Porsche Taycan Turbo GT erhält prestigeträchtigen Preis

Der vollelektrische Porsche Taycan Turbo GT wurde von der US-Automobilzeitschrift „Road & Track“ in der Kategorie „Performance EV of the Year“ für Fahrzeuge über 100.000 Dollar ausgezeichnet.

Dies ist bereits die zweite Auszeichnung in Folge für die Taycan-Reihe. Im Vorjahr gewann der Taycan Turbo S in derselben Kategorie, was den anhaltenden Erfolg von Porsche bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugen eindrucksvoll unterstreicht.

Bewertung der Jury

Daniel Pund, Chefredakteur von Road & Track, kommentierte den Taycan Turbo GT wie folgt:
„Der Taycan Turbo GT ist wirklich beeindruckend und stellt eine noch größere Weiterentwicklung gegenüber dem letztjährigen Gewinner, dem Taycan Turbo S, dar. Besonders bemerkenswert ist, dass es sich um eine alltagstaugliche Limousine handelt, die zugleich das stärkste straßenzugelassene Porsche-Modell aller Zeiten ist.“

Diese Einschätzung zeigt, dass Porsches langjähriges Ziel, „Alltagstauglichkeit mit herausragender Performance zu verbinden“, auch im Zeitalter der Elektromobilität erfolgreich umgesetzt wird.

Reaktion von Porsche

Timo Resch, Präsident und CEO von Porsche Cars North America, äußerte sich zu der Auszeichnung folgendermaßen:
„Wir nehmen Siege niemals als selbstverständlich hin. In einer äußerst wettbewerbsintensiven Kategorie fühlen wir uns geehrt, diesen Preis von den Experten von Road & Track erhalten zu haben. Diese unabhängige Anerkennung bedeutet uns viel und ist ein Beleg für die große Sorgfalt und den Einsatz, die wir in die Entwicklung der neuen Taycan-Varianten gesteckt haben.“

Diese Aussage verdeutlicht, dass Porsche nicht nur technische Fortschritte schätzt, sondern auch die Perspektive von Experten und Fahrern berücksichtigt. Dies bestätigt, dass die Porsche-Philosophie als „Fahrerauto“ auch im Elektrozeitalter lebendig bleibt.

Merkmale des Taycan Turbo GT

Der Taycan Turbo GT ist das Spitzenmodell der Taycan-Baureihe. Mit einer maximalen Leistung von 1.034 PS ist er das schnellste und stärkste Serienfahrzeug in der Geschichte von Porsche. Ausgestattet mit dem Weissach-Paket beschleunigt er in nur 2,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Diese Werte zeigen, dass der Elektroantrieb nicht nur mit Verbrennungsmotoren mithalten kann, sondern sie in puncto Leistung sogar übertrifft. Besonders die Beschleunigung profitiert von den Eigenschaften des Elektromotors.

Zudem erhielt die gesamte Taycan-Reihe in diesem Jahr ein Facelift. Dadurch wurden Leistung, Reichweite, Ladegeschwindigkeit und die Serienausstattung verbessert. Dies unterstreicht Porsches Engagement, stets modernste Elektromobilität anzubieten.

Im Road & Track-Test „Performance EV of the Year“ umrundete der Taycan Turbo GT die Rennstrecke etwa 2 Sekunden schneller als der nächstbeste Konkurrent. Auf der Nordschleife des Nürburgrings erzielte er eine Zeit von 7:07,55 Minuten.

Dies beweist, dass der Taycan Turbo GT nicht nur in der Beschleunigung, sondern auch in Kurvenverhalten und Bremsleistung überragende Gesamtperformance bietet.

Dieses Ergebnis zeigt, wie Porsche seine jahrzehntelange Erfahrung in der Sportwagenentwicklung erfolgreich auf die Elektromobilität überträgt. Die DNA von Porsche lebt auch im Elektrozeitalter weiter und entwickelt sich stetig weiter.

Wer bereits einen Taycan besitzt und dessen herausragende Performance erlebt hat, wird diese Auszeichnung sicherlich nachvollziehen können. Es bleibt spannend zu beobachten, wie andere Hersteller reagieren und welche neuen Modelle sie auf den Markt bringen werden.