4 – Unterschiede zum Spider im Vergleich

Aus irgendeinem Grund ist dies tatsächlich mein erster Testbericht zum GT4. Diesmal stand der 718 Cayman GT4 auf dem Prüfstand. Mit dem Schwestermodell, dem 718 Spider, bin ich zwar schon mehrfach gefahren, doch möchte ich hier vor allem die Unterschiede herausarbeiten. Der 718 Cayman GT4 Der GT4 ist eine von Porsches GT-Abteilung entwickelte Variante und unterscheidet sich in seiner Herkunft deutlich von den regulären Modellen. Mit speziell abgestimmtem Adaptive GT-Sportfahrwerk und GT-Bremsen sowie aerodynamisch optimiertem,...

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Probefahrt mit dem Basis-Modell des Porsche 718 Cayman (20 Zoll, PASM, Sport Chrono, Spor...

Vor Kurzem habe ich bereits über das Basis-Modell des Porsche 718 Cayman berichtet, das meine Frau getestet hat. Dieses Mal möchte ich meine eigene Perspektive dazu teilen. Der 718 Cayman mit umfangreicher Ausstattung Ich habe bereits zwei Mal über Probefahrten mit dem Basis-Modell des 718 Cayman geschrieben, doch damals waren die Optionen jeweils auf ein Minimum beschränkt. Dieses Mal handelt es sich um ein sehr seltenes Exemplar, das neben 20-Zoll-Felgen auch die „drei heiligen Porsche-Optionen“...

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Probefahrt mit dem Porsche 718 Cayman Basismodell mit PASM: Braucht man das wirklich?

Probefahrt mit dem Basismodell des 718 Cayman Mein Mann hatte schon länger in seinem Blog und auf Twitter erwähnt, dass ihn das Basismodell des 718 Cayman sehr interessiert. Daraufhin kontaktierte uns ein Leser und bot an: „Wenn Sie möchten, können Sie gerne meinen 718 Cayman probefahren.“ Der Cayman des Besitzers war mit den Optionen „PASM“, „Sport Chrono Paket“, „Sportauspuff“ und „20-Zoll-Felgen“ ausgestattet. Mein Mann sagte dazu: Das ist ja der Hammer! Die drei klassischen Sportoptionen...

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Wie man das richtige Porsche Modell auswählt: Klarheit über Nutzung und Zweck als erster ...

Warum wollte mein Mann unbedingt den 718 Cayman? Autoliebhaber stehen beim Kauf oft vor der Frage: Welches Modell oder welche Ausstattung soll ich wählen? Gerade bei Porsche ist die Vielfalt der Modelle mit ganz unterschiedlichen Reizen so groß, dass man schnell denkt: „Das hier ist auch toll, und das dort auch…“ und sich kaum entscheiden kann. Wenn ich meinen Mann beobachte, fällt mir auf, dass die Wahl des Autos viel einfacher wird, wenn man genau...

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Warum mein Mann von einem puren Porsche 718 Cayman fasziniert ist – die Gründe dahinter

Warum der pure 718 Cayman so reizvoll ist Mein Mann schaut seit einigen Monaten immer wieder auf CarSensor und sagt: „Der pure 718 Cayman ist echt klasse. Den will ich haben!“ Nachdem ich das auf Twitter und im Blog erwähnt hatte, erhielt ich von einem 718 Cayman-Besitzer folgende Frage: Seit ich im Oktober letzten Jahres einen gebrauchten 718 Cayman (MY2017) gekauft habe, bin ich total vom Porsche-Virus infiziert. Ihr Mann scheint Interesse an einem „puristischen...