Boxster，日常使用體驗

前陣子寫過一篇「GT3到底能不能當日常用車」的測試文章，這次則用981 Boxster GTS來試試看。

ポルシェ911 GT3はどこまで普段使い出来るのか？

說實話……關於Boxster是否能當日常用車，根本不必多試就知道，但我也想親自確認一下「它和GT3到底差多少」的感覺。

①Boxster / 乘坐舒適度

先談乘坐舒適度。Boxster的乘坐感受相當不錯。雖然是跑車，基本上懸吊偏硬，但卻非常柔韌。當然，Panamera或Cayenne的乘坐感會更平順且豪華，但以跑車來說，這樣的舒適度已經很令人滿意了。

和GT3比起來，Boxster的乘坐感柔軟且順暢好幾倍（這也很合理w）

感覺不會直接被路面不平的震動衝擊，也沒有不舒服的彈跳。不過，剛交車時的Boxster懸吊比較硬，隨著行駛里程逼近40,000公里，經過長途、山路和賽道的磨合，懸吊似乎逐漸變得更柔韌。

另外，關於乘坐舒適度，老公說：

換成Pilot Sport 4S輪胎後感覺更好了

所以輪胎的影響也很大。

②Boxster / 停車擋車器

Boxster是跑車，停車時會盡量停在擋車器前，但不必像GT3那樣神經質。

GT3後方下方的擴散器鰭片突出不少，但Boxster沒有這種設計，只要正常停在擋車器前就沒問題。

那天剛好隔壁停了一輛911，發現它停得幾乎貼著擋車器。

意外地還挺安全的～（當然也要看停車場擋車器的高度）

③Boxster / 跨越路面高低差

關於「能否跨越路面高低差」，Boxster其實不用太擔心。去超市、便利商店、停車場等地，幾乎沒遇到無法通過的地方。

我們家附近租的停車場入口有較明顯的高低差，這裡如果不斜著慢慢進入，可能會刮到底盤，要特別注意。

不過只要不是這麼高的段差，基本上不用太緊張，斜著慢慢進入大多都沒問題。

④Boxster / 行李空間

Boxster是雙座敞篷跑車，可能會讓人覺得根本放不了什麼行李，但其實能裝的東西相當驚人。因為Boxster是MR（中置引擎）設計，車體中央裝引擎，前後都有行李廂空間。

車內確實沒有太多放行李的地方，但前行李廂空間相當大，能輕鬆放下一個中型行李箱。

那天我放了超市買的袋子和孩子的外套，還有很大空間。

後行李廂稍小，我們放車罩和車用工具，狀況如下。

另外只有我一個人會把座椅調得很前，因為不這樣腳踩不到離合器，這樣座椅後方會有不少空間，可以放外套等物品，非常方便。但老公坐的時候就沒有這空間，這是我個人的專屬小空間w

關於Boxster能裝多少行李，我也寫過專文，歡迎參考。

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