先前的「PORSCHE來到我家」直播節目精華整理文章。
歡迎在通勤、上學途中或Porsche車內駕駛時收聽作為良伴。
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主要話題與內容

慶祝第100次直播及過去歷程 [00:15]

• YouTube直播已達100次，若加上Twitter（現X）空間及Clubhouse時代，累計約200～300次直播經驗。
• 以每週一次頻率持續更新，一年約48次。雖然收益不多，但為了聽眾持續努力。
• 第100次直播沒有特別企劃，依舊維持一貫的直播風格。

空冷Porsche的魅力與冬季暖氣體驗 [04:38]

• 冬天時空冷Porsche的魅力再次顯現。其暖氣如同油式暖爐般溫暖，與現代空調的人工感截然不同。
• 有如古早的石油暖爐，帶來像祖母家般的溫馨感，這是現代空調無法取代的獨特魅力。

推薦的空冷Porsche銷售店 [06:00]

• 岐阜的Mediate Cars對每台車都細心拍攝影片並且維修完善，透過電子報先行發布的車輛常常迅速售出，人氣極高。
• 名古屋的WRP也是值得信賴的銷售店，直播主本人首次購買964即是在此店。
• 購買空冷Porsche時，選擇有完整維修記錄的車輛非常重要。

964點檢與維修費用分享 [10:00]

• 964進行點檢時，僅更換機油與濾網，費用約10萬日圓，狀況極佳無需修繕。
• 同時期981 Cayman的一年定檢也約10萬日圓。
• 定期維護能避免點檢時產生大額支出，定期接受一年點檢非常重要。

Taycan與電動車的魅力 [13:00]

• Taycan給人與964相似的延續感，Porsche中心員工也有同感。
• 理想是同時擁有電動車與Porsche，兩台截然不同的車款能享受各自魅力。
• 即使家中無充電設備，體驗Taycan代車也能感受到其優異，難以理解為何有人不喜歡電動車。

電動車暖氣與熱泵技術介紹 [15:00]

• Taycan前期型使用暖氣時電耗較高，後期型採用熱泵式暖氣，電耗問題大幅改善。
• 搭載熱泵暖氣的電動車冬季電耗下降幅度較小，Model 3與Taycan GT皆採用此技術。
• 購買電動車時，確認是否搭載熱泵式暖氣非常重要，最新電動車冬季性能大幅提升。

電動車冬季性能與塞車時優勢 [17:00]

• 在長野與新潟-7℃至-10℃環境下，Model 3電耗僅比夏季差約10%。
• 塞車時電動車比汽油車更省能量，因無怠速耗油。
• 「塞車會死」的說法多為汽油車經驗，電動車反而更適合塞車環境。

911新車磨合駕駛方法 [20:00]

• 磨合距離與轉速限制依車型與等級不同，務必參考使用手冊。
• GT3RS與Spider RS等車型限制7000轉以下，與一般4000轉以下不同。
• 磨合期間絕對不使用怠速熄火功能，避免損害引擎、啟動馬達與電池。
• 理想磨合方式為長距離高速行駛，保持2000～3000轉輕鬆運轉。

主題：Porsche車主下一台想駕駛的車款 [23:00]

• 徵求聽眾分享「下一台想駕駛的車」，不限Porsche，純粹以駕駛慾望為主，不考慮轉售價值。
• 妻子意外選擇Rolls-Royce，因Taycan的舒適乘坐體驗後，想嘗試更高級的乘坐感。
• Hiro則想要McLaren 540C，雖然720S也很吸引人，但考慮日常使用，540C較實際且有趣。

聽眾夢想車款：McLaren篇 [27:00]

• McLaren 540C較720S基礎，但對熱愛駕駛者評價最高，540匹馬力達到絕佳平衡。
• 買超跑多選頂級款，但真正熱愛駕駛的人傾向選擇540C這類基礎款。
• 直播主曾駕駛過650S，試駕720S時深受感動，渴望再次駕駛McLaren。

聽眾夢想車款：多元選擇 [30:00]

• 許多人提到Subaru Impreza 22B與Lancia Delta等拉力賽車款，顯示車迷中有一定比例喜愛拉力賽風格。
• 多位聽眾選擇Alpine A110，因其輕量化與優異操控性。
• 也有不少人對Aston Martin與McLaren等英國車感興趣。

Aston Martin的魅力與V12引擎 [35:00]

• Aston Martin雖被說轉售價差，但設計極為優美，路上見到必定吸引目光。
• 直播主想駕駛搭載V12引擎的Vanquish，因最新DB12使用AMG V8引擎，若想純正Aston Martin V12，Vanquish是首選。
• Aston Martin並非追求極速，而是享受氛圍與設計的車款。

對Singer Porsche的憧憬 [40:00]

• Singer為美國專門改裝Restomod的公司，以964為基礎結合最新技術重生，於日本由Cornes代理。
• 他們收購全球964車輛製作，推高964價格。
• 每台車皆手工打造，從訂購到交車需等待多年，深受追求極致空冷Porsche富裕層喜愛。

Porsche GT3租賃服務介紹 [46:00]

• 中大阪與八王子Porsche中心開始提供GT3租賃服務。
• GT3可能比起擁有，更適合以租賃方式享受，因非日常用車。
• 直播主認為GT3租賃足夠，重視隨時能駕駛的便利性勝過擁有感。

Ferrari F40的回憶 [50:00]

• F40是最美的Ferrari設計之一，外型簡潔帥氣。
• 直播主曾坐上F40並踩離合器，感受到難以置信的沉重。
• 駕駛F40的人不僅車輛性能卓越，駕駛技術也令人敬佩。

McLaren Artura的潛力 [56:00]

• Artura搭載V6混合動力系統，速度快且操控輕巧靈活。
• 直播主對Artura感興趣，混合動力與V6引擎組合相當吸引人。
• 認為McLaren符合自己的駕駛風格與使用需求，渴望再次駕駛McLaren。

Bentley Continental GT的評價 [57:00]

• Continental GT與Panamera共用平台，駕駛質感接近Panamera。
• 僅內裝豪華，運動性能不及Panamera，Panamera更具運動感與樂趣。
• 若重視內裝與氛圍選Continental GT，重視駕駛樂趣則推薦Panamera。

下次預告：992.2 GT3 Touring交車評測 [1:00:00]

• 下週直播休息，將陪同弟弟領取992.2 GT3 Touring（PDK）。
• 將搭乘新幹線前往遠方Porsche中心，並自駕超過1000公里回家，途中會行經多條彎道。
• 下下週直播將帶來最詳盡的992.2 GT3 Touring評測，包含與一般GT3及PDK變速箱的差異解析。