ポルシェ・911
ポルシェ GT3に乗れば乗るほど、パナメーラの良さが分かるという話
ポルシェ 911 GT3とポルシェ パナメーラターボ、全く違うタイプに見えるこの2台ですが、実際に所有してしっかりと乗ってみると共通点があるのです。
ポルシェ・911
【読者レポート】ドイツのアウトバーンで、新型ポルシェ911（992）を走らせてみた感想
ドイツ、ポルシェの旅 夫と2人でポルシェをレンタルしてアウトバーンやロマンチック街道を走行したドイツ旅行から、かれこれ5年が経つ。5年経ってもなお、夫...
ポルシェ・911
ポルシェ 911 GT3をあえて大雨の中で走らせる。カップタイヤはどこまで使えるのか？
今回は、夫が7月初旬にGT3を雨の中で走らせた記事を書いてくれた。宜しければぜひご覧ください。 GT3納車1ヶ月が経ち… 今年の関西地方はかなり遅い梅...
ポルシェ・911
ポルシェ 911 GT3ツーリング専用のボディカバーを、仲林工業さんに作ってもらった！
GT3のボディカバー わが家の駐車場には一応屋根がついているが、横から雨風が入ってくるので、普通に停めているとクルマが結構汚れてしまう。なので、夫は以...
ポルシェ・911
真夏は空冷ポルシェ911（964C2）に乗らないのでバッテリーを切って『夏眠』だ
真夏は、ポルシェ911（964C2）はバッテリーを切って夏眠させることにした夫 - バッテリーを切る方法、真夏に964に乗らない理由についてまとめてみました。
ポルシェ・911
ポルシェ 911 GT3を乗りこなすその日まで vol.1- サンダブルクリンクへドライブ
GT3でサンダブルクリンクへ 先日、GT3で日曜朝の芦有ドライブウェイに行ったのだが、その日は夕方まで義母が子どもたちを見てくれるということだったので...
ポルシェ・911
新型911（992型）について直接ポルシェジャパンの商品担当の方に質問してみた。
今日は、夫が書いてくれたレポートをお届けします。よろしければぜひ、御覧ください。 先日、富士スピードウェイでのPorsche Sportscar To...
ポルシェ・911
ポルシェ 911 GT3の慣らし完了 – 見せてもらおうか、9000rpmのエンジン性能とやらを！
GT3のならし運転が完了 1500kmの慣らし運転が完了し、先日ディーラーでオイル交換を終えた911GT3ツーリング。慣らし運転期間は「7000rpm...
ポルシェ・911
ポルシェ 911 GT3 慣らしツーリング − 高知〜四国縦断、慣らしも終盤へ
GT3慣らしツーリング 今日の記事は、先日の911GT3慣らしツーリングの後半。今回は2泊3日の行程だったので、夫はまだまだ走り足りていないようだが、...
ポルシェ・911
ポルシェ 911 GT3 慣らしツーリングへ出発 – しまなみ海道を通って四国へ
GT3ツーリング慣らし運転 今日はいよいよ、夫によるGT3ツーリングの「四国慣らしツーリング」のレポートをお届けしたいと思う。今回のレポートは、先日の...