ポルシェ911(992型)ターボS | 車, 駐車場, 屋外, PORSCHE, 911, 992
Tests & Fahrberichte

Porsche 911 Turbo S (992) im Test: Unterschiede zum GT3 und Alltagstauglichkeit

Mein Mann durfte kürzlich den 911 Turbo S (992) eines Bekannten fahren und hat seine Eindrücke für euch festgehalten. Schaut gern rein! Porsche 911 Turbo S (992) Der Turbo ist die Topversion des Porsche 911. Seit dem Typ 930 steht er an der Spitze der Modellreihe und hebt sich deutlich von den regulären Varianten ab. Bei der Probefahrt, zu der sich diesmal die Gelegenheit bot, handelte es sich um den aktuellen 911 Turbo S der...

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Porsche 911

Porsche GT3 oder GTS: Welches Modell eignet sich besser für lange Touren?

Porsche GTS: Der ideale Begleiter für Touren? Nach einer Tour zum Jahresende mit unserem Boxster GTS sagte mein Mann nachdenklich: Ein GTS heißt schließlich „Grand Touring Sport“ – und tatsächlich ist er wie gemacht für Touren. Dafür eignet er sich sogar besser als ein GT3. So seine Einschätzung. Als ich ihn nach den Gründen fragte, erklärte er: Auf schönen Straßen macht das Fahren natürlich richtig Spaß. Aber auch auf normalen Straßen, wenn man langsam unterwegs...

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Porsche 911

Was mir auffällt, wenn ich normalerweise Cayenne fahre und in den 911 GT3 steige

Nach längerer Zeit wieder im Porsche 911 GT3 Bei uns zu Hause stehen Sportwagen wie ein Boxster mit Schaltgetriebe, ein 911 Cabriolet, ein 911 GT3 mit Schaltgetriebe und ein 911 (964). Meistens parken sie allerdings in der Nähe des Bahnhofs oder bei der Firma meines Mannes. Da sie außerdem Zweisitzer sind (der 911 hat zwar vier Sitze, aber eigentlich ist er ja auch eher ein Zweisitzer …), komme ich nur selten dazu, sie zu fahren....

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Porsche‑Unterhaltskosten

Unterhaltskosten des Porsche 911 GT3: Ist er teurer als der 911 Carrera?

Unterhaltskosten des Porsche GT3 Neulich wurde ich gefragt: „Man hört oft, dass der Unterhalt eines GT3 teurer ist als beim 911 Carrera. Aber welche Kosten fallen tatsächlich in welchem Umfang höher aus?“ Als ich meinen Mann fragte, wie es in der Praxis aussieht, meinte er: „Hmm … bisher finde ich nicht, dass der GT3 im Vergleich zum 911 Carrera wahnsinnig viel teurer ist. Wenn man allerdings oft auf der Rennstrecke fährt, muss man das Öl...

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Tourenberichte

Mit dem Porsche 911 GT3 zum „Nihon Domannaka Meeting“

Mit Boxster-Fahrer wata-san auf Tour Mein Mann verehrt wata-san schon lange als seinen „Meister“. Er ist bekannt für seinen Blog über den Porsche Boxster und früher auch über BMW Alpina: wata-san. Sein 981 Boxster, den er neu gekauft hat, hat bereits mehr als 160.000 Kilometer auf dem Tacho. Er ist wirklich beeindruckend: Die Straßen in ganz Japan ist er schon etliche Male abgefahren. Mein Mann sagte immer: Ich fahre gern Auto und gehe gern auf...

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Porsche‑Unterhaltskosten

Ölwechsel beim Porsche 911 GT3 im Porsche-Zentrum: Was hat es gekostet?

GT3: mehr als 10.000 Kilometer auf dem Tacho Unser 911 GT3 wurde im Mai vergangenen Jahres ausgeliefert. Nach eineinhalb Jahren stehen bereits mehr als 10.000 Kilometer auf dem Tacho (aktuell 10.605 Kilometer). Mein Mann geht auch mit anderen Autos oft auf Tour – dass der GT3 trotzdem schon die 10.000-Kilometer-Marke geknackt hat, zeigt mir einmal mehr, wie gerne er fährt. Neulich meinte mein Mann über den GT3: Das Lenkrad des GT3 fühlt sich inzwischen ein...

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Porsche 911

Mit dem Porsche 911 GT3 über den Royu Driveway am Strand von Chirihama

Auf zum Royu Driveway am Strand von Chirihama Mein Mann ist in letzter Zeit fast jede Woche auf Tour gegangen. (Obwohl er erst kürzlich schrieb, dass seine Tourenleidenschaft etwas nachgelassen hat, haha.) Oft fährt er für längere Touren sogar mit Übernachtung, beladen wie ein ganzes Filmteam mit Kameraequipment und allerlei Gepäck. Vor Kurzem ist er dann mit dem Porsche 911 GT3 auf den einzigen Strand Japans gefahren, auf dem man mit dem Auto fahren darf:...

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Porsche 911

Den Porsche 911 GT3 nach langer Zeit wieder gefahren!

Nach langer Zeit wieder im GT3 Neulich bin ich nach drei Monaten zum ersten Mal wieder den 911 GT3 mit Schaltgetriebe gefahren. Ich musste ihn nur kurz umparken, damit ein anderes Auto aus der Garage fahren konnte. Es waren vielleicht 20 Minuten – aber ich habe mich gefreut, endlich wieder ein wenig GT3-Feeling zu erleben. Unser GT3 ist ein 911 GT3 Touring der letzten 991-Generation. Die Kupplung ist erstaunlich leichtgängig, vor allem im Vergleich zu...