Mein Mann hat silberne Ziffernringe an den Tachometern seines GT3 und Boxster angebracht und darüber einen Artikel geschrieben. Schauen Sie gerne mal rein.

Porsche Ziffernringe – ein elegantes Detail

Als der 1-Millionste Porsche 911 als Jubiläumsmodell vorgestellt wurde, ist mir besonders das edle Interieur mit Holzapplikationen und den glänzenden Chromringen an den Instrumenten in Erinnerung geblieben.

Der 1-Millionste 911 in Irish Green mit den markanten Fuchs-Design-Felgen – ein echter Hingucker.

Das Interieur des 1-Millionsten 911 – stilvoll und hochwertig.

Die glänzenden Chromringe an den Instrumenten des Jubiläumsmodells.

Tatsächlich habe ich beim Händler angefragt, ob man diese Ziffernringe separat bekommen kann. Man sucht zwar danach, aber bisher gibt es keine Aussicht auf Verfügbarkeit.

Früher habe ich schon mal versucht, nach Aftermarket-Ziffernringen bei Yahoo Auctions und Amazon zu suchen, doch diese waren entweder zu matt, wirkten billig aus Kunststoff und zu dick – für mich nicht akzeptabel. Auch der Versuch, mit Chromleisten selbst etwas zu basteln, scheiterte an der schwierigen Verarbeitung der Verbindungsstellen. Das Ergebnis war nie zufriedenstellend.

Selbstgebastelte Chromleisten – die Naht oben am Ring ist einfach nicht akzeptabel.

SuncoastParts Ziffernringe – eine praktische Lösung

Neben der Händleranfrage habe ich eigenständig nach Ziffernringen gesucht und bin auf SuncoastParts gestoßen, eine bekannte US-amerikanische Porsche-Teileplattform. Dort wurde ein Ziffernring angeboten (kein Original Porsche-Teil).

Zunächst war das Produkt ausverkauft, doch nach einigen Tagen wurde der Verkauf wieder aufgenommen. Ich habe sofort bestellt – und das Ergebnis ist wirklich überzeugend.

Die Ringe bestehen aus ABS-Kunststoff, was sich beim Anfassen nicht ganz so hochwertig anfühlt und leichte Grate aufweist. Die Verchromung ist jedoch gut gemacht und bietet einen genau richtigen Glanz, der zu den anderen Chromakzenten im Innenraum passt.

Die Montage ist kinderleicht: einfach die Schutzfolie vom doppelseitigen Klebeband abziehen und aufkleben. Allerdings ist das Klebeband etwas schwach, daher empfehle ich, die Oberfläche vorher mit Alkohol zu reinigen und zu entfetten.

Ich habe sowohl die Version für den 911 als auch für den Boxster gekauft, doch beide sind identisch – beim Boxster mit seinem 3-fach-Instrument werden die äußeren zwei Ringe nicht verwendet. Es gibt auch Varianten für Cayman, Macan, Cayenne und Panamera.

Anbringung mit doppelseitigem Klebeband – einfach und schnell.

So wirkt die Oberfläche der Ziffernringe – dezent glänzend und passend zum Interieur.

Vor der Montage – nüchtern und schlicht.

Nach der Montage – deutlich edler und harmonisch.

Auch am Boxster angebracht.

Nach der Montage wirkt der vormals nüchterne Bereich um die Instrumente viel lebendiger und edler. Die Ziffernringe harmonieren perfekt mit den Chromringen der Lüftungsdüsen und der Sport Chrono-Stoppuhr. Das Gesamtbild im Innenraum gewinnt deutlich an Ausgewogenheit und Stil.

Da es sich um eine reversible Modifikation handelt, kann man die Ringe jederzeit wieder entfernen. Wer also sein Porsche Fahrerlebnis mit einem kleinen, aber feinen Detail aufwerten möchte, sollte das unbedingt ausprobieren!