Der folgende Artikel fasst die Live-Radioübertragung „Willkommen zu Hause, PORSCHE“ vom anderen Tag zusammen.
Ideal als Begleitung für den Arbeitsweg, die Schule oder eine Fahrt im Porsche.
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Hauptthemen und Inhalte

Eröffnungsgespräch [00:22]

• Nach der Rückkehr aus den USA am 31. Juli fand die erste Sendung nach etwa drei Wochen statt
• Während des Aufenthalts in den USA trat eine mysteriöse gesundheitliche Schwäche auf, die durch Weizenunverträglichkeit verursacht wurde, weshalb hauptsächlich Salat gegessen wurde
• Auch nach der Rückkehr hielt die gesundheitliche Schwäche an, besserte sich jedoch durch chinesische Kräutermedizin, sodass die Sendung wieder aufgenommen werden konnte
• Die Symptome ähnelten denen der Wechseljahre, erschienen aber altersbedingt zu früh

Tesla FSD-Erlebnis – Vollautomatisches Fahren in den USA [06:22]

• 1200 km Fahrt von Las Vegas zum Grand Canyon und nach Sedona
• Miete eines Tesla Model Y (2024er Modell) mit FSD über die Turo-App
• FSD ist eine völlig neue Dimension im Vergleich zum herkömmlichen Autopiloten – fährt so geschmeidig wie ein erfahrener Fahrer
• Überwacht 360 Grad rundum, führt Spurwechsel sowie Rechts- und Linkskurven perfekt im richtigen Moment aus
• Erkennt Fußgängerbewegungen und trifft sicherere Entscheidungen als ein Mensch

Konkrete Fahreindrücke und Begeisterung mit FSD [13:32]

• Während der Fahrt kann man entspannt die Arme verschränken und sogar aus der Thermoskanne trinken
• Fährt ohne Zögern auch nachts in der Dunkelheit rund um den Grand Canyon
• Umgeht Baustellen angemessen und reagiert klug, wenn andere Fahrer drängeln
• Bei 1200 km war nur eine einzige menschliche Eingriff notwendig
• Bei der Rückkehr nach Japan entstand die starke Frage: Warum müssen Menschen überhaupt noch selbst fahren?

Ladeinfrastruktur und Verkehrsverhalten in den USA [24:45]

• Selbst in Oasen mitten in der Wüste sind 8–10 Supercharger installiert
• Das Navigationssystem plant automatisch Ladestopps, um mit gewünschtem Batteriestand am Ziel anzukommen
• Die Verkehrsdisziplin in den USA ist besser als in Japan, schnellere Fahrzeuge werden sofort vorbeigelassen
• Hohe Tesla-Verbreitung, an Superchargern sind stets etwa die Hälfte der Plätze von Teslas belegt

Reparaturabschluss und Fahreindrücke des Taycan Turbo GT [36:54]

• Etwa einmonatige Reparatur wegen eines Defekts im aktiven Hydrauliksystem der linken Hinterachse
• Bei der ersten Fahrt nach der Reparatur erneut die beeindruckende Wirkung des aktiven Fahrwerks gespürt
• Hervorragender Fahrkomfort, auch auf holprigen Straßen komplett eben
• Schnellere Kurvengeschwindigkeiten als beim Spider
• So begeistert, dass ein weiterer Turbo GT ohne „Weissach-Paket“ gewünscht wird

Zweiter Defekt des Taycan 4S – Elektrikfehler [48:28]

• • Am Dienstag trat ein Ladefehler auf, am nächsten Tag wurde „Elektrisches Systemfehler“ angezeigt und das Fahrzeug war nicht mehr fahrbereit
  • Neutralgang war möglich, aber weder Vorwärts- noch Rückwärtsgang ließen sich einlegen
  • Zweiter Defekt (der erste betraf nur das Ladesystem)
  • Wegen der Ferienzeit verzögert sich der Abschleppdienst, Porsche Assistance reagiert jedoch kostenfrei
  • Das Fahrzeug wird täglich genutzt und steht kurz vor 30.000 km Laufleistung

Bewertung des Taycan als EV und Vergleich mit Tesla [57:17]

• • Als Alltagsfahrzeug ist der Taycan als Elektroauto sehr überzeugend, V6- oder V8-Motoren werden nicht mehr vermisst
  • Nach dem FSD-Erlebnis ist unklar, warum man noch andere EV-Marken wählen sollte
  • Tesla könnte mit zukünftigen FSD-Updates vollautomatisches Fahren ermöglichen
  • Die Kombination aus Porsche und Tesla erscheint als ideale Lösung