Porsche Cayenne EV 原型車雪地測試畫面曝光

Porsche 電動 SUV「Cayenne EV」的原型車在道路測試期間被拍到，相關諜照也隨之曝光。

據悉，Cayenne EV 將採用與 Macan EV、Audi Q6 e-tron 相同的 PPE 平台。這款車原定於 2025 年下半年或 2026 年初亮相，但由於 Porsche 正重新檢視電動車（EV）策略，上市時程也可能延後。

Porsche 重新檢視 EV 策略帶來的影響

為了因應汽車市場的變化，Porsche 不得不調整品牌整體的電動化計畫。

具體而言，Porsche 將延長部分燃油車款的產品週期，也會修改目前開發中的 EV，讓它們能搭載燃油動力系統。其中，三排座 SUV「K1」據說將受到這項策略調整的影響。

至於 Cayenne EV，由於開發進度已相當深入，據稱難以再改為支援燃油動力。
不過，現行燃油版 Cayenne（於 2024 年進行小改款並大幅更新）計畫在 EV 車型推出後，仍與其並行銷售數年，因此不至於造成太大問題。

Cayenne EV 的特色與預估規格

據悉，Cayenne EV 將採用延伸版 PPE 架構，與 Macan EV 使用相同平台。原型車目前仍覆有偽裝，因此外觀細節尚不明朗；不過，頭燈與水箱護罩的設計預料會借鑑不少 Macan EV 的元素。

動力方面，入門款 Cayenne EV 很可能採用與 Macan EV 中高階車型相近的配置。預計搭載雙馬達系統，4S 車型輸出為 509 馬力（516 PS／380 kW），Turbo 車型則為 630 馬力（639 PS／470 kW）。

至於更高階的 Cayenne Turbo EV，則可能採用 Taycan Turbo 與 Turbo S 的動力單元，輸出分別為 872 馬力（884 PS／650 kW）及 939 馬力（700 kW／952 PS）。此外，也有消息指出，Cayenne Turbo EV 可能搭載 Taycan Turbo GT 使用的 1,020 馬力（1,034 PS／760 kW）馬達，以此挑戰輸出相同的Tesla Model X Plaid。

Porsche EV 銷售走弱，後續發展備受關注

另一方面，Taycan 去年銷量大幅下滑，成為 Porsche 面臨的一項隱憂。

儘管全球 EV 新車登錄數持續增加，Porsche 即使推出小改款車型與高性能版本，仍未能扭轉銷售下滑的趨勢。此外，Macan EV 的銷售表現據稱也不如預期。

在這樣的情勢下，外界關注 Porsche 是否會在未來 12 個月內如期推出 Cayenne EV，或是等待豪華 EV 市場回溫後再延後上市。Porsche 的 EV 策略可能大幅左右 Cayenne EV 的上市時程，後續發展值得留意。

Porsche 車主之間除了期待 Cayenne EV，也愈來愈關注它將如何與傳統燃油車型共存。在電動化持續推進之際，Porsche 如何取得平衡，也成為接下來的一大看點。