ポルシェブログ『ポルシェがわが家にやってきた』

  • ホーム
  • ブログについて
  • 人気記事
  • わが家の愛車
  • 車関連のオススメのお店
  • お問い合わせ
  • Heim
  • English
  • Deutsch
   

ポルシェブログ『ポルシェがわが家にやってきた』

  • HOME
  • ポルシェブログ
  • ポルシェの買い方
  • 記事一覧
ポルシェの買い方

2019.01.29ポルシェの買い方

ポルシェ パナメーラのオプション ー 走りとは関係無いけれど便利なもの

過去記事のリライト 1週間ほど前から、ようやく重い腰をあげ、過去記事のリライト作業(通常は他人が書いた記事を、記事・文章の内容は変えずに、表現を書き換...

2019.01.29ポルシェの買い方

ポルシェの買い方

2018.12.22ポルシェの買い方

ディーラーの営業から「嫌われるお客」と「好かれるお客」の違いとは?

輸入車ディーラーで遭遇したこと 少し前の話なのだが、夫宛に輸入車ディーラー(ポルシェではない)から「一度試乗にお越し下さい」連絡があり、試乗に行ったと...

2018.12.22ポルシェの買い方

971パナメーラスポーツツーリスモの内装
ポルシェの買い方

2018.11.18ポルシェの買い方

ポルシェ パナメーラGTSで、リアシート「2+1」のオプションが選べる!?

パナメーラGTS 先月10月16日に、ポルシェが新型パナメーラGTSをついに発表した。「そろそろコンフィギュレーターをやってみたいなぁ」と思い(買うわ...

2018.11.18ポルシェの買い方

ポルシェの買い方

2018.10.30ポルシェの買い方

「どうすればポルシェを買えるようになる?」素朴な疑問を夫にぶつけてみた

ポルシェが欲しいんです! 夫は月に数回、ポルシェで芦有ドライブウェイに走りに行くのだが、ある日、展望台に来ている若者にこんなことを聞かれたことがあるら...

2018.10.30ポルシェの買い方

ポルシェの買い方

2018.09.20ポルシェの買い方

ポルシェ911を買うならMT、AT、どちらがお得?データをもとに分析してみた

MT・ATどちらがお得か? 「リセールのことも考えて911を買うなら、MTかATか、どちらがお得なんだろうか?」ということで、夫が先日そのあたりについ...

2018.09.20ポルシェの買い方

911 ポルシェ
ポルシェの買い方

2018.08.11ポルシェの買い方

ポルシェの中古車を購入する際に検討したい人気オプション

ポルシェの中古車を購入する時 中古車を買う時はオプションを自分で好きに選ぶことが出来ないので、悩む方が多いと聞く。そこで今回は、ポルシェの中古車を購入...

2018.08.11ポルシェの買い方

981ボクスターGTS
ポルシェの買い方

2018.08.10ポルシェの買い方

ポルシェ購入時の必須オプション、または不要なオプションは?−ボクスターGTSを購入した夫の見解

ポルシェのオプション多すぎ問題 ポルシェの公式サイトで、911の仕様を見ていた時につくづく思ったのだが、ポルシェは購入する時に選択可能なオプションが本...

2018.08.10ポルシェの買い方

ポルシェの買い方

2018.07.18ポルシェの買い方

ポルシェのような高級車ディーラーに行くとき、腕時計や服装や車は意識するべき?

高級車ディーラーは入りづらい? ネットを見ていると「高級車ディーラーは入りづらい」とか「腕時計もチェックされているから安物の時計はつけていかないほうが...

2018.07.18ポルシェの買い方

911カレラSの正面
ポルシェの買い方

2018.06.04ポルシェの買い方, わが家のカーライフ

ポルシェ70周年アニバーサリーフェアに行ってきた!店内の様子やノベルティグッズなど。

ポルシェ70周年アニバーサリーフェア 昨日は、ポルシェセンターで開催されている「ポルシェ70周年アニバーサリーフェア」に行ってきた。あと、6月16日、...

2018.06.04ポルシェの買い方, わが家のカーライフ

ポルシェ PCCB
ポルシェの買い方

2018.05.26ポルシェの買い方, わが家のカーライフ

夫が妻にポルシェ購入を反対される最大の理由とは?

夫婦で車の趣味を共有しよう ブログにコメントやメッセージを頂くことがちょくちょくあって、そこには「夫婦で車の趣味を共有できるのがうらやましい」といった...

2018.05.26ポルシェの買い方, わが家のカーライフ

  • 
  • 1
  • …
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 

Language

  • Deutsch
  • English
  • 日本語
  • 中文

カテゴリー

  • ブログからのお知らせ
    • ライブ配信
  • ポルシェ関連のおすすめショップ
  • ポルシェの維持費
  • ポルシェの買い方
  • ポルシェの魅力
  • レビュー・試乗記
  • ツーリング記
  • ポルシェ・911
  • ポルシェ・ボクスター
  • ポルシェ・ケイマン
  • ポルシェ・タイカン
  • ポルシェ・マカン
  • ポルシェ・カイエン
  • ポルシェ・パナメーラ
  • ポルシェオーナーズファイル
  • ポルシェにまつわる豆知識
  • ポルシェニュース
  • わが家のカーライフ
  • テスラ
  • フォルクスワーゲン
  • BMW
  • メルセデス・ベンツ
  • スズキ
  • 日産
  • マクラーレン
  • フェラーリ
  • ランボルギーニ
  • オススメのカー用品

キーワードから検索

ハイブリッド GT4RS ポルシェの維持費 ディフェンダー 86 991スピードスター ミヒャエル・ライタース 前期 GT4 空気圧 ニュルブルクリンク 996 女性 レストモッド PSCB Euro 7 Eクラス アストンマーチン カスタム AMG 事故 MT 成功哲学 GTS4.0 GT3RS アルファード オープンカー ブラックエディション e-fuel ポルシェ ケイマン ポルシェ マカン オクタ GT3エンジン ティプトロニック ツーリング記 決算 ブログからのお知らせ ベースグレード ポルシェの未来 昇天街道 4s スポーツエグゾースト 小田オート フロントリフト 電動化戦略 開発 スポーツクロノパッケージ GTS 997 ウインタータイヤ スポーツPASM ブレーキ ポルシェ 901 987 GLB200d ポルシェ 911 ポルシェデザイン モデル3 フェラーリ BOSE カレラGT K1 971 カレラ4GTS レザークリーナー GT3 リアアクスルステアリング クロスクライメート レストア シボレー マクラーレン BMW プジョー ポルシェ カイエン ワイヤレス充電 EU規制 PCCB シャシー 空冷ポルシェ レーシングイエロー ChatGPT PADM アバルト レカロ NA ゴリゴリ音 せせらぎ街道 カップカー 納車 ナローポルシェ PDCC NISMO ターボS 自動車保険 singer ポルシェの不具合 広域農道 SL400 マカンEV TPMS オリバー・ブルーメ トラブル PTX PASM T-Hybrid 白洲次郎 ドライビングスクール 992 国産車 GT3ツーリング ロールスロイス GLS タグホイヤー 993 中古車 保証 ソアラ M3CSL 内燃機関 ポルシェ ボクスター マツダ グランツーリスモ CUP 986 カイエン EV エンジン スパイダー スイフト・スポーツ 富士スピードウェイ スープラ 992後期 595 デイライト ピレリ ギア比 991 GRMNヤリス 株主総会 ビーナスライン テスラ GR バッテリー ホイール ランドローバー フラッグシップ CHAdeMO マンタイ・レーシング SL43 中国市場 ベースモデル 車検 アルピナ PTS PTM M5 911ダカール 充電 エアサス 洗車 ポルシェパレード メルセデス・ベンツ 964 718スパイダーRS CarPlay コーディング BMW MINI M8 ポルシェ タイカン NAエンジン 雪道 フェリー・ポルシェ クロスツーリスモ レンジローバー RS 特注車 Sグレード カレラT 356 エアコン カー用品 タルガ ロードスター フォーミュラーE 981 自然吸気 クラウン 慣らし運転 ランボルギーニ プジョー308 魅力 環境規制 ポルシェのメンテナンス アイドリングストップ 970 トヨタ 86GR 騒音規制 NACS カイエンクーペ カレラS マニュアル車 コンフィグ 911 スポーツカー 918スパイダー 911 S/C リコール GRMN スピードスター PDK ジムニー カブリオレ ゾンダーヴンシュ FSD ダックテール カイエンEV ポルシェ試乗記 フルバケットシート Audi Q9 ケイマンT GT1 クラシックカー ライブ配信 DMH-SZ700 マグナス・ウォーカー ポルシェトラックエクスペリエンス ターボGT スタッドレスタイヤ センチュリー スクープ 排出ガス規制 V8 SSD化 GLB センターロック F1 ホイールバランス ハリアー フェアレディZ コルベット タイヤ 930 シート GLS580 718 ブルメスター ポルシェオーナー 革シート EV スバル オールシーズンタイヤ ベントレー グランクーペ サーキット ポルシェニュース 電気自動車 GR-99L 芦有ドライブウェイ M3 LED GT2RS ターボ 718EV ポルシェ パナメーラ インフォテイメント オプション ノウハウ 経営戦略 オートバイオグラフィー 917K ポルシェの買い方 ミシュラン

サイト内検索

ブログ開設から現在までの記事

過去24時間の人気記事ランキング

  1. Die Grenzen von CHAdeMO mit dem Taycan erleben: Warum Japans EV-Ladeinfrastruktur auf NACS umstellen sollteDie Grenzen von CHAdeMO mit dem Taycan erleben: Warum Japans EV-Ladeinfrastruktur auf NACS umstellen sollte
  2. 92 % Gewinnrückgang, Flaggschiff über dem 911 – Wird Porsche zum Investmentprodukt-Hersteller?92 % Gewinnrückgang, Flaggschiff über dem 911 – Wird Porsche zum Investmentprodukt-Hersteller?
  3. Die nächste Generation des 718: Porsche setzt auf Elektro- und VerbrennungsmotorenDie nächste Generation des 718: Porsche setzt auf Elektro- und Verbrennungsmotoren
  4. Porsche schockiert mit 99% Gewinnrückgang – Ein Taycan-Besitzer analysiert die wahren GründePorsche schockiert mit 99% Gewinnrückgang – Ein Taycan-Besitzer analysiert die wahren Gründe
  5. Sieben Monate Porsche Taycan Besitz: Wie hoch ist der reale Stromverbrauch? Wie weit kommt man mit voller Ladung?Sieben Monate Porsche Taycan Besitz: Wie hoch ist der reale Stromverbrauch? Wie weit kommt man mit voller Ladung?
  6. Euro 7: Das Ende des Saugmotors im Porsche 911 GT3 – Zerstört die EU ihre eigene Autokultur?Euro 7: Das Ende des Saugmotors im Porsche 911 GT3 – Zerstört die EU ihre eigene Autokultur?
  7. Frisch gekaufter Porsche 911 mit PADM-Fehler – Was steckt dahinter?Frisch gekaufter Porsche 911 mit PADM-Fehler – Was steckt dahinter?
  8. Braucht man das Porsche Frontachsen-Liftsystem wirklich? Erkenntnisse aus eigener ErfahrungBraucht man das Porsche Frontachsen-Liftsystem wirklich? Erkenntnisse aus eigener Erfahrung
  9. Wenn man das Auto sieht, erkennt man die Eigenheiten eines Mannes gegenüber Frauen – Eine Analyse der Theorie von Shinsuke ShimadaWenn man das Auto sieht, erkennt man die Eigenheiten eines Mannes gegenüber Frauen – Eine Analyse der Theorie von Shinsuke Shimada
  10. Das Verlangen nach einem neuen Auto und die Realität des Taycan-WiederverkaufswertsDas Verlangen nach einem neuen Auto und die Realität des Taycan-Wiederverkaufswerts

最近のコメント

はまボク : 営業利益92%減、911の上にフラッグシップ — ポルシェは投資商品メーカーになるのか?
 こん●●わ。 ポルシェの上場は失敗すると言われていまし... (3/24)
982のNA4.0エンジン : Euro 7でポルシェ 911 GT3のNAエンジンが消える—EUは自らのクルマ文化を壊しているのか
 aあざます!! (3/21)
カレーライス : 営業利益92%減、911の上にフラッグシップ — ポルシェは投資商品メーカーになるのか?
 いつも楽しく拝読しています。 4月から自転車は車道の左端を... (3/20)
Hiro
Hiro : Euro 7でポルシェ 911 GT3のNAエンジンが消える—EUは自らのクルマ文化を壊しているのか
 norさん、こんにちは。 お気持ち、とても分かります。 自... (3/16)
Hiro
Hiro : Euro 7でポルシェ 911 GT3のNAエンジンが消える—EUは自らのクルマ文化を壊しているのか
 982のNA4.0エンジンさん、こんにちは! 確かに・・・... (3/16)
nor : Euro 7でポルシェ 911 GT3のNAエンジンが消える—EUは自らのクルマ文化を壊しているのか
 992.1GT3TPに乗っていますが、992.2GT3が最後... (3/16)
982のNA4.0エンジン : Euro 7でポルシェ 911 GT3のNAエンジンが消える—EUは自らのクルマ文化を壊しているのか
 718GT4 GTSの4.0も仲間に入れて下さい! (3/11)
Hiro
Hiro : ポルシェ「営業利益99%減」の衝撃。タイカンオーナーが考える本当の敗因
 カレーライスさん、こんにちは。 タイカンに乗ってると、GT3... (3/09)

Google ニュースで購読

ランキング参加中

PVアクセスランキング にほんブログ村
ポルシェがわが家にやってきた – オーナーズブログ
ポルシェに魅了された妻が書くポルシェブログです。所有するポルシェ 911カレラ(964)、911GT3、ボクスター、パナメーラのレビューや維持費、ツーリング記など。ニュース記事では分からない生のポルシェオーナーの声を定期配信するブログです。
  • ホーム
  • ブログについて
  • お問い合わせ
  • 利用規約

Copyright © 2026 .ポルシェブログ | ポルシェがわが家にやってきた All Rights Reserved.