911 カレラ4GTS(991前期)
ポルシェ・911

Das Porsche Fahrerlebnis verändert sich stark mit dem richtigen Reifendruck – Jetzt Einst...

Als Blogger habe ich oft die Gelegenheit, viele Porsche zu fahren. In letzter Zeit gelingt es mir fast immer, den Reifendruck richtig einzuschätzen. Zwar nicht auf 0,1 bar genau, aber wenn der Druck nur etwas zu hoch oder zu niedrig ist, kann ich das nach wenigen Dutzend Metern Fahrt spüren. Kürzlich fuhr ich Modelle wie den 992, Carrera S, Macan Turbo oder 992 Turbo S und gab Tipps zum Reifendruck. Bei allen lag der Druck...

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Den Alltag mit dem Porsche 911 Carrera T genießen|Unternehmertum, Kindererziehung und da...

Es ist eine Weile her, seit ich zuletzt gebloggt habe In letzter Zeit sind mein Mann und ich beruflich sehr eingespannt, sodass wir kaum Zeit finden, um zu bloggen. Ich arbeite daran, mein im zweiten Jahr befindliches Unternehmen weiter auszubauen, und mein Mann hat kürzlich ebenfalls eine neue Firma gegründet – tatsächlich sind wir beide gerade in der Start-up-Phase (lacht). Vor sechs Jahren, als ich mit dem Blog begann, war ich Hausfrau und widmete mich...

718カレラTの内装
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So führen wir die Einfahrphase bei Porsche durch

Vor Kurzem hat meine Frau die Einfahrphase ihres 992 Carrera T abgeschlossen, und aktuell sind wir dabei, den 718 Carrera T einzufahren. In der Vergangenheit habe ich bereits mehrfach in meinem Blog über das Thema Einfahren gesprochen. Dieses Mal möchte ich unsere Herangehensweise und Gedanken zum Einfahren teilen und dabei auch neue Erkenntnisse ergänzen. Ist das Einfahren bei Porsche wirklich notwendig? Während viele Hersteller heutzutage das Einfahren als überflüssig ansehen, steht im Porsche-Betriebsanleitung klipp und...

ポルシェ911カレラT
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Ein Porsche Carrera T wird eingefahren: Öl- und Filterwechsel bei 2900 km – Wie fährt er ...

Carrera T: Ölwechsel steht an Nach etwas mehr als zwei Monaten seit der Auslieferung unseres Carrera T hatte der Wagen endlich die 2900 km-Marke erreicht – die Einfahrphase war somit abgeschlossen. Kurz vor der Obon-Ferienzeit im August brachte ich ihn zum Händler, um Öl- und Filterwechsel durchführen zu lassen. Mein Mann hatte mich vorher darauf hingewiesen: Lass beim Ölwechsel auch den Filter wechseln. Nur das Öl zu erneuern bringt nichts, wenn der Filter verschmutzt ist....

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Mit dem Porsche 911 Carrera T auf den weiten Agrarstraßen von Okayama – 700 km an einem Tag!

Touring mit dem Carrera T Die Sommerferien der Grundschule hatten begonnen, und ich durfte mit den Kindern für zwei Wochen zu meinen Eltern zurückkehren. Zu langen Ferien wie Golden Week, Frühlingsferien, Sommerferien oder Jahreswechsel kehre ich meistens mit den Kindern für eine Weile zu meinen Eltern zurück, während mein Mann die kurze Zeit des Alleinlebens genießt – so verbringen wir traditionell unsere langen Ferien. Während die Kinder bei meinen Eltern sind, kann ich mich voll...

ポルシェ911カレラGTS(992)
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Porsche 911 Carrera GTS (992) Testbericht: Vergleich mit dem Carrera T

Ich hatte nun endlich die Gelegenheit, den Porsche 911 Carrera GTS (992) zu testen, der mich schon lange interessiert hat. In diesem Bericht möchte ich ihn mit unserem eigenen Carrera T vergleichen. Die GTS-Modelle von Porsche Die Porsche-Baureihen gliedern sich hauptsächlich in die Basisversion, S und GTS. Natürlich gibt es auch Varianten wie T oder GT3, die jedoch in geringerer Stückzahl produziert werden. Wenn man von den regulären Modellen spricht, meint man meist diese drei....

ポルシェ911カレラT(992)
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Erfahrungen nach 1500 km mit dem Porsche 911 Carrera T (992) – Die perfekte Balance. So e...

Porsche 911 Carrera T Seit der Porsche 911 Carrera T bei uns zu Hause angekommen ist, sind fast zwei Monate vergangen. In dieser Zeit ist meine Frau die Hauptfahrerin des 911 Carrera T und hat vor allem die Einfahrphase übernommen. Ich selbst fahre das Auto nur gelegentlich und nicht täglich. Doch in letzter Zeit konnte ich das Fahrzeug intensiver erleben, weshalb ich hier eine ausführliche Review zum Carrera T verfassen möchte. Nur weil das Auto...

911カレラT
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Ist der Porsche 911 wirklich alltagstauglich?

911 Carrera T, 1600 km. Seit eineinhalb Monaten fahre ich nun fast täglich den 911 Carrera T (MT). Da ich ihn hauptsächlich für kurze Strecken in der Nähe nutze, hat sich die Laufleistung gerade erst über 1600 km erhöht. Der Motor klingt inzwischen deutlich lauter, und ich habe mich gut an die Schalt- und Pedalbedienung gewöhnt, sodass ich das Fahrerlebnis jetzt noch entspannter und dynamischer genießen kann. Vor dem Kauf des Carrera T dachte ich:...

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Warum ich einen Porsche gekauft habe: Drei Veränderungen nach dem Porsche-Kauf

Warum habe ich mich entschieden, selbst einen Porsche zu kaufen? Vor Kurzem habe ich mir einen Porsche 911 Carrera T selbst gekauft, und heute möchte ich darüber schreiben, warum ich so darauf bestanden habe, einen Porsche mit meinem eigenen Geld zu kaufen. Glücklicherweise besitzt mein Mann bereits mehrere Porsches, sodass ich theoretisch jeden Tag fahren könnte. Deshalb gab es eigentlich keine Notwendigkeit, einen Porsche nur aus dem Wunsch heraus zu fahren oder zu erleben selbst...

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Das ist Perfektion!? Die Faszination des 992 Carrera T aus Sicht eines Porsche-Besitzers

Der vollkommen makellose Carrera T Neulich fuhr mein Mann mit dem Carrera T (MT) zum Royu Driveway, wo der befreundete Porsche-Besitzer TAKURO das Steuer übernahm. TAKURO war total begeistert und schwärmte: „Das ist ein vollkommen makelloses Fahrzeug!“, „Wahnsinn, ich will den unbedingt haben!“, „Könnte ich nicht noch eine Runde fahren!?“, „Das ist aktuell mein absoluter Traum-Porsche!“ – so sehr hat er den Wagen gelobt. Mein Mann meinte, ich solle doch mal seine ausführlichen Eindrücke einholen....