Panamera Sport Turismo

Vor einigen Monaten kaufte mein Schwager einen Panamera Turbo Sport Turismo. In diesem Blog haben wir bereits einen Vergleichstest mit dem Panamera und dem Panamera Sport Turismo veröffentlicht.

→【Zum Vergleich】Die vier Unterschiede zwischen Panamera und Panamera Sport Turismo – Vergleichstest, Teil 2

Heute geht es um eine der Sonderausstattungen dieses Panamera Sport Turismo: die Ambientebeleuchtung.

Damit lassen sich die Beleuchtung im Fußraum vorn, in der Dachkonsole und in der Mittelkonsole sowie die beleuchteten Lautsprecherblenden vorn und hinten in sieben Farben einstellen.

Der Aufpreis beträgt 77.000 Yen.

Mein Schwager kaufte einen Neuwagen, der bereits beim Händler stand – so kam er eher zufällig zu dieser Ambientebeleuchtung. Beim Panamera als Luxuslimousine entscheiden sich vermutlich einige Käufer für solche Extras.

Die Ambientebeleuchtung ausprobieren

Wie wirkt die Ambientebeleuchtung bei Nacht? Um das herauszufinden, wählst du auf dem Touchscreen „Fahrzeug → Steuerung → Ambientebeleuchtung“. Daraufhin erscheint ein Menü, in dem sich Farbe und Helligkeit einstellen lassen.

Zur Wahl stehen sieben Farben, darunter Rot, Blau und Grün. Die Helligkeit lässt sich für Dach, Türen, Mittelkonsole und Fußraum jeweils separat einstellen. So sieht zum Beispiel die Beleuchtung in der Dachkonsole aus:

Je nach Farbe verändert sich die Atmosphäre im Innenraum ein wenig. Als Nächstes die Beleuchtung im vorderen Fußraum:

Und so wirkt die Beleuchtung im gesamten Innenraum:

Aha … viel mehr gibt es dazu eigentlich nicht zu sagen.

Natürlich ist das Geschmackssache, aber mir gefällt die serienmäßige Beleuchtung besser. Wenn ich abends mit einem Mann ausgehe und er den Innenraum auf diese Weise in Szene setzt … wäre mir das vielleicht ein bisschen zu viel (-_-). Vermutlich würde ich denken: „Oh, wir haben wohl einen ziemlich unterschiedlichen Geschmack.“

Wenn ich schon knapp 80.000 Yen für eine Sonderausstattung ausgeben würde, fände ich geprägte Porsche Wappen an den Kopfstützen reizvoller (Prägung des Porsche Wappens in den Kopfstützen vorn und hinten: 74.000 Yen). …(hier↓↓)

Der Innenraum des Sport Turismo

Der Kofferraum wirkte auf mich noch geräumiger und praktischer zu beladen als beim Panamera. Auch in einem Kommentar zu diesem Blog stand bereits: „Beim Panamera Sport Turismo reicht die Heckklappe bis hinunter zur Stoßfängerhöhe. Dadurch lassen sich auch schwere, große Koffer bequem einladen.“

Im Fond gibt es fünf Sitzplätze.

Bei fünf Mitfahrenden dürfte es recht bequem sein, wenn außen Erwachsene und in der Mitte ein Kind sitzt. Auf dem nächsten Bild liegt eine Kindersitzunterlage auf der Rückbank.

Das optionale Schiebedach ist groß – an einem sonnigen Tag dürfte es für ein angenehmes Raumgefühl sorgen.

Es gibt wirklich noch so viele Sonderausstattungen, die ich nicht kenne. Besonders neugierig bin ich auf die Massagefunktion der Sitze. Beim eigenen Porsche würde ich sie vermutlich nicht bestellen. Aber ich würde gern einmal ausprobieren, wie gut die Massage tatsächlich ist – und wie es sich anfühlt, mit aktivierter Massagefunktion sportlich unterwegs zu sein. Das würde ich schon gern erleben (lacht).