【ライブ配信まとめ】Vol.107:Die besten Motorengeräusche & Gerüchte zum GT3 Cabrio
今回のラジオはポルシェの赤字決算や中国EV市場の話から、みんなが選ぶ最高のエンジン音ランキングまで盛りだくさん。GT3エンジン搭載カブリオレ「911 S/C」の噂や、2,000円台で効果抜群のホイールコーティングも話題に。
今回のラジオはポルシェの赤字決算や中国EV市場の話から、みんなが選ぶ最高のエンジン音ランキングまで盛りだくさん。GT3エンジン搭載カブリオレ「911 S/C」の噂や、2,000円台で効果抜群のホイールコーティングも話題に。
Der folgende Artikel fasst die Live-Radioübertragung „Willkommen zu Hause, PORSCHE“ vom letzten Mal zusammen. Ideal als Begleiter auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule oder während der Fahrt im Porsche. Wenn Ihnen die Inhalte gefallen, geben Sie bitte eine positive Bewertung und abonnieren Sie den Kanal! Hauptthemen und Inhalte Erste TÜV-Prüfung und Kosten des Taycan 4S [02:00] Die erste TÜV-Prüfung des Taycan 4S kostet inklusive einjähriger Garantie etwa 22.000 Yen (ca. 1700 Euro). Da bei...
Der folgende Artikel fasst die kürzliche Live-Radioübertragung „Willkommen zu Hause, PORSCHE“ zusammen. Perfekt als Begleiter auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule oder während der Fahrt im Porsche. Wenn Ihnen der Inhalt gefällt, bitte geben Sie eine positive Bewertung und abonnieren Sie den Kanal! Hauptthemen und Inhalte Start der Sendung und Fahrt mit dem Taycan Turbo GT [00:00] Sendung am Sonntag, ursprünglich für Samstag geplant, aber wegen Zeitmangel verschoben. Nach längerer Zeit fuhren wir zu...
In unserer heimischen Garage stehen derzeit zwei mittelmotorige offene Porsche nebeneinander. Der eine ist mein treuer Begleiter, ein 981 Boxster GTS, den ich seit fast zehn Jahren fahre und der mittlerweile über 63.000 Kilometer auf dem Tacho hat. Der andere ist der brandneue, im Juni dieses Jahres ausgelieferte 718 Spyder RS. Während der 981 mit seinem atmosphärischen Flat-6-Motor sinnliche Klänge erzeugt, beherbergt der Spyder RS das Herzstück des GT3 mittig im Fahrzeug. Im Wechsel zwischen...
Der folgende Artikel fasst die Live-Radioübertragung „Willkommen zu Hause, PORSCHE“ zusammen. Perfekt als Begleitung auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule oder während der Fahrt im Porsche. Wenn Ihnen der Inhalt gefällt, geben Sie bitte eine positive Bewertung und abonnieren Sie unseren Kanal! Hauptthemen und Inhalte Eröffnung: Anpassung der Übertragungsumgebung und Berichte von Zuschauern über ihre Porsche-Übergabe [00:30] Bei den letzten Übertragungen gab es Probleme mit der Synchronisation von Ton und Bild in den Archivvideos,...
Der folgende Artikel fasst die kürzlich ausgestrahlte Live-Radioübertragung „Willkommen zu Hause, PORSCHE“ zusammen. Ideal als Begleitung für den Arbeitsweg, die Schule oder eine Fahrt im Porsche. Wenn Ihnen die Inhalte gefallen, bitte geben Sie eine positive Bewertung und abonnieren Sie den Kanal! Hauptthemen und Inhalte Elektromobilität des nächsten 718 [06:55] Der nächste 718 wird voraussichtlich sowohl als Elektro- als auch als Benzinversion erscheinen. Die elektrische Boxster-Version wird als Cabrio mit offenem Dach erwartet. Elektrische offene...
Der folgende Artikel fasst die kürzliche Live-Radioübertragung „Willkommen zu Hause, PORSCHE“ zusammen. Ideal als Begleitung auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule oder während der Fahrt im Porsche. Wenn Ihnen die Inhalte gefallen, bitte geben Sie eine positive Bewertung und abonnieren Sie den Kanal! Hauptthemen und Inhalte Thema der Folge: Welchen Porsche behalten Sie, wenn nur ein einziges Fahrzeug erlaubt ist? [00:16] Nach zwei Wochen Pause eine neue Sendung mit der Diskussion über die ultimative...
Dies ist der zusammenfassende Artikel zur Live-Radiosendung „Willkommen zu Hause, PORSCHE“. Perfekt als Begleitung auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule oder während der Fahrt im Porsche. Wenn Ihnen der Inhalt gefällt, bitte geben Sie eine positive Bewertung und abonnieren Sie den Kanal! Hauptthemen und Inhalte Zur Software-Problematik bei Porsche [04:45] Viele Tesla Model 3 Käufer äußern: „Was waren die bisherigen Autos eigentlich?“ Aus Ingenieurssicht gibt es viele Probleme mit Porsches Infotainment-Systemen Hohe Fehlerquote und...
Nach 1500 Kilometern Einfahrzeit mit dem 718 Spyder RS bin ich wieder auf meinen heißgeliebten 981 Boxster GTS umgestiegen. Die unglaubliche Alltagstauglichkeit des Spyder RS ließ mich kurz denken: „Brauche ich den 981 überhaupt noch?“ Doch beim direkten Vergleich wurde klar, dass beide völlig unterschiedliche Charaktere besitzen. Obwohl sie beide zur Boxster-Familie gehören, war ich ehrlich gesagt überrascht, wie groß die Unterschiede sind. Man könnte es mit der Frage vergleichen, ob man sein Yakiniku lieber...
Eindruck auf der Autobahn: Im rechten Fahrstreifen zu wenig, auf der Überholspur volle Entfaltung Bei einer Dienstreise nach Nagoya nutzte ich die Gelegenheit für eine Einfahr-Tour mit dem frisch ausgelieferten 718 Spyder RS von Kiso bis nach Shinshu. Obwohl die Shinkansen-Option bestand, entschied ich mich bewusst für die Fahrt im Spyder RS. Am Ende legte ich rund 800 km zurück und konnte so die Einfahrphase erfolgreich abschließen. Auf der Autobahn zeigt sich, dass der rechte...