駕馭Porsche Boxster GTS(MT)的日子-Vol.4

わが家のカーライフ

2015年解除自動檔限定駕照

為了能駕駛Boxster GTS(MT),解除自動檔限定駕照已經三年了。經歷許多波折後,曾一度幾乎放棄,覺得「我已經無法駕駛手排車了」,但上個月久違地再開了一次,感覺對MT的感覺又稍微抓到了。於是上週末,我和先生又去練習駕駛了。

順帶一提,Boxster是雙座車,孩子們由婆婆照顧。

剛開始練習Boxster時,只能在車流少、幾乎沒有紅綠燈的平地住宅區裡慢慢開車,最近則開始到芦有ドライブウェイ練習。不過從多坡的家裡到芦有ドライブウェイ,還是由先生開車帶路(其實從家裡全程自己開才算練習啦)

在車少的停車場換我開。

說來慚愧,以前我想得太複雜,連離合器接合的感覺都抓不準。因為怕熄火,放離合器時非常小心翼翼,起步常常花超過30秒。這次我試著放空大腦,「不看轉速表,聽車子的聲音」並憑感覺操作離合器,結果起步比以往順暢許多!

原來如此!!

終於能用聲音和感覺抓到Boxster離合器接合點了!

我得意忘形,「今天絕不讓Boxster看扁!」突然加大油門猛踩,

「等一下,不用開那麼快!慢慢來就好!」

被先生制止(-_-)我說「因為每次他都說Boxster快要翻車,今天想試試不讓他說」

「但油門和離合器不能亂踩,快速又細膩才重要。」

他教導我…。我努力細心操作,先生也說「你進步很多了」,於是開始練習3速和4速的換檔。

5速→4速的插曲

接著,當我們行駛在一段長直線時,先生說:

「這裡換到5速吧」

什麼!5速(;゚Д゚)!?

我從沒換過5速,緊張地換上5速繼續開。遠方看到彎道時,先生說:

「好,這裡換回4速」

我緊張用力換檔,結果Boxster引擎聲突然怪怪的。

不對!那不是4速!是2速ヽ(`Д´)!!

先生說。

「哎呀!真的嗎(*_*)!抱歉!」我慌忙調回檔位,幸好沒出大問題。先生教我:

「從5速換4速時,不用用力,輕輕往下拉,檔位會自動回到空檔,再往下推就是4速。」

之後我反覆練習5速→4速→3速→4速→5速→4速→3速。

Boxster的首次咆哮!

漸漸熟悉後,先生說:

「降檔時速度減太多了。雖然沒關係,但如果降檔時踩油門(煽油門)配合轉速,換檔會更順暢,聲音也更帥。」

我說「這麼難我不行(-_-)」時,先生說「那開運動加強模式吧,會自動煽油門。市區會吵,但這裡是山路。」並開啟運動加強模式。

燃油效率什麼的已經不重要了(笑)

加速後換到4速,先生說「現在3速!」我降檔時,Boxster發出咆哮!!

「轟——!!!」

Boxster GTS的輪胎

我驚呼「哇!!Boxster第一次咆哮了!太爽了!!!」

「對吧,很有趣吧( ̄ー ̄)」

先生滿意地說。之後我興奮地反覆換檔,每次降檔都聽到Boxster的咆哮,

超爽的ーー(*゚∀゚)!!(老梗)

還聽到放鬆油門時「嘟嘟嘟嘟嘟(難以形容的聲音)」的回火聲,心滿意足。

之後停車,練習了幾次坡道起步和倒車,這是我第一次練習中完全沒有熄火(水準不高啦w),終於感受到「駕駛手排車很有趣!」的一天。

不過因為開了很久很累,後來換先生開回家。

以前我會在先生開車旁邊想「怎麼能在這麼多坡道用MT開車啊」,但這次我想:

「雖然坡多,但就算熄火也能自己重新發動,手動拉手煞車也沒問題,只要冷靜開車應該沒問題。」

覺得自己進步不少。希望今年內能從家裡開MT車到芦有ドライブウェイ!

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