Zwei Jahre mit dem Panamera

Der Anlass, diesen Porsche-Blog zu starten, war unser Panamera Edition der Baureihe 970. Das Auto war so gut, dass es mich bei jeder Fahrt aufs Neue begeisterte. Jedes Mal erzählte ich meinem Mann voller Begeisterung davon – bis er eines Tages meinte: „Na ja, du musst mir das nicht jedes Mal erzählen … Ich weiß doch längst, was am Panamera so toll ist. Wie wäre es, wenn du stattdessen einfach einen Blog darüber schreibst?“

Später verabschiedeten wir uns von unserem Panamera Edition, und im Oktober 2017 zog ein Panamera Turbo bei uns ein. Kaum zu glauben, aber die Auslieferung liegt inzwischen fast zwei Jahre zurück. Deshalb habe ich heute einmal nachgerechnet, welche Unterhaltskosten für unseren Panamera in diesen zwei Jahren angefallen sind.

Die Unterhaltskosten des Panamera berechnen

Zu den laufenden Kosten zählen natürlich auch Ausgaben wie Parkgebühren und Maut. Da diese je nach Wohnort und persönlicher Situation stark variieren, lasse ich sie hier außen vor und konzentriere mich auf die übrigen Kosten.

① Kraftstoffkosten

In den vergangenen zwei Jahren hat unser Panamera rund 25.405 Kilometer zurückgelegt. Ich kann mich gar nicht daran erinnern, so viel gefahren zu sein. Bei längeren Reisen – etwa zum Fuji Speedway oder nach Kyūshū – nehmen wir jedoch meist den Panamera, und so kommen schnell einige Kilometer zusammen.

Der Durchschnittsverbrauch lag bisher bei etwa 7,35 km/l (13,6 l/100 km). Für 25.405 Kilometer entspricht das einem Verbrauch von rund 3.456 Litern. Der durchschnittliche Preis für Super Plus in Japan lag im vergangenen Jahr bei 153 Yen pro Liter. Damit ergeben sich Kraftstoffkosten von 528.768 Yen.

Kraftstoff ist ganz schön teuer … (-_-)

② Ölwechsel und Inspektionen

Für Ölwechsel beziehungsweise das Nachfüllen von Öl und die Inspektionen unseres Panamera sind folgende Kosten angefallen:

① Ölwechsel (Ende Oktober 2017, bei ca. 1.500 km, beim Porsche Zentrum): 47.558 Yen
② Öl nachgefüllt (Ende März 2018, bei ca. 6.500 km, selbst erledigt): ca. 4.500 Yen (2 l)
③ Ölwechsel (Juni 2018, bei ca. 8.400 km, beim Porsche Zentrum): 40.818 Yen
④ Jahresinspektion (Oktober 2018, bei ca. 13.246 km, beim Porsche Zentrum):
→ Abschluss des dreijährigen PSMP (Porsche Scheduled Maintenance Plan): 319.680 Yen + Reifenreparatur: 5.184 Yen
⑤ Jahresinspektion (September 2019, bei 24.851 km, beim Porsche Zentrum): 0 Yen (durch den PSMP abgedeckt)

Übrigens ist im dreijährigen PSMP, den wir im vergangenen Jahr abgeschlossen haben, offenbar auch die erste Hauptuntersuchung enthalten.

ポルシェ パナメーラターボの初回オイル交換 ー かかった金額は47,558円だった

ポルシェ パナメーラ納車後、2回目のオイル交換 ー 費用は40,818円だった

③ Kfz-Steuer

Der Panamera Turbo fällt in Japan in die Hubraumklasse „über 3,5 bis einschließlich 4 Liter“. Die jährliche Kfz-Steuer beträgt daher 66.500 Yen, nach zwei Jahren also insgesamt 133.000 Yen.

Die Kfz-Steuer ist ganz schön hoch … Wobei: Wofür zahlt man sie eigentlich? (-_-) Wenn das Geld wenigstens für die Instandhaltung von Autobahnen verwendet würde. Tatsächlich ist aber nicht nachvollziehbar, wofür es ausgegeben wird.

④ Reifenwechsel

Unser Panamera hat 21-Zoll-Räder und ist mit folgenden Reifen ausgestattet:

・Vorderachse: 275 / 35 ZR 21 (103Y) XL Pirelli P-Zero
・Hinterachse: 315 / 30 ZR 21 (105Y) XL Pirelli P-Zero

Die Reifen mussten bisher noch nicht gewechselt werden. Bei der letzten Jahresinspektion hieß es allerdings: „Die Profiltiefe der Vorderreifen ist inzwischen gering. Ein Wechsel könnte bald sinnvoll sein.“

Mein Mann hat daraufhin online nach Reifen für den Panamera gesucht und dabei einen Michelin Pilot Sport 4 für 50.000 Yen pro Reifen entdeckt. Ob wir tatsächlich auf dieses Modell wechseln, steht noch nicht fest. Allein die Reifen würden dann aber rund 200.000 Yen kosten.

Für den Reifenwechsel würden wir uns wie immer an Nishinomiya Base wenden. Die Montagekosten dürften bei etwa 10.000 Yen liegen.

ポルシェ ボクスターGTSのタイヤ交換−ミシュランパイロットスポーツ4Sに替えてみた感想

⑤ Kfz-Versicherung

Wir sind bei Tokio Marine & Nichido versichert und zahlen rund 360.000 Yen pro Jahr (Haftpflicht gegenüber Dritten, Insassenunfallschutz und Vollkaskoversicherung; versichert sind mein Mann und ich). In zwei Jahren summiert sich das auf 720.000 Yen.

D-das ist ganz schön teuer … (ﾟдﾟ)!

Mein Mann erklärte mir: „Wir haben den Panamera Turbo als Neuwagen gekauft. Deshalb ist die Versicherungssumme für die Vollkasko verdammt hoch.“

Was kostet der Panamera in zwei Jahren insgesamt?

Handwäsche, Parkgebühren unterwegs und allerlei weitere Ausgaben kommen natürlich noch hinzu. Addiert man die bisher ermittelten ungefähren Kosten für zwei Jahre, ergibt sich dennoch schon folgende Summe:

Wow – allein davon könnte man locker ein ganzes Neuwagen kaufen … (ﾟдﾟ)!

Ein Auto kostet natürlich schon beim Kauf viel Geld, aber offenbar ist der Unterhalt noch einmal eine ganz andere Hausnummer. Da wird mir einmal mehr bewusst, wie dankbar ich meinem Mann für all das sein sollte, was er Tag für Tag möglich macht.