ポルシェブログ『ポルシェがわが家にやってきた』

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GRMN ヤリス
レビュー・試乗記

2024.12.01レビュー・試乗記

ポルシェ乗りがトヨタ GRMNヤリスを全開試乗してみた感想

GRMNヤリスとの再会：全開走行への期待 トヨタのGRMNヤリスを再び試乗する機会を得た。 前回の試乗では新車で慣らし運転中だったため、エンジン回転数...

2024.12.01レビュー・試乗記
GRMNヤリス
レビュー・試乗記

2023.12.17レビュー・試乗記

限定500台のトヨタ・GRMNヤリスに試乗｜ポルシェ乗りが乗るとどう感じた？

今回、ポルシェ仲間の知人が、幸運にもGRMNヤリスを購入したとのことで、試乗させてもらったのでそのレポートをしてみたいと思う。 GRMNとは？ 通常の...

2023.12.17レビュー・試乗記

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 おがたくさん、こんにちは。 コメントありがとうございます。... (4/01)
おがたく : 低速でハンドルをきった時、ポルシェのタイヤがゴリゴリ音がするのは不具合？
 昨年11月に981を購入したポルシェ初心者です。自分も車庫か... (3/30)
Hiro
Hiro : 営業利益92%減、911の上にフラッグシップ — ポルシェは投資商品メーカーになるのか？
 カレーライスさん、こんにちは。 いつもコメントありがとうござ... (3/29)
Hiro
Hiro : 営業利益92%減、911の上にフラッグシップ — ポルシェは投資商品メーカーになるのか？
 ハマボクさん、こんにちは。 コメントありがとうございます。全... (3/29)
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Hiro : タイカンで痛感するCHAdeMOの限界。日本のEV充電インフラはNACSに変わるべきだ
 がまさん、こんにちは。 少し前にアンケートは来ていましたね。... (3/29)
がま : タイカンで痛感するCHAdeMOの限界。日本のEV充電インフラはNACSに変わるべきだ
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はまボク : 営業利益92%減、911の上にフラッグシップ — ポルシェは投資商品メーカーになるのか？
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