Porsche‑News
Für wen ist das neue Porsche-Display wirklich? Zweifel an der Ausrichtung von Porsche
ポルシェ初の「フローディスプレイ」を搭載するカイエン エレクトリック。OLEDによる連続ディスプレイ、AR対応HUD、新操作コンセプトなど、電動化時代のポルシェが提示する革新的コクピット体験を詳解。
ポルシェに関するニュースや最新情報
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Gedanken zur Ankündigung: Der nächste Porsche 718 setzt weiterhin auf Verbrennungsmotoren
ポルシェが718次期モデルの完全電動化計画を変更し、内燃機関モデルも継続することを発表。「戦略的再調整」として電動モデルと内燃機関モデルの両方を展開する新方針は、自動車業界全体で見られる電動化タイムラインの見直し傾向を反映しています。
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Kommt 2028 ein neuer Porsche SUV mit Verbrennungsmotor als Macan-Nachfolger? Gute Nachric...
ポルシェが2028年に内燃機関エンジンを搭載した新型SUVを発売予定。電気自動車市場の成長が予想より遅い中での戦略転換。現行マカンの後継となる新型クロスオーバーはVWグループのPPCプラットフォームを採用か。マカンの名称は電気自動車専用となり、新型SUVは別名称で登場する見込み。
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Ist das Aus für den Porsche 718 Boxster und Cayman wirklich besiegelt? Aktuelle Infos zu ...
In letzter Zeit hört man immer wieder, dass Produktionskapazitäten für den 718 gesichert wurden und neue Fahrzeuge ausgeliefert werden. Vor diesem Hintergrund kursieren zahlreiche Spekulationen über die Zukunft der Porsche 718 Serie. Wird die Benzinerversion tatsächlich eingestellt? Oder gibt es eine parallele Vermarktung mit der kommenden Elektroversion? Basierend auf den neuesten Berichten internationaler Medien und Aussagen von Porsche-Insidern haben wir die derzeit bekannten Fakten zusammengetragen. Kurz gesagt: Nach aktuellem Stand wird die Produktion der Benzinerversionen...
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Porsche AG Hauptversammlung: Neue Ausrichtung der Modellstrategie – Realistische Anpassun...
Porsche korrigiert Elektrifizierungsstrategie auf realistischeren Kurs Am 21. Mai 2025 fand in Stuttgart die 3. ordentliche Hauptversammlung der Porsche AG statt, die einen wichtigen Wendepunkt in der zukünftigen Strategie des Unternehmens markierte. CEO Oliver Blume erklärte klar, dass man die Realität akzeptiere, wonach der Umstieg auf Elektromobilität langsamer verläuft als ursprünglich geplant, und deshalb die Produktstrategie umfassend anpassen werde. „Zukünftig wird Porsche weiterhin auf eine ausgewogene Kombination von Antriebsarten setzen. Unsere Kunden werden bis Mitte...
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Porsche 911 GT2 RS Prototyp enthüllt – Ultimative Aerodynamik und fast 800 PS im stärkste...
ポルシェの次世代911 GT2 RSプロトタイプがニュルブルクリンクでテスト中。GT3 RSを凌駕する極端なエアロダイナミクスと800馬力に迫るパワーを持つ究極の992モデルが姿を現した。カーボンボディと最先端のシャシーテクノロジーを備えた、内燃機関時代の集大成となる可能性を秘めている。
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Porsche 911 GT3: Ist 2025 das letzte Kapitel für den Saugmotor? – Neueste Erkenntnisse im...
Neu geprüft: Die Zukunft des Saugmotors Bereits zuvor habe ich zu einem ähnlichen Thema geschrieben, doch basierend auf den neuesten Informationen habe ich die Lage erneut analysiert. Kurz gesagt deutet alles darauf hin, dass der 4,0-Liter-Saugboxermotor des Porsche 911 GT3 mit dem Modelljahr 2025 vermutlich sein letztes Aufbäumen erlebt. Diese Einschätzung beruht zwar nicht auf einer offiziellen Porsche-Mitteilung, sondern auf Aussagen von Andreas Preuninger, dem Leiter der GT-Abteilung. Er betont, dass die ab 2026 geltende...
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Limitierte 1500 Exemplare des besonderen Porsche 911 Spirit 70 für 33,41 Millionen Yen er...
In den letzten Jahren hat Porsche eine Reihe von Heritage-Modellen vorgestellt. Dieses Mal präsentiert Porsche das limitierte Modell „911 Spirit 70“. Es handelt sich um ein besonderes Cabriolet, das den Lifestyle der 1970er Jahre in die Gegenwart holt. Mit weltweit nur 1500 Einheiten ist dieses Modell der dritte Teil der „Heritage Design“-Serie von Porsche und verbindet modernste Hybridtechnologie mit Designelementen der 70er Jahre. Im Folgenden fassen wir die Positionierung und die Besonderheiten zusammen. Positionierung als...
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Manuelles Porsche 911 GT3 bricht Nürburgring-Rekord: Unglaubliche 6:56er-Runde als schnel...
Das manuelle Modell des Porsche 911 GT3 (Typ 992.2) hat auf der Nordschleife des Nürburgrings den schnellsten Rundenrekord für ein Serienfahrzeug mit Handschaltung aufgestellt. Die beeindruckende Zeit von 6 Minuten 56,294 Sekunden übertrifft nicht nur den bisherigen Rekordhalter deutlich, sondern übertrifft sogar das Vorgängermodell mit PDK – ein überraschendes Ergebnis. Das schnellste manuelle Serienfahrzeug aller Zeiten – sensationelle 6:56er-Zeit Der 2025er Porsche 911 GT3 (Typ 992.2) mit 6-Gang-Schaltgetriebe erzielte auf der 20,832 km langen Nürburgring-Nordschleife...
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Unglaublicher Umbau! 981 Cayman mit 911 GT2 RS-Motor – Der ultimative Porsche-Motorentausch
ポルシェケイマンに911 GT2 RSエンジンを搭載した驚きの改造プロジェクトを紹介。650馬力を発揮する究極のケイマンは、ポルシェ純正部品にこだわって製作され、現在購入も可能とのこと。ポルシェ乗りなら見逃せない究極のエンジンスワップの詳細をお届けします。