Unvoreingenommene Testberichte

In diesem Blog stellen wir regelmäßig Testberichte zu Fahrzeugen mit Schwerpunkt Porsche vor.

Die meisten Testberichte werden von meinem Mann verfasst. Alle bisher vorgestellten Fahrzeuge sind entweder unsere eigenen Autos, Fahrzeuge von Bekannten meines Mannes oder Leihwagen vom Händler während der Inspektion. Anders als professionelle Autojournalisten schreiben wir nicht auf Auftrag von Herstellern oder Unternehmen.

Deshalb sind unsere Eindrücke relativ unvoreingenommen, was uns von vielen Lesern mit Kommentaren wie „Hilfreich beim Porsche kaufen“ oder „Ich freue mich auf den nächsten Testbericht“ bestätigt wird.

Vielen Dank dafür.

Obwohl wir bei den Testberichten darauf achten, möglichst neutral und verständlich zu schreiben, fließen natürlich persönliche Vorlieben und subjektive Eindrücke mit ein. Daher möchte ich heute einige Tipps geben, wie Sie Testberichte besser einordnen und so ein klareres Porsche Fahrerlebnis gewinnen können.

Wichtige Punkte beim Lesen von Blog-Reviews

1. Unser Fokus liegt auf dem Fahrverhalten

Wir legen großen Wert auf das Fahrerlebnis. Deshalb bewerten wir mehr, ob das Fahrwerk straff und präzise ist und wie Handling und Bremsen funktionieren, als auf luxuriöse Innenausstattung oder Komfortfeatures.

Auch beim Fahrkomfort bevorzugen wir eher ein straffes, bodenständiges Fahrgefühl statt weich und schwammig. Mein Mann ist beispielsweise an härtere Fahrwerke gewöhnt – sein Suzuki Swift Sport ist mit Tieferlegung und härteren Federn ausgestattet.

So kam es, dass er beim 992 GT3 Touring, der als sehr hart gilt, meinte: „Ich dachte, der wäre viel härter, aber man kann ihn auch im Alltag gut fahren!“. Der Besitzer antwortete lachend: „Das liegt daran, dass du schon an härtere Autos gewöhnt bist.“

Bitte bedenken Sie solche individuellen Präferenzen, wenn Sie unsere Testberichte lesen.

2. Relative statt absolute Bewertungen

Beim Testen merken wir immer wieder: Die Wahrnehmung ist sehr subjektiv und hängt stark vom Vergleichsfahrzeug ab.

Zum Beispiel empfand ich den kürzlich gelieferten Mercedes GLB als „ziemlich groß“, weil ich sonst einen Swift Sport fahre. Hätte ich vorher einen Porsche Cayenne gefahren, wäre mir die Kompaktheit des GLB viel stärker aufgefallen.

Oder wenn man direkt vom 992 Carrera in einen 981 Boxster GTS steigt, fällt einem das sehr komfortable, geschmeidige Fahrwerk des Boxsters auf. Nach einer Fahrt im GLB wirkt der Boxster dagegen überraschend straff und stabil.

Mein Mann schreibt deshalb Testberichte möglichst im Vergleich zu anderen Fahrzeugen, um die Eindrücke objektiver zu vermitteln. Statt einfach „komfortabel“ zu sagen, erläutert er, im Vergleich zu welchem Modell das Fahrverhalten so ist.

Bitte achten Sie beim Lesen darauf, mit welchem Fahrzeug der Vergleich gezogen wird – das macht die Bewertungen aussagekräftiger.

3. Angaben zu Optionen sind entscheidend

Die Ausstattung beeinflusst das Porsche Fahrerlebnis enorm.

Besonders bei Porsche verändern fahrdynamische Optionen das Fahrverhalten so stark, dass man fast von unterschiedlichen Autos sprechen kann.

Zum Beispiel sorgt PDCC im Cayenne für deutlich weniger Karosserieneigung auf kurvigen Bergstraßen, während Luftfederung oder Stahlfedern den Komfort spürbar verändern. Die Hinterachslenkung macht den Panamera wendiger, und auch die Sitzwahl beeinflusst den Komfort stark.

Mein Mann betont oft, dass sich das Fahrgefühl bei Standard-Sportfahrwerk, Sportauspuff oder PCCB-Bremsen deutlich unterscheidet.

Auch Radgröße, Reifenart, Laufleistung und bisherige Nutzung (vorwiegend Straße oder auch Rennstrecke) spielen eine Rolle.

Deshalb geben wir in unseren Testberichten möglichst detailliert an, welche Optionen verbaut sind.

Klare und hilfreiche Testberichte

Dankbarerweise darf mein Mann fast jede Woche wertvolle Fahrzeuge von Lesern fahren.

In letzter Zeit sprechen ihn immer öfter Besucher auf dem Royu Driveway an mit Fragen wie: „Sind Sie nicht der Blogautor?“ oder „Bitte probieren Sie doch mal mein Auto!“. Dabei sind es nicht nur Porsche-Fahrer, sondern auch BMW-, Alfa Romeo- und andere Enthusiasten.

Wir sind sehr dankbar für dieses Vertrauen.

Auch künftig möchten wir Testberichte schreiben, die für Sie verständlich, unterhaltsam und hilfreich sind. Vielen Dank für Ihre Unterstützung und viel Freude beim Lesen!